A 100 anni da una delle più grandi tragedie della marineria, l’affondamento del Titanic che causò oltre 1500 morti, qualcuno ha pensato di ricostruire una copia identica in ogni dettaglio della sfortunatissima nave. Si tratta di Clive Palmer, magnate minerario australiano che ha costituito una nuova linea di navigazione, Blue Star Line Ltd, e ha firmato un protocollo d’intesa con la compagnia cinese di proprietà statale Csc Jinling Shipyard per costruire il Titanic II. Avrà le stesse dimensioni del suo predecessore, con 840 camere e nove ponti

Decine di migliaia di richieste di prenotazione, aspiranti passeggeri pronti a pagare un milione di dollari per avere le cabine più esclusive.  La nascita del Titanic II, copia perfetta del gigante dei mari inabissatosi nelle gelide acque dell’Atlantico nella notte tra il 14 e 15 aprile 1912,  fatto costruire nel cantiere cinese Csc Jinling Shipyard dal magnate australiano Clive Palmer e il cui arrivo nel porto di New Yorg è previsto per il 2016, è già diventata un caso mondiale.  Con la caccia aperta a un posto sull’attesissimo viaggio  viaggio inaugurale tra Southampton e New York (lo stesso, fatale, compiuto dal Titanic 101 anni fa) ma anche con la caccia a un impiego a bordo del transatlantico meno amato dai superstiziosi: una caccia che per il ruolo di comandante, ha già visto presentare otto domande.