IL MARE COME NON LO AVETE MAI VISTO

Suona la tromba, “franchi a cambiarsi”. L’allievo anziano ordina “l’attenti”, al “Marcia avanti” dell’Ufficiale d’ispezione i corridoi si animano. Si svuotano le aule studio dove gli allievi del triennio finale di Liceo classico e scientifico fino a quel momento hanno preparato le lezioni dell’indomani, le interrogazioni e finito i compiti a casa… anche se la loro casa ha il nome di scuola. Venezia, passando il Canale da San Marco verso il Lido si nota un edificio rosso mattone su cui campeggia a chiare lettere bianche il motto “Patria e Onore”: da lì provengono gli squilli di tromba e lì studiano un centinaio di ragazzi tra i 15 e i 18 anni fino al diploma dal particolare sapore salmastro.

Un po’ scienza, un po’ empirismo. Progredendo in entrambe le direzioni e prendendo il meglio di entrambi gli approcci, l’Antica Erboristeria e Spezieria San Simone ha sviluppato, in circa quattro secoli di vita, conoscenze e competenze che la innalzano ai vertici del sapere erboristico. Le proprietà di fiori, piante e frutti rappresentano l’inesauribile enciclopedia alla quale attingere per combattere il malessere della vita moderna senza l’ausilio di medicamenti non naturali. Le ricette proposte dall’Antica Erboristeria e Spezieria San Simone sono rigorosamente segrete e seguono i precetti di un vecchio frate, amico della famiglia di speziali, che per secoli ha gestito questa bottega.

Un grandissimo specchio (d’acqua) e decine di principesse (del mare) in attesa di sapere chi è la più bella (e la più brava). Sono i protagonisti di un evento da favola che dall’11 al 15 settembre 2019 vedrà Montecarlo incoronare le imbarcazioni più belle del reame (pardon, del principato) al termine della nuova, attesissima, edizione della Monaco Classic Week, il biennale raduno internazionale riservato alle barche d’epoca a vela e a motore, nata nel 1994 per celebrare, contemporaneamente, i dieci anni di presidenza del Principe Alberto e il centenario

Ci sono quelli rutilanti di Las Vegas, gli equipollenti asiatici di Macao, quelli low cost, quelli online quelli galleggianti. Presto ci saranno anche quelli volanti, probabilmente. Ma nessuno sarà mai come quello di Montecarlo. Stiamo parlando, per chi non lo avesse capito, di casinò, quei luoghi all’interno dei quali l’adrenalina provocata dal gioco d’azzardo è la benzina, mentre la fortuna siede sul sedile del navigatore. Ma anche le emozioni più forti hanno bisogno di un contesto adeguato ed è per questo che il Casinò di Montecarlo è inarrivabile. Eleganza, tradizione, antiche sale affrescate dove si respira ancora il fascino della Belle Èpoque,

Donnafugata, un nome che sa di Sicilia. L’aroma della vegetazione mediterranea, i sapori forti di una terra ricca di cuspidi, la freschezza dei vini bianchi e l’imponenza dei rossi, la contaminazione architettonica frutto di secoli di dominazioni diverse, i colori squillanti della natura. Basta chiudere gli occhi perché nella mente riaffiori tutto questo. L’ideale, però, sarebbe riaprirli e poterli tuffare nel blu del Mediterraneo e nel verde della straordinaria vegetazione che contorna il Donnafugata Golf Resort & Spa, un 5 stelle lusso che rappresenta il punto di partenza ideale per scoprire i tesori nascosti di una delle regioni più affascinanti d’Italia.

Alla base di ogni ricetta cucinata in barca c’è un ingrediente principale: la semplicità. Semplicità che, a volte, è inversamente proporzionale alla bontà: meno è difficile la ricetta, più è buono il piatto. Un risultato che si ottiene puntualmente cucinando uno dei piatti che in barca non possono assolutamente mancare: gli spaghetti (o le bavette) ai ricci di mare. Per la straordinaria bontà, certo,  per il sapore unico che sembra un autentico “concentrato di mare”, ma anche per l’incredibile semplicità che consente di preparare questo piatto in pochissimi minuti…

Il mare è meraviglioso. La terra che lo circonda spesso anche di più.Per questo mareonline ha deciso di segnalare l’entroterra più affascinante da scoprire, magari per qualche giorno di immersone nel relax, nella storia, nella cultura, nell’enogastronomia. Dormire in una porcilaia è meraviglioso. Cenare (a pochi passi dalla porcilaia) assaporando piatti che hanno il gusto unico di una terra “saporitissima”  come quella toscana, può essere ancora meglio. Rilassarsi bevendo dell’ottimo vino o del mirto (fatto in casa) immersi nel mare della tranquillità (non quello lunare, situato sull’emisfero del satellite sempre rivolto verso la Terra ma quello delle colline maremmane) con lo sguardo che vaga su paesaggi che hanno, al solo guardarli, l’effetto di un massaggio hawaiano o thai, con all’orizzonte il mare dove magari si è sbarcati per regalarsi una “navigazione” nell’entroterra, è la ciliegina sulla torta. Parola di chi ha avuto la fortuna di gettare gli ormeggi all’agriturismo La Rocca delle Pigne, a metà strada tra il mare e il Monte Amiata, immerso nella natura incontaminata della campagna maremmana al confine tra i comuni di Campagnatico e di Roccalbegna.

Se è vero che dalla conchiglia si può capire il mollusco e dalla casa l’inquilino, come affermava Victor Hugo, l’autore dei “Miserabili” ma anche de “I lavoratori del mare”, è altrettanto vero che dalla struttura scelta per il rimessaggio di uno scafo si possono capire molte cose, sul cantiere e sul suo amore per ogni imbarcazione da custodire, da  sottoporre a manutenzione, da riparare.  Scafi  che quando sono in mare possono trovare il miglior rifugio in porto o nelle rade più protette e che sulla terraferma possono invece trovar”casa” nelle più moderne cabine per rimessaggio.

L’ex stabilimento Florio di Favignana, un gioiello di archeologia industriale, non solo era il luogo dove venivano custodite le attrezzature, le ancore e le barche della mattanza, ma era anche una delle più fiorenti industrie di lavorazione conserviere del tonno e rappresentò anche la storia della famiglia Florio. Il complesso, grazie alla sua architettura con grandi archi e i soffitti altissimi, ricorda le cattedrali.

La “specialità della casa” è costruire …case. Ma anche ristrutturarle. E, ancora, progettare e realizzare hotel di lusso. Una specializzazione “costruita” in trent’anni d’esperienza durante i quali Kreta Immo, società che fornisce servizi immobiliari completi sull’isola greca, ha offerto opportunità d’investimento immobiliare a decine di acquirenti – amanti del mare di Paesi diversi, che hanno potuto contare spesso su un importante ritorno di valore del proprio investimento. Spaziando in un mare di soluzioni possibili. Come per esempio le tipiche case prefabbricate canadesi in legno di cui sono stati consegnati ben 80 “esemplari” in diverse zone di Creta, consegnate ai clienti insieme a una garanzia capace di coprire alcuni eventuali danni fono a 30 anni. O come le Stone House, ovvero le case del villaggio cretese, realizzate secondo la tradizione con la pietra cretese e il ferro.

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Raccontare la vacanza in barca in un modo nuovo, attraverso un vero e proprio diario di bordo sul quale annotare, per ogni giornata di navigazione, per ogni nuovo approdo (in una caletta o in un porticciolo da dove avventurarsi sulla terraferma) un “mare di cose: dalla descrizione della baia, dei fondali e dei pesci visti facendo snorkeling, ai monumenti, ai palazzi, alle piccolissime viuzze delle città o dei paesini incontrati lungo la navigazione; dai negozietti di artigianato dove fare shopping, “d’autore” ai ristorantini dove assaggiare prodotti tipici, ai bar dove assaggiare uno spritz (o un aperitivo locale) ammirando un tramonto mozzafiato.

Mari e oceani sono immensi specchi d’acqua. Niente di cui stupirsi, dunque, che agli armatori faccia piacere che le immagini riflesse delle loro imbarcazioni mostrino gli scafi in tutta la loro bellezza, resa ancor più splendenti dalla pulizia assoluta. Ai proprietari d’imbarcazioni che amano mostrare la propria “compagna d’avventure” sulle onde Mafra, azienda italiana da oltre 50 anni protagonista dello sviluppo e nella produzione di soluzioni dedicate alla detergenza per il settore automotive, offre una gamma specifica per il comparto nautico: “Boat Care Line”, capace di proporre una soluzione per la pulizia e la manutenzione delle differenti tipologie di imbarcazioni, passando dalle parti in vetroresina a quelle in Pvc, neoprene, Hypalon e gomma, fino ai prodotti per le superfici in legno e teak ma anche in acciaio, cromo, ottone o leghe di vario genere.

I primi esemplari conosciuti di navi in miniatura sono quelli ritrovati nelle antiche tombe delle popolazioni del Medio Oriente. Si ritiene che fossero delle offerte sacre, come per i modelli cretesi, oppure che servissero al defunto nel suo viaggio verso il mondo dei morti, come per quelli dell’antico Egitto. La costruzione di modelli navali propriamente detti, risale invece agli inizi del XV secolo. In principio furono vecchi marinai che, sulla scorta dei loro ricordi o per pura passione, realizzarono i primi esemplari. Questi modelli, anche se frutto del massimo impegno e di tanta abilità, possedevano tuttavia delle parti o dei singoli pezzi non perfettamente in scala con l’originale.

Per chi pensa di non potersi fermare spesso a rifornire la propria cambusa, c’è un bianco imperdibile, in grado di mantenere inalterate le proprie caratteristiche per anni, anzi decenni: il Cervaro della Sala, uno dei tanti capolavori che nasce dalle tenute Antinori, è la risposta italiana ai grandi chardonnay francesi. Una risposta vincente: le uve, dopo la raccolta, vengono diraspate e pigiate e poi rimangono a contatto con le bucce per 8/12 ore mentre una lunga permanenza in barriques assicura al vino quella struttura importante che tanto piace agli amanti dei sapori morbidi e rotondi. Al naso il Cervaro della Sala ha un profumo intenso e complesso, con note di agrumi, pere e vaniglia.