IL MARE COME NON LO AVETE MAI VISTO

I camion elettrici, ibridi e a combustibili alternativi, come il metano, sono diventati “un serio problema di sicurezza legato ai rischi d’incendio” a bordo delle navi ro-ro. Ad affermarlo sono i responsabili dell’Agenzia dell’Unione europea European Maritime Safety Agency, dedicata alla sicurezza della navigazione, nella premessa alla “Guidance on the carriage of Afvs in ro-ro spaces”, la pubblicazione che contiene le linee guida per imbarcare veicoli ad alimentazione alternativa sulle navi ro-ro.

Per secoli qui sono state costruite  le più belle e grandi imbarcazioni pronte a sfidare le onde e i venti di mari e oceani per  migliaia di miglia e solo qui, all’Arsenale di Venezia, l’antica fabbrica delle navi della Serenissima,  poteva essere “varato” il primo grande “laboratorio di sostenibilità sull’acqua”,  capace di guardare al futuro all’andar per mare tutelandolo, promuovendo un modello ambientale. Un “laboratorio” che aprirà i battenti dal 28 maggio al 5 giugno in occasione della terza edizione del  Salone nautico di Venezia, che quest’anno, oltre a consolidare il suo ruolo da protagonista  nell’ambito delle grandi manifestazioni espositive dedicate alla nautica, punta  a diventare un riferimento a livello mondiale per la ricerca tecnologica, l’ innovazione e la  sperimentazione, aprendo una nuova rotta alla  cultura della nautica

Le gigantesche isole di rifiuti “emerse” negli oceani, capaci di raggiungere dimensioni impressionanti come nel caso della “Pacific Trash Vortex”,  un immenso   accumulo di spazzatura galleggiante composto da plastica, ma anche da altri materiali che si sposta seguendo  le correnti del Pacifico, grande, secondo le stime più prudenti, quanto la Penisola Iberica, rappresentano  la “radiografia di una malattia” destinata a diventare incurabile senza un intervento immediato, che minaccia di uccidere il pianeta. Un male che richiede  cure non più rinviabili, come conferma Tim Morley,  Myba Board Member, associazione fondata nel 1984  con l’obiettivo di promuovere standard di professionalità ed etica del settore nautico e che annovera oggi fra i propri soci  50 fra le maggiori società di brokerage. 

“Questo è l’albergo dove ci fermiamo, Jackson. Il colonnello indicò il simpatico palazzo a tre piani, piccolo, color rosa, a strapiombo sul Canale. In passato era una dépandance del Grand Hôtel; ma ora era un hôtel in proprio, e un hôtel molto buono. Probabilmente era l’albergo migliore se non si aveva voglia di essere adulati o seccati o snobbati in una città di grandi alberghi, e al colonnello piaceva molto”. Il colonnello era Richard Cantwell, protagonista del romanzo Across the River and into the Trees (Di là dal fiume e tra gli alberi) che Ernest Hemingway scrisse nel 1949. Era il suo “Romanzo di Venezia”, una città che Hemingway aveva conosciuto e amato fin da quando, appena diciottenne, si era arruolato come volontario nell’esercito americano, riuscendo a farsi mandare sul fronte del Piave.

“Fabbricherò tutti i profumi che desiderate ma voi dovete insegnarmi a catturare l’odore di ogni cosa che esiste, potete farlo?” chiede Jean-Baptiste Grenouille, interpretato da Ben Whishaw, nel film “Profumo – Storia di un assassino”, adattamento per il grande schermo del celebre romanzo “Il Profumo” di Patrick Suskind. Fernanda Russo Corrado, creatrice di profumi al timone dell’Antica Erboristeria San Simone di Firenze, che ha rilevato nel 1993 ampliandone l’attività fino ad aprire una scuola per profumieri, è a sua volta pronta a “fabbricare” tutte le nuove fragranze che un cliente può desiderare,

Potrebbe essere definito “la Settimana enigmista dei ristoranti”. Già, perchè come la leggendaria rivista di cruciverba, sciarade & Co, vanta un mare di tentativi di imitazioni, ma resta unico e inimitabile. Parola dei titolari, Chiara Tali e Tomaso Fruianu, che lo dichiarano apertamente nel sito del locale, più che sufficiente, con le sue immagini e le descrizioni di antipasti, primi e secondi, dolci e vini, a far venire l’acquolina in bocca. Parola di chi ha avuto il piacere di accomodarsi ai suoi tavoli per gustare i piatti che hanno fatto del ristorante pizzeria la Rocca di Baja Sardinia, alle porte della Costa Smeralda, uno degli approdi più ricercati da chi ama il sapore più profondo del mare.

Dietro ogni grande marchio c’è una storia che ne racconta la nascita. Non necessariamente grande. Spessissimo, anzi, i primi capitoli di queste storie sono estremamente brevi, semplici. È successo, per esempio, a molti geni della moda e del pret a porter che hanno iniziato la loro scalata in piccolissimi laboratori di sartoria, tagliando e cucendo poche pezze di stoffa. È quello che è accaduto anche a Vilebrequin, oggi uno dei must per l’uomo che non vuole passare inosservato in spiaggia, in acqua. Una storia che inizia nel 1971 a Sain Tropez, da sempre punto di ritrovo per gli amanti della dolce vita. Il centro più celebre della costa francese è in fermento per la notizia dell’arrivo di Brigitte Bardot…

Capperi che isola! Quella che per molte destinazioni al mare potrebbe essere solo un’espressione di meraviglia e di stupore, per sottolinearne la bellezza, per Pantelleria è molto di più. Potrebbe essere un “brand”. Perché i “capperi”, i cui fiori, bellissimi ed eleganti hanno forse dato vita al modo di dire, sono un “marchio di fabbrica”, una delle “attrazioni” da scoprire assolutamente  per i turisti sbarcati i questo angolo di terra circondata da meravigliose acque, in particolar modo se buongustai. Desiderosi fin dal primo sguardo a un vasetto in vetro,

Donnafugata, un nome che sa di Sicilia. L’aroma della vegetazione mediterranea, i sapori forti di una terra ricca di cuspidi, la freschezza dei vini bianchi e l’imponenza dei rossi, la contaminazione architettonica frutto di secoli di dominazioni diverse, i colori squillanti della natura. Basta chiudere gli occhi perché nella mente riaffiori tutto questo. L’ideale, però, sarebbe riaprirli e poterli tuffare nel blu del Mediterraneo e nel verde della straordinaria vegetazione che contorna il Donnafugata Golf Resort & Spa, un 5 stelle lusso che rappresenta il punto di partenza ideale per scoprire i tesori nascosti di una delle regioni più affascinanti d’Italia.

Dalla sua terrazza, gli occhi si tuffano nel blu incantevole del mare di Sardegna volando sulle forme dell’Isola Piana e dell’Asinara. È un approdo davvero da sogno quello offerto dal Chameleon Clubbing di Stintino, uno dei locali più trendy della splendida località balneare protesa verso la Corsica. Realizzato nel 2011 sull’estrema punta di Capo Falcone, a strapiombo sul mare, il Chameleon Clubbing è ormai diventato un punto di riferimento delle serate più mondane della zona. Un locale per tutte le ore. Dal relax pomeridiano, con i colori pastello del mare e della spiaggia della Pelosa a fare da sfondo, all’intrigante happy hour, vissuto di fronte alle tinte forti del tramonto sul mare; dalla romantica cena a lume di candela, all’after dinner con musica dal vivo sotto il chiarore delle stelle.

I palati più raffinati non hanno dubbi: la varietà più pregiata d’aragosta è quella rossa di Sardegna e di Sicilia, dalle carni straordinariamente delicate. Ma decisamente ottime sono anche quelle rosa portoghesi, o quelle brune, tipiche di Cuba e del Sud Africa, mentre decisamente meno prelibate sono quelle verdi, o di Mauritania. Il periodo ideale per la pesca è quello che va da ottobre a giugno e l’aragosta per diventare un piatto davvero unico deve essere rigorosamente viva, pescata da poco, prima che perda peso, non molto grassa, cioè al di sotto dei due chilogrammi, e di preferenza femmina. 

Immaginate d’entrare in un lunghissimo e spazioso cunicolo scavato nella roccia, in una parete a strapiombo sul mare, incontrando, sul cammino, diversi punti in cui la galleria si apre in  ampie “caverne” con grandi “finestre” che offrono panorami  mozzafiato sulle onde che, decine di metri più sotto, s’infrangono sulla roccia, ma anche su un impossibile sentiero di scalini esterni che l’uomo ha scavato in quella parete rendendola unica al mondo. E ora provate a immaginare che quelle grotte siano state arredate con divanetti, tavolini e sedie, con banconi e mobili bar nei quali spiccano i migliori ingredienti per cocktail, che cavi luoghi centinaia di metri alimentino luci colorate e impianti con stereo e casse per ascoltare la miglior musica, resa unica dal mix col sound delle onde. E ora smettetela di immaginare e saltate sul primo volo per Minorca: perché quello che fino a ora avere solo immaginato esiste, ed è talmente fantastico da superare probabilmente ogni vostra immaginazione.

Se è vero che  anche per chi ha passato tutta la vita in mare c’è un’età in cui si sbarca, come si legge nel Barone rampante di  Italo Calvino, è probabilmente altrettanto certo che, una volta sbarcati a terra e raggiunta casa, circondarsi di oggetti che ricordino il mare e la navigazione possa far sentire il distacco meno forte. Arredare casa con oggetti di design che ricordino il mare e le imbarcazioni, a dire la verità, non fa piacere solo a chi ha passato un’intera vita in mare: è una scelta che regala emozioni profonde anche a chi può salpare solo poche volte l’anno, o addirittura a chi  senza imbarcarsi mai ama semplicemente il mare. Solcato su una barca a vela o motore, perlustrato nei suoi fondali con maschera e pinne, ammirato dalla terrazza di casa, o magari semplicemente scoperto attraverso straordinarie letture…

Ci possono essere diversi oggetti d’arredo che possono far sentire un appassionato di mare e navigazione più vicino al proprio mondo anche quando è in città, a casa o in ufficio. Uno di questi è indubbiamente la lampada Aquariva, lampada da tavolo ispirata alle classiche searching light, le luci di ricerca, delle imbarcazioni Anni 60, come Aquarama, Tritone e Ariston, tuttora presenti sul motoscafo dal quale prende il nome. Una lampada capace, da sola, di mostrare sotto una luce completamente diversa un ambiente, e che dopo la sua prima “uscita” , avvenuta in occasione del al Salone del Mobile di Milano, nella boutique Larusmiani, ha acceso i desideri di moltissimi amanti del miglior home design. Appassionati di navigazione (ma non solo) affascinati dal design di questo oggetto, capace, non solo nella parte dalla quale scaturisce la luce, ma anche nello stelo e nella base di richiamare espressamente lo stile delle imbarcazioni Riva. Con il primo disponibile in mambo o mogano, due materiali utilizzati spesso sui motoscafi del cantiere italiano, mentre la base ricorda il celebre “musone” di Aquarama e Aquariva e, una volta aperta, assomiglia all’elica di un’imbarcazione. La creazione è frutto della fantasia dei responsabili di Officina italiana design, progettisti di tutte le imbarcazioni della gamma Riva. Testo realizzato da Baskerville Comunicazione & immagine srl per mareonline.it

C’è stato un passato, remoto, in cui far salire a bordo di una nave  una donna era considerato una pazzia, perché si credeva  avrebbe portato sfortuna alla navigazione. Ma c’è stato anche un passato, molto più prossimo, nel quale non era vista di buon occhio neppure  la partecipazione di donne alla vita dello yachting. E, comunque, non al livello degli uomini, magari addirittura al timone di un cantiere nautico, di una società di charter, di uno yacht club…. Un passato molto prossimo, che risale ad appena pochi decenni fa: il periodo in cui proprio una donna ha deciso che avrebbe lavorato nel mondo del charter nautico e dello yachting, forse senza neppure sapere che proprio quella sua scelta avrebbe contribuito a spalancare nuove rotte per il mondo femminile nel mare di opportunità di lavoro che  la nautica offre. A uomini e, sempre più, a donne.  Lei è Susan Kidd, e 30 anni dopo quella scelta oggi siede come membro senior del consiglio di amministrazione di Myba,