Allo skipper di Groupama, il francese Franck Cammas, esordiente in questa regata, sono bastate quattro tappe della Volvo Ocean Race per ottenere la vittoria in una tappa, quella nelle acque di Auckland, interrompendo lo strapotere di Team Telefonica. Una vittoria smagliante quanto meritata che ha assicurato a Groupama trenta punti preziosi ai fini della graduatoria, confermando di essere seri pretendenti al titolo overall, giunta al termine di una sfida vissuta a bordo con una tensione altissima dopo che l’equipaggio ha scoperto, a circa 70 miglia dall’arrivo, una falla che ha fatto imbarcare…
circa circa una tonnellata e mezzo d’acqua.
A 70 miglia dalla costa ha imbarcato una tonnellata e mezzo d’acqua
Grazie alla prontezza dell’equipaggio si è evitato un disastro potenziale e i francesi hanno potuto continuare la loro corsa verso una meritata vittoria nella City of Sails, dopo aver coperto le oltre 5.200 miglia teoriche (più di 6000 in realtà) della tappa in 19 giorni, 15 ore, 35 minuti e 54 secondi
Il più felice di tutti? Il prodiere Brad Marsh, nato ad Auckland
Certamente la persona più felice a bordo dello scafo verde e arancio è il giovane prodiere Brad Marsh, che è nato proprio ad Auckland ed è stato il primo dei 20 velisti neozelandesi impegnati in questa edizione a rimettere piede nella sua nazione. “E’ incredibile”, ha detto euforico Marsh, “per me è un sogno di bambino che diventa realtà. Fino all’ultimo ho cercato di non pensarci. Ma, man mano che ci avvicinavamo alla costa l’emozione aumentava e mi sono reso conto che stava succedendo davvero.” Brad Marsh ha condiviso con i suoi compagni un momento storico per la vela oceanica transalpina, dato che Groupama con questa vittoria diventa la prima barca francese a ottenere i line honours ad Auckland nella storia della Whitbread/Volvo Ocean Race. Prima di loro ci riuscì solo 33 Export, dello skipper Alain Gabbay, che vinse la tappa nel 1977/78 ma quando la flotta era suddivisa in classi e si correva in tempo compensato.
Testo realizzato da Giuliano Luzzatto per Mareonline.it