IL MARE COME NON LO AVETE MAI VISTO

“Non era mai accaduto prima che più di 50 relatori, collegati in videoconferenza da tre città diverse, si confrontassero su temi specifici con l’obiettivo ben preciso di individuare proposte realizzabili entro un anno. Abbiamo chiesto a quanti operano a vario titolo nell’economia del mare lo sforzo di concentrare in pochi minuti di intervento solo obiettivi concreti di breve termine. E quanto emerso credo ci abbia dato ragione della scelta e confermi che il lavoro portato avanti dal progetto Yacht Med Festival continui a contribuire in maniera importante allo sviluppo delle imprese di questo settore strategico”. Sono queste le parole scelte dal presidente della Camera di commercio di Latina Vincenzo Zottola per chiudere l’ottava edizione edizione dello Yacht Med Festival.

Santa Margherita Ligure, uno dei porti naturali più affascinanti delle coste italiane, a due passi da Portofino e al centro del Golfo del Tigullio, forse lo specchio d’acqua italiano più frequentato dagli scafi nobili di tutto il mondo. Difficile immaginare uno scenario migliore per un appuntamento dedicato interamente alla vela nel Mediterraneo, come quello che andrà in scena nella cittadina ligure da giovedì 7 a domenica 10 maggio, Non solo un salone nautico, né  una regata o un semplice raduno, perché il VELAFestival TAG Heuer è tutto questo in un solo fine settimana.

Il ventottesimo appuntamento con il mare e tutto quello che lo circonda è fissato per l’ultimo fine settimana di maggio. Il luogo è sempre quello, La Spezia, una delle città italiane più votate alla marineria. Perché non basta essere affacciata sul mare per essere una città di mare. Bisogna avere tradizione, vocazione, passione. E quelle cose, La Spezia, le ha tutte. Ecco perché il Trofeo Mariperman, un evento che ha ormai toccato quota 28 edizioni, poteva essere organizzato solamente a La Spezia, contenitore ideale dei numerosi eventi in programma. Anche il numero delle edizioni deve far pensare. Per continuare così a lungo a organizzare un evento di tale portata, bisogna davvero essere innamorati del mare e di tutto quello che lo circonda. Come lo sono il Centro di Supporto e Sperimentazione Navale e l’Autorità Portuale della Spezia, motori principali della macchina organizzativa del Trofeo Mariperman. Il programma, anche quest’anno,

La regata di vela d’altura Trofeo Punta Stendardo, giunta alla 20a edizione, la gara di voga maschile e femminile, ma anche gli spettacoli dei trampolieri itineranti, dei clown, dei burattini e dei mangiatori di fuoco, la degustazione delle migliori ricette siciliane, in particolare di Cefalù … Sono solo alcuni degli “ingredienti” dell’ultima giornata dell’ottava edizione dello Yacht Med Festival che per “chiudere in bellezza” ha voluto regalare alle migliaia di visitatori approdati a Gaeta per l’ormai imperdibile appuntamento un grande evento come la presentazione del P.01 Monte Sperone, pattugliatore multiruolo del Servizio navale della Guardia di Finanza, approdato la sera del 1 maggio a Gaeta e ormeggiato in Banchina Caboto.

Non sono stati pensati per correre sul mare o per attirare l’attenzione delle top model, ma rappresentano, probabilmente, lo strumento migliore per vivere il mare a 360 gradi. Sono i gozzi, imbarcazioni dalle linee solide più che filanti, imbarcazioni che conquistano per la praticità e la sicurezza più che per le prestazioni, per il comfort più che per il rombo dei motori. A queste piccole imbarcazioni caratteristiche del Mediterraneo, e in particolare ai gozzi sorrentini, è dedicata una serata speciale organizzata da Il Mare Concept&Bookshop. Sabato 29 novembre, a partire dalle 17, i locali di via del Vantaggiato 19, a Roma, saranno riempiti da storie, immagini e manufatti che richiamano il mare di Sorrento e le sue barche.

Un week end dedicato alla nautica da diporto per presentare, attraverso un evento agile e immediato, le novità offerte dal mercato,  allestendo nello stesso tempo una vera e propria vetrina dell’usato per consentire agli appassionati di valutare le opportunità di vendita o di acquisto, in maniera diretta, o assistiti dal proprio broker, senza alcun costo relativo allo spazio espositivo a mare. Tutto questo è l’anteprima di Nautica in Sud, appuntamento in programma il  29 e 30 novembre all’interno del port village Marina d’Arechi di Salerno, destinato a fare da “apripista”  alla prima edizione della fiera vera e propria, la cui prima edizione è prevista nel 2015 per poi tenersi con cadenza annuale. Un nuovo appuntamento voluto per rilanciare il mercato del diporto che, come ha voluto sottolineare  Agostino Gallozzi, presidente di Marina d’Arechi SpA, “rappresenta una grande occasione di crescita, ancora troppo sottovalutata, per l’economia di Salerno e della Campania.

Se è bastata una manovra sbagliata per far naufragare una nave di quasi 115mila tonnellate di stazza, sono serviti anni di lavoro e un’incredibile quantità di ingegno per recuperarla. Tempo e ingegno messi in campo, anzi, in mare, da imprese e cervelli in gran parte italiani. Quella meravigliosa opera di ingegneria che è stata il recupero della Concordia, il suo raddrizzamento e le opere che hanno consentito alla nave di essere trainata fino a Genova, dove è in corso il suo smantellamento, saranno raccontate dai protagonisti in un un incontro in programma  il 28 novembre  a Ravenna.

Realizzato nel cuore della Riviera ligure di Ponente, il porto turistico di Varazze rappresenta il nuovo polo di attrazione del Mar Ligure. Un approdo realizzato in un angolo di costa privilegiato, immerso nel verde, facile da raggiungere dalle principali città del nord e del centro Italia, ma soprattutto un porto da usare come esempio per la difesa dell’ambiente, visto che ha adottato un sistema di gestione ambientale implementato secondo la norma Uni En Iso 14001, la cui politica prevede, tra l’altro, una costante attività di sensibilizzazione e informazione per garantire un comportamento consapevole e rispettoso dell’ambiente da parte di tutti coloro che operano all’interno del Marina ed è stato recentemente insignito del prestigioso riconoscimento della Bandiera Blu per il 6° anno consecutivo.

È la vela la grande protagonista della 54a edizione del Salone nautico internazionale di Genova, in programma fino a lunedì 6 ottobre, e che ha proprio una vela tricolore con il vento in poppa come simbolo. Alla vela, presente con oltre il 20 per cento in più di barche esposte rispetto all’anno scorso, con diverse anteprime mondiali destinate a fare da attrazione principale, ma anche con oltre il 50 per cento in più di stand prenotati da aziende di accessori per la navigazione spinti dal vento, è stato riservato infatti il “cuore” dell’evento, in posizione centrale nella prima darsena e nella tensostruttura.

“Chi possiede una barca deve essere guardato con orgoglio, non può essere considerato un evasore. Quello della nautica da diporto è un settore di cui dobbiamo andare orgogliosi, il mare è una risorsa, non può essere una negatività”. Parola del ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Maurizio Lupi che intervenendo alla cerimonia d’inaugurazione del 54° Salone nautico di Genova, aperto fino al 6 ottobre, ha voluto fare un chiaro riferimento ai controlli fiscali compiuti sui possessori di barche avvenuti negli anni passati che avrebbero contribuito al calo delle vendite e alla crisi del settore in Italia. “In questi mesi  abbiamo cercato di dare dei segnali di aiuto alla nautica”, ha aggiunto il ministro riferendosi all’istituzione del registro telematico per le imbarcazioni, all’abbassamento dell’Iva sul transito delle barche nei porticcioli “, e oggi siamo qui a Genova per ribadire che Governo e istituzioni sono al vostro fianco per vincere tutti insieme.

Il sipario si alzerà mercoledì 10 settembre con cerimonie di apertura, concerti e inaugurazioni varie, rigorosamente precedute da una giornata di arrivi. Poi, giovediì 11 settembre, le regine del mare si metteranno la loro corona e torneranno a essere le protagoniste principali dell’edizione numero 18 delle Vele d’epoca di Imperia, penultima tappa del Panerai Classic Yachts Challenge, il circuito internazionale di regate riservato alle barche a vela d’epoca e classiche. Un evento in grado di richiamare da tutto il mondo armatori di straordinarie imbarcazioni in grado di far sognare gli ammiratori e di soddisfare lo spirito agonistico dei loro proprietari.

Ogni velista conserva nella propria memoria ricordi diversi legati a una regata. I 330 velisti protagonisti delle prime prove dei Campionati nazionali giovanili classi in singolo organizzati nel Golfo di Napoli e in programma sino a domenica 7 settembre, avranno di sicuro un fantastico ricordo in comune: lo specialissimo start dato a loro da due delfini che hanno voluto salutare la partenza della manifestazione con un emozionante salto sull’acqua. Un’immagine che i fotografi al seguito dell’evento hanno immortalato, e che resterà uno dei “simboli” della manifestazione che domenica 7 settembre vedrà la premiazione dei vincitori con la cerimonia allestita ai giardini Molosiglio, vicino al Villaggio della regata.

Alegre in spagnolo vuol dire allegro, gioioso, festante. Andres Soriano, che ha scelto il nome Alegre per la sua imbarcazione, ha tutti i motivi per essere davvero allegro.  Il suo Alegre si è infatti aggiudicato il titolo di campione del mondo della classe Mini Maxi dominando fin dalle prime regate la venticinquesima edizione della Maxi Yacht Rolex Cup & Mini Maxi Rolex World Championship,  organizzata dallo Yacht club Costa Smeralda con la collaborazione dell’Im, l’International maxi associati dal 31 agosto al 6 settembre. Una vittoria da dominatore giunta comunque al termine una settimana di battaglie serratissime, con una classifica sempre corta che ha visto il team americano, vincitore di un titolo sfumato lo scorso anno per un solo punto, sconfiggere la resistenza di Robertissima III, di Roberto Tomasini Grinover, medaglia d’argento, e di  Ràn 5 di Niklas  Zennström.

I grandi velisti di domani? Alcuni di loro potrebbero “nascondersi” tra gli oltre 300 atleti pronti a sfidarsi fino domenica 7 settembre nelle acque di Napoli nei campionati nazionali giovanili classi in Singolo Optimist, Techno 293, RS:X (vela 8.5), Laser 4.7 e Laser Radial. Trecentodieci (per l’esattezza) speranze della vela  in acqua su tre campi di regata a contendersi il titolo nelle classi maschili e femminili under 16 e under 19 per gli Optimist, Laser e RS:X e under 13, under 15 e under 17 nella Classe Techno 293, in un grande appuntamento organizzato dal Comitato promotore Grande Vela presieduto da Pippo Dalla Vecchia, su incarico della Federazione italiana vela, sotto l’egida di Coni e Isaf e con il patrocinio di Regione Campania, Comune di Napoli e Camera di Commercio di Napoli.

Le Vele d’Epoca d’Imperia rappresentano un evento imperdibile per chi ama i più preziosi  gioielli della nautica, le vele d’antan che hanno navigato attraverso i secoli e hanno il potere di evocare storie di bordo e storie di uomini. Un appuntamento unico per ammirare gli armatori degli scafi più affascinanti che sia possibile immaginare sfidarsi fino all’ultimo giro di boa, nello specchio di mare del Ponente Ligure, nel rispetto del più antico e appassionato spirito marinaro e goliardico, in un mix di strategia e forza fisica, ma soprattutto con l’orgoglio di mostrare in tulla la loro bellezza inimitabile, le più ammirate signore del mare, mantenute vive e in forma smagliante attraverso una cura quasi maniacale.