All’ultima virata della sua vita è arrivato stanco, come non avrebbe potuto non esserlo un uomo di 94 anni che da qualche tempo soffriva di una insufficienza cardiaca, ma perfettamente lucido fino alla fine. Di quella lucidità che in gioventù era stata addirittura abbagliante, permettendogli di compiere in regata ogni manovra come pochi altri, diventando un campione della vela vincitore di innumerevoli titoli italiani e internazionali correndo con tante classi metriche e soprattutto con la Star, ma non disdegnando tante esperienze veliche anche d’altura. Un velista, Carlo Rolandi, che nel proprio curriculum ha potuto annotare nove partecipazioni alle Olimpiadi,

“Una morte che fa male, e che si fa ancora fatica a metabolizzare”. Così i responsabili della Fiv, la Federazione italiana vela hanno hanno annunciato la morte, avvenuta a Savona, nel primo pomeriggio del 15 gennaio, di Sergio Gaibisso, storico presidente della Federazione dal 1989 al 2008 e figura di assoluto rilievo di tutto il movimento velico per oltre cinquant’anni, scomparso dopo una breve malattia.

Riflettori accesi sulla vela d’altura al Salone nautico di Genova dove lo stand della Federazione italiana vela ha ospitato la consegna dei premi dell’Armatore dell’anno Uvai – Trofeo Sergio Masserotti, il premio più ambito dagli armatori italiani, assegnato sulla base di una classifica che comprende i principali eventi della stagione, e la premiazione del Campionato Italiano Offshore, che prende in considerazione le principali regate “lunghe” dell’anno. Il titolo assoluto (e in Classe 3) dell’Armatore dell’anno Uvai – Trofeo Sergio Masserotti è andato, per il secondo anno consecutivo, al napoletano Enzo De Blasio, armatore timoniere dell’NM 38 Scugnizza, dominatore della stagione con i successi al campionato Italiano e al mondiale di Helsinki.

Erano ben 108 le imbarcazioni d’altura schierate a Livorno sulla linea del via della terza edizione della 151 Miglia – Trofeo Celadrin, la regata organizzata dallo Yacht club Punta Ala e dallo Yacht club Repubblica marinara di Pisa, con la collaborazione dello Yacht club Livorno. Centootto equipaggi che, spinte da un vento di 6-8 nodi  hanno puntato la prua, in un mare calmo, verso la boa posta all’altezza di Marina di Pisa, girata da un gruppo di testa formato dal Tp 52 Aniene 1° Classe, dallo Scuderia 50 Altair 3, dal maxi Sagamore e dal Farr 53 QQ7, che hanno subito preso un po’ di margine di vantaggio sul resto della flotta puntando verso la successiva meta,  lo scoglio della Giraglia,  e quindi le  Formiche di Grosseto, prima di affrontare il traguardo posto a Punta Ala.

In attesa dell’America’s Cup World Series, che scatterà dal 12 maggio, con il City of Venice Trophy, l’Aivv (Associazione italiana vela virtuale) e la Compagnia della vela presenteranno domenica 6 maggio, al Centro sportivo d’eccellenza sull’Isola di San Giorgio, il simulatore di regata utilizzato per il primo campionato italiano di vela virtuale e il calendario delle otto tappe che decreteranno il primo campione italiano di vela virtuale. Grazie all’organizzazione dell’Aivv, ente aggregato alla Fiv, la federazione italiana vela, appassionati ed esperti velisti potranno provare l’esperienza di una regata virtuale in diretta, trasmessa dal maxi-schermo della sala conferenze della Compagnia della vela.

Alla vigilia delle America’s Cup World Series di Napoli, Luna Rossa si è presentata ufficialmente, al prestigioso Circolo della vela Sicilia, con il quale ha lanciato la sua quarta sfida alla “Vecchia Brocca” Una presentazione che ha visto protagonisti, oltre all’ammiratissima imbarcazione, il nuovo skipper (il romagnolo Max Sirena, già membro del team nelle passate edizioni e vincitore della 33a America’s Cup con Team Oracle), una rappresentanza dell’equipaggio, il presidente della Federvela Carlo Croce, il presidente dello Circolo vela Sicilia, Agostino Randazzo e soprattutto Patrizio Bertelli, Ceo di Prada, che non si è certo sottratto alle domande …