IL MARE COME NON LO AVETE MAI VISTO

Ci sono brani  che possono suonare come musica celestiale per le orecchie di un armatore. Succede per esempio con My Song ,  album del musicista jazz Keith Jarrett, che il signore del cachemire, Pierluigi Loro Piana, ha confessato anni fa alla testata Yachtsman di ascoltare migliaia di volte quando è in crociera sulla propria imbarcazione. Che, guarda caso, si chiama My Song…. Ma ci sono anche casse acustiche che possono contribuire a far apparire ancora più irresistibile una musica. Come i diffusori acustici realizzati dalla  Sound Fidelity, piccola azienda del torinese che si occupa di impianti audio hi-fi di alta qualità, impianti capaci di esaltare ogni singola nota e di impedire a chi sta ascoltando, di allontanarsi dall’ambiente che quelle note hanno colmato di un’atmosfera unica e irripetibile. Ambienti che, nel caso degli armatori più esigenti in fatto di musica, possono anche essere arredati con diffusori capaci di dare, con le proprie forme, un nuovo mare di emozioni. Come nel caso delle casse Mistral e Ayama di Sound Fidelity, a forma di barca,  espressione della miglior customizzazione applicata al mare e alla navigazione.

My Song è il titolo di un famosissimo album del musicista jazz Keith Jarrett, ma anche il nome di un fantastico yacht dell’armatore Pierluigi Loro Piana, il signore del cachemire innamorato di quell’album che forse sogna di ascoltare anche per celebrare un successo nell’undicesima edizione della Loro Piana Superyacht Regatta in programma dal 6 al 9 giugno nelle acque di porto Cervo, tra le isole dell’Arcipelago di La Maddalena. Una maxi regata che vede sfidarsi nelle acque “che più smeraldine non si può” giganti del mare con una lunghezza compresa tra i 27 metri di Savannah e i 50 metri di Ohana, pronti a darsi battaglia con la formula della pursuit race, particolare sistema che prevede partenze singole per ogni barca, al fine di evitare ogni possibile situazione di rischio in considerazione delle dimensioni di questi magnifici yacht che dislocano centinaia di tonnellate.

Mettiamola così. Quasiasi imbarcazione è pensata per dare il meglio di se in acqua, ma la realizzazione, il refitting o il semplice rimessaggio sono operazioni che vengono ultimate sulla terraferma e sono operazioni tutt’altro che secondarie per la salute di una barca. Appare chiaro, a questo punto, quanto sia importante avere la possibilità di poter mettere mano a uno scafo in completa sicurezza quando la barca è in cantiere. Una missione alla quale si è dedicata Naval Tecno Sud, un’azienda metalmeccanica specializzata nella progettazione, produzione e commercializzazione di prodotti per la cantieristica navale e, in particolare, di invasi, cavalletti, puntelli, tacchi, selle fisse e trasportabili con carrelloni motorizzati, bilancini, carrelli trainati, stive e scaffali per natanti. Il successo di Naval Tecno Sud è legato a una competenza conquistata

È andata a Ganesha, il 38 metri del cantiere Fitzroy Yachts progettato da Dubois, la vittoria nella Loro Piana Superyacht Regatta 2012. Aggiudicandosi il primo posto nella categoria Cruising, e di conseguenza nella classifica overall, Ganesha  ha messo in fila Scorpione dei Mari, costruito dal cantiere Jongert e gioiello del designer Tony Castroe, in terza posizione, un’altra creazione del connubio Dubois – Fitzroy, Salperton, che con i suoi 45 metri era uno dei giganti di questa regata. Nella categoria Performance successo di Highland Fling, il 25 metri progettato da Reichel Pugh, davanti ad Aegir, di Carbon Ocean Yachts, e, in terza posizione, un’altra creazione di Reichel Pugh, il My Song di Pier Luigi Loro Piana costruita da Cookson.

Scatta da Porto Cervo la SuperYacht Regatta 2012, la  settimana di regate nelle acque del nord della Sardegna che vede impegnate le 16 “cattedrali del mare”, ovvero la flotta che raggruppa il meglio della progettazione e della costruzione navale, con yacht da sogno che variano dal “piccolo” sloop di 24 metri Ivanka, con un equipaggio di 12 elementi, a Twizzle, un ketch (due alberi) di 57,7 metri, la più grande della flotta, che ha un team di oltre 30 persone a bordo. Accanto a loro, al via, anche il 45 metri Salperton, uno dei tre yacht costruiti dal cantiere navale neozelandese Fitzroy in competizione per la Fitzroy Cup, mentre sono addirittura cinque le imbarcazioni del cantiere sudafricano Southern Wind che si danno battaglia sia per il premio Loro Piana sia per il loro trofeo biennale.

Anche quest’anno lo Yacht Club Costa Smeralda aprirà la stagione dei grandi eventi per superyacht nel Mediterraneo con la Loro Piana Superyacht Regatta. La quinta edizione della regata, organizzata in collaborazione con Boat International Media, ospiterà dal 4 al 9 giugno una flotta delle più spettacolari barche a vela del mondo che gareggeranno suddivise nelle due categorie Cruising e Performance. L’arcipelago de La Maddalena sarà dunque ancora una volta suggestivo teatro di sfide emozionanti…