Bambini è ora di andare a letto. Alzi la mano chi può giurare di non aver provato, quand'era piccolo, un misto di delusione, tristezza, rabbia ascoltando quella frase pronunciata da papà o mamma, magari mentre lui (o lei) stava ancora finendo un gioco. Cosa che, probabilmente accade ancora oggi a milioni di bambini. Eccezion fatta per alcuni di loro: quelli che  di sera  " a nanna" (ma anche di giorno...) non vedono l'ora d'andarci perché nella propria cameretta non hanno un "semplice oggetto d'arredo sul quale dormire", ma un lettino capace di diventare il miglior compagno di giochi e di avventure, oltre che il "mezzo" migliore per sprofondare nel sonno, magari navigando in un mare di fantastici sogni...

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Dove la terra si ritira per lasciare spazio al mare, ma forse è il mare che si inchina alla forza della terra e accetta la sua presenza in profondità, esistono luoghi che vale davvero la pena visitare. Magari ripercorrendo le rotte della storia a bordo di una delle navi targate Hurtigruten, il mitico postale dei fiordi che ha rappresentato a lungo l'unico mezzo di comunicazione fra le città della costa norvegese...

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Un mare di vino. O meglio, dei migliori vini, spesso prodotti da piccole aziende in una “tiratura limitata” di bottiglie all’anno, destinate a riservare straordinarie sorprese al gusto e all’olfatto. Come spesso accade quando un prodotto è artigianale, frutto di una passione profonda, di tradizioni tramandate di generazione in generazione. Un mare di vini nel quale coloro che più li apprezzano  potranno navigare grazie alla "Cambusa di Mareonline", iniziativa varata proprio per far conoscere (in particolar modo agli armatori ma anche ai titolari di ristoranti e bar in località turistiche di mare)  le migliori bottiglie da acquistare...

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Raccontare la propria storia di vita in mare. Un'opportunità che mareonline.it offre a chiunque abbia un racconto che valga la pena d'essere scritto e letto. Un'opportunità che ha colto Corrado Snaiderbaur, comandante per 10 anni nel Golfo Persico, che ha riavvolto il nastro di questa affascinante esperienza per raccontarla offrendo preziosissimi consigli a chi volesse seguire la sua scia.... Ecco il suo racconto. Un’offerta di lavoro interessante e uno yacht di nuova costruzione e ho pensato “perché no ?“ Così nel 2013 è cominciata la mia esperienza nel Middle East. Quando mi hanno detto che lo yacht avrebbe fatto base in Qatar, lo confesso, sono dovuto andare a veder dove si trovasse esattamente questa penisola bagnata dalle acque del Golfo Persico, completamente desertica, bruciata per sei mesi all’anno dal sole d’Arabia che fa raggiungere in estate temperature oltre i 50 gradi con il 70/80 per cento di umidità. In compenso un inverno “primaverile” fra i più gradevoli che ci siano, fa quasi perdonare l’infernale stagione passata. Dopo il trasferimento da Genova a Dubai e la preparazione in un cantiere locale puntammo la prua verso destinazione finale. Il mare limoso e caldo e la foschia vaporosa dei primi di maggio ci nascosero l’atterraggio a Doha fino a quando, giunti ai bassifondi che circondano Old Doha Port, si aprì la visione dei grattaceli della città. Una cattedrale nel deserto , quasi un miraggio...

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Per gli appassionati di storia della vela le isole Åland (pronunciare Oland) sono qualcosa di più di un gruppo di bellissime isole del Mar Baltico che fanno da ponte tra la Finlandia e la Svezia. Esse sono state l’ultima patria dei cape-horner, le navi a vela che hanno navigato attorno a Capo Horn, rappresentano l’ultima testimonianza della navigazione transoceanica a vela. Una testimonianza che oggi vive anche grazie al Sjöfartsmuseum, il museo marittimo diretto da Hanna Hagmark-Cooper. ...

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Per una società di charter accogliere a bordo i propri ospiti nel migliore dei modi è fondamentale. La stessa cosa vale per il “benvenuto” di potenziali nuovi clienti sul proprio sito, come sanno benissimo i responsabili della comunicazione di Nss charter che per aprire la propria area fotogallery hanno scelto immagini e parole semplicemente perfette per invogliare a navigare in rete prima ancora che in mare. Immagini capaci di mostrare in tutta la loro bellezza gli approdi previsti durante la crociera abbinate a parole dal fascino profondo come quelle scritte da Brooks Atkinson, critico teatrale americano e “firma” del New York Times considerato il recensore teatrale più influente del suo tempo: "La terra è stata creata per dare alle barche un posto da visitare". Navigare sul sito fa approdare in un mare di proposte da sogno... Immagini e parole capaci di emozionare così come del resto il vero e proprio mare di rotte proposte, fra Sardegna, Sicilia e Toscana, Costiera amalfitana e cilentana e, dall'altra parte dell'oceano, ai Caraibi. Un ventaglio di rotte che in Mediterraneo hanno come punto di partenza i porti di Cala dei Sardi alle porte della Costa Smeralda; Marina di Cala de’ Medici, tra Castiglioncello e Rosignano Marittimo, nel cuore della Costa degli Etruschi; Marina d’Arechi in Campania: Portorosa nella più grande isola del Mediterraneo che ha dato in natali a Luigi Pirandello, Giovanni Verga e Leonardo Sciascia, e che nel 2026 ha visto ampliare l'offerta delle nuove basi operative con “l'ingresso” dei porti turistici di...

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L'antica mitologia ha creato un vero e proprio mare di divinità legate all'acqua: dalle più sconosciute, come Chalchiuhtilique (dea che nella cultura azteca governava l'intero mondo “liquido”, dai piccoli ruscelli ai giganteschi oceani, sposata con il potentissimo Tlaloc, supremo dio della pioggia capace di provocare terribili inondazioni ma anche siccità che potevano essere placate solamente con sacrifici umani), Dakuwaqa (il dio squalo delle isole Fiji) o come Manannan Mac Lir (signore del mare e delle tempeste che nell'immaginario del popolo irlandese si muoveva nel mare a bordo di una nave che non aveva bisogno di vele ma anche in groppa a Enbarr, il cavallo che galoppava sulle acque, senza essere visto da nessuno grazie al mantello che lo rendeva invisibile, come sarebbe accaduto secoli dopo a Harry Potter) a quelli più noti, e spesso famosi, come Poseidone, protettore degli antichi navigatori greci chiamato dai romani Nettuno...

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Avete presente tutti quei particolari di un'imbarcazione che attirano l'attenzione perché sono belli, un po' d'antan e, soprattutto, esclusivi? Per realizzare quei particolari che fanno diventare uniche le scalette, che caratterizzano gli interni, che rendono particolarmente affascinante l'illuminazione, potete tranquillamente approdare alla Foan di Sori, in provincia di Genova, azienda che da trent'anni crea e produce articoli in ottone realizzati con fusione a terra...

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Per un qualsiasi broker nautico avere nel proprio curriculum un'importantissima trattativa fatta sfumare proprio da lui quando il suo cliente era ormai sicuro di aver venduto il proprio yacht facendo l'affare della vita, potrebbe rappresentare una “grave macchia”. Così come potrebbero apparire “note negative” anche il fatto di essersi ritrovato di fronte diversi acquirenti “approdati” da lui per acquistare un'imbarcazione ben precisa e di averli fatti “salpare” su tutt'altro tipo di scafo. Con il rischio d'apparire un incapace nel primo caso, o, negli altri, un “imbonitore” invece capacissimo di vendere al cliente, in mancanza del “prodotto” richiesto, tutt'altro. Un rischio che non esiste però se il broker risponde al nome di Gianni Ricciardi, giovane ma già affermatissimo “comandante” della Forward Yachts di La Spezia...

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Un mito, una leggenda, un nome  da tutti conosciuto anche al di fuori del mondo degli appassionati. Con la Croce del Sud siamo nella pura aristocrazia delle vela, dentro ad una storia senza paragoni. Realizzata negli anni Trenta dai cantieri Martinolich a Lussin Piccolo in Istria, progettata da Nicolò Martinoli, è uno dei pochissimi yacht che dal varo, avvenuto nel 1933, ha avuto un solo nome e una sola famiglia di armatori. La volle Ezio Granelli, industriale farmaceutico che per oltre venti anni delle sue uscite sulla goletta in acciaio a tre alberi tenne un puntiglioso diario di bordo (in 50 quaderni)...

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Volete fare un regalo a un amante del mare e della navigazione? Mareonline ha provato a cercare qualche piccola idea per una sorpresa. Chi avesse suggerimenti da proporre  (magari sulla base di una positiva esperienza diretta vissuta in passato, regalando o ricevendo in dono un oggetto particolarmente gradito) può inviare una email a mareonline@mareonline.it descrivendo (meglio se anche fotograficamente) l'oggetto dei desideri...

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L'Italia affacciata sulla seconda metà del XX secolo appare un luogo di grandi speranze. Ogni aspetto della vita sociale attraversa un periodo di profonde trasformazioni e riscatto civile, dopo le distruzioni e le sofferenze causate dal grande conflitto mondiale. Uno dei settori industriali in maggior fermento è rappresentato dalla cantieristica navale. Infatti i collegamenti commerciali con il continente americano acquisiscono una valenza prioritaria per la rinascita economica dell’Europa e, in tale contesto, la lungimirante politica dei primi governi democratici dedica una particolare attenzione allo sviluppo di nuove costruzioni navali...

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