IL MARE COME NON LO AVETE MAI VISTO

Polpo tiepido alla sorrentina su zoccolo di riso basmati al verde di basilico e pinoli. È questa la ricetta proposta dallo chef dell’hotel Petra Bianca di Porto Cervo Daniele Priori (cliccate qui per sapere tutto di lui) per i lettori di mareonline .  Ingredienti: 1 polpo di 800 grammi lessato; 3 spicchi d’aglio; 4 pomodori (cuore di bue); 2 mazzetti di basilico; 50 grammi di pinoli; 50 grammi di parmigiano grattugiato; 200 grammi di fior di latte fresco o mozzarella;  300 grammi di riso basmati; 50 grammi di semi di sesamo; 30 grammi di alici sott’olio; 1 sedano bianco; 1 carota; 1 cipolla. Preparazione: 

Nomen homen, ovvero, dal latino, di nome e di fatto. Un modo di dire creato dagli antichi romani, convinti che proprio nel nome scelto per il neonato sarebbe dipeso il suo destino, che calza a pennello per la Costa Rei che, sempre traducendo dal latino,  significa “costa del re”.  Un angolo di paradiso in terra nel Sud della Sardegna lambita da acque che per bellezza e trasparenza non temono confronti, capaci di regalare ai vacanzieri la più grande e straordinaria piscina naturale. 

Ultime chiamate per imbarcarsi e fare rotta verso sette giorni di mare, sole , navigazione, divertimento e relax lungo le coste delle Isole Pontine, delle Flegree e di Gaeta. A comunicare le ultime disponibilità per salire a bordo del veliero Kiara Salù, pronto a salpare per le due ultime settimane in barca di agosto da Formia, con partenza e rientro il sabato, sono i membri dell’equipaggio sottolineando una novità introdotta da quest’anno nell’offerta crocieristica per rendere indimenticabile la vacanza grazie ai massaggi olistici a cui i passeggeri potranno sottoporsi cullati dalle onde,

Vedere un uomo o una donna entrare in acqua con una muta addosso è assolutamente normale. Presto potrebbe diventarlo anche vedere un cane farlo, pronto ad accompagnare, attrezzato di tutto punto, il proprio padrone se non per un’immersione, per una nuotata, per fare snorkeling alla scoperta dei tesori sommersi. O, magari, semplicemente per salire in barca e affrontare la navigazione in tutta sicurezza.  

È raddoppiato il collegamento marittimo stagionale di Grimaldi Lines sulla rotta Civitavecchia-Olbia: dal 26 luglio (e fino al 15 settembre) le partenze giornaliere sulla linea inaugurata nel 2016 e diventata un punto di riferimento per i passeggeri in partenza per l’Isola bianca dal centro e sud Italia, sono salite a due, con partenza alle 10.15 e alle 22.45 da Civitavecchia, e alle 12.30 e 22.15 da Olbia. L’aumento delle partenze è stato reso possibile grazie all’impiego di una nuova nave traghetto capace di ospitare 950 passeggeri e 400 veicoli , dotata 76 cabine interne ed esterne (di cui due per persone disabili) e di 207 poltrone.

L’Italia affacciata sulla seconda metà del XX secolo appare un luogo di grandi speranze. Ogni aspetto della vita sociale attraversa un periodo di profonde trasformazioni e riscatto civile, dopo le distruzioni e le sofferenze causate dal grande conflitto mondiale. Uno dei settori industriali in maggior fermento è rappresentato dalla cantieristica navale. Infatti i collegamenti commerciali con il continente americano acquisiscono una valenza prioritaria per la rinascita economica dell’Europa e, in tale contesto, la lungimirante politica dei primi governi democratici dedica una particolare attenzione allo sviluppo di nuove costruzioni navali.

L’insaccato che non ti aspetti. Il titolo che compare sulla home page del sito di Offishina, salumeria ittica di Puglia, è difficile da confutare. Almeno per i molti che non conoscono l’esistenza dei salumi di mare. Fatti con filetti di tonno e pesce spada macinati, insaccati e stagionati. Esattamente come i salami di suino o di cinghiale, ma col miglior  pesce. Prodotti come il Pescatorino, nel quale oltre ai ritagli di  filetti di tonno e spada vengono aggiunti semi di finocchio selvatico, pepe nero e sale puro di miniera (da accompagnare con preparazione di finger food, formaggi freschi o primi piatti); o come il Pescatorino piccante, con l’aggiunta di peperoncino e finocchietto selvatico (da accompagnare con zuppe o primi piatti a base di legumi).  

Sono quasi sessant’anni che il Treccificio Borri intreccia il suo nome con quelle attività in cui la qualità può salvare la vita. È successo alla fine degli Anni 60, quando alcune importanti spedizioni alpinistiche (Ararat ’66, Afghan ’67, Tierra del Fuego ’69) scelsero le funi prodotte a Gaglianico come “polizza sulla vita” dei coraggiosi scalatori. Si trattava delle prime sfide impegnative, il Treccificio Borri esisteva da una quindicina di anni e, sotto la guida del fondatore Adelchi, stava cercando di diventare un punto di riferimento importante e conosciuto nel settore della produzione di corde e funi trecciate.

Riuscire a essere internazionale e, al tempo stesso, saldamente ancorato alle sue Marche. Moreno Cedroni ci è riuscito utilizzando quello che per la sua terra d’origine è una delle risorse più importante: il mare. Nato a due passi dalla costa, quando gli si parlava di reti probabilmente pensava più alla pesca che al calcio. Ha fatto tutto quello che si può fare sul mare, dal bagnino al pescatore. Poi il diploma alla scuola nautica e una vita davanti tutta da navigare, ma la cosa davvero difficile è visitare il mondo, cavalcare onde e mode,

Chi possiede una barca, nella maggior parte dei casi, non ci vive sopra. Per gran parte del tempo, purtroppo, occupa una sedia in ufficio o un sedile di una macchina. E, allora, perché non condividere il piacere, e soprattutto le spese, dell’andare per mare con altri appassionati? La soluzione a queste semplice quesito arriva da MedBoat Sharing, una società che ha varato un nuovo modo di navigare. Qualcosa in meno della proprietà, molte cose in più dell’affitto. Una formula per navigare in piena libertà e con costi contenuti, con tutti i vantaggi di possedere una barca e nessuno degli svantaggi di doverla gestire e mantenere nel momento in cui non si è a bordo. Impossibile? Con MedBoat Sharing no.

Vendo Galeon 440 Fly, del 2006, lunghezza 45 piedi, yacht ottimo per le crociere nel Mediterraneo, capace di offrire un grande spazio all’aperto nel ponte di poppa inferiore come sul Flybridge, (con bei lettini a prua e sul ponte, per intrattenere in modo perfetto i vostri ospiti) e all’interno un salone con cucina adiacente e la stazione di navigazione / timone e, a prua, tre cabine. L’imbarcazione, in lana di vetro, può essere visto a Mentone in Francia. Per maggiori informazioni o per organizzare una visita, si prega di contattare Pim van Putten al numero 0031 228 202030 o di cliccare qui.

Potrebbe essere definito “la Settimana enigmista dei ristoranti”. Già, perchè come la leggendaria rivista di cruciverba, sciarade & Co, vanta un mare di tentativi di imitazioni, ma resta unico e inimitabile. Parola dei titolari, Chiara Tali e Tomaso Fruianu, che lo dichiarano apertamente nel sito del locale, più che sufficiente, con le sue immagini e le descrizioni di antipasti, primi e secondi, dolci e vini, a far venire l’acquolina in bocca. Parola di chi ha avuto il piacere di accomodarsi ai suoi tavoli per gustare i piatti che hanno fatto del ristorante pizzeria la Rocca di Baja Sardinia, alle porte della Costa Smeralda, uno degli approdi più ricercati da chi ama il sapore più profondo del mare.

Fishing Academy & Cuisine, ovvero la prima scuola al mondo di pesca e cucina in barca riconosciuta dalla Fipsas. Un progetto ideato e realizzato da Andrea Bottacin per consentire, in collaborazione con il Brand Pesc’amore,  a tutti gli ospiti a bordo di vivere un’esperienza unica nel suo genere. Un’esperienza per vivere il mare a 360 gradi sulla “Frau”, la prima barca entrata a far parte della “flotta”Fishing Academy & Cuisine, di base nell’isola di Pantelleria, suggestiva location della scuola che durante la stagione estiva è raggiungibile con voli diretti da Milano, Bergamo, Torino, Venezia, Verona, Bologna e Roma, ma anche su altre imbarcazioni visto che sull’onda del successo ottenuto dall’iniziativa sono stati diversi i proprietari di barche che hanno dato la loro disponibilità a ospitare la particolarissima scuola di cucina.

Navigare nel tempo non è solo un modo di dire. È il più concreto modo per imparare a navigare in mare in sicurezza, evitando di entrare in rotta di collisione con improvvise quanto pericolose tempeste. Come amano dire molti veri lupi di mare, se per andare in barca è importante saperla manovrare, ancora più importante è conoscere il tempo. Saper leggere gli elementi meteorologici,  saper  prevedere come  soffierà il vento,  come si formeranno le onde… Per insegnare  a chi va per mare come navigare nella meteorologia, Navimeteo organizza dei corsi didattici per scoprire le regole della meteorologia marina. 

Il Marina di Villasimius sorge tra incantevoli falcate sabbiose all’interno dell’area marina protetta di Capo Carbonara, sulla costa sudorientale della Sardegna, in una località davvero unica nel Mediterraneo. Il tratto di costa che separa Cagliari da Villasimius è costellato da panorami mozzafiato: agli scorci di sabbia bianca e all’azzurro cristallino del mare si alternano i colori della macchia mediterranea con promontori ricchi di vegetazione. Ogni giorno è possibile ammirare nuovi paesaggi e rilassarsi su una spiaggia diversa. Tutti i posti barca del Marina sono forniti di acqua e di energia elettrica. L’impianto per il rifornimento di carburante è aperto tutti i giorni con orario continuato dalle 8 alle 20.