IL MARE COME NON LO AVETE MAI VISTO

Va agli Stati Uniti, per la terza volta nella storia, l’ambito Trofeo Challenge che viene assegnato con cadenza biennale dallo Yacht club Costa Smeralda al team nazionale vincitore dell’Audi Sardinia Cup. Il Soto 40 Iberdrola Team e il TP52 Quantum Racing nell’ultima prova hanno confermato le ottime prestazioni dei giorni scorsi ottenendo la quarta vittoria individuale su sette regate che sono state disputate. Al secondo posto nella classifica finale si è qualificata l’Italia del Soto 40 Alegre e di Audi Azzurra Sailing Team, il TP52 che porta i colori dello Yacht club Costa Smeralda; in terza posizione ha chiuso invece la Gran Bretagna, rappresentata da Ngoni (Soto 40) e Gladiator (TP52). Durante la cerimonia di premiazione è stato consegnato anche un riconoscimento ai primi classificati di ogni classe con l’armatore al timone. Per la classe Soto 40 ha ritirato il premio Andres Soriano, armatore e timoniere di Alegre; nella classe TP52 il britannico Tony Langley, armatore e timoniere di Gladiator.

Quattordici ore, 56 minuti e 16 secondi.  È questo il nuovo record della regata d’altura della Giraglia Rolex Cup stabilito da Esimit Europa 2 di Igor Simcic  che ha tagliato la linea di arrivo, posta davanti a Sanremo, migliorando di tre ore e sei minuti il tempo stabilito nel 2008 da Alfa Romeo di Neville Crichton che aveva portato a termine la prova in 18 ore, tre minuti e 15 secondi. Il maxi di 100 piedi Esimit Europa 2, con a bordo un equipaggio di 17 persone tra cui lo skipper Jochen Schümann, durante la regata d’altura (lunga 242 miglia e con percorso Saint Tropez – La Fourmigue – Giraglia – Sanremo), ha fatto registrare  una velocità media tra i 16 e i 18 nodi, toccando punte superiori ai 30 nodi vicino alla Giraglia.

Tutto si può dire degli organizzatori dell’Audi Sardinia Cup, ma non certo che siano superstiziosi. La conferma arriva dalle date scelte per l’apertura e la chiusura dell’evento: il 13 e il 17 giugno. È in questi giorni che una fantastica  flotta di TP52 e Soto 40, in rappresentanza di sei nazioni (Isole Cayman, Francia, Gran Bretagna, Italia, Stati Uniti e Svezia) si sfiderà nelle acque di Porto Cervo per l’appuntamento biennale organizzato dallo Yacht club Costa Smeralda fin dal 1978 e che quest’anno vede in palio l’ambito trofeo Sardinia Cup, assegnato in base al risultato combinato dei due scafi. Ogni classe avrà, inoltre, una sua classifica distinta visto che  la manifestazione è valida anche come tappa del circuito 52 Super Series per i TP52 e come tappa del Campionato Europeo della Classe Soto 40.

Trecentosei metri di lunghezza, 130mila tonnellate di stazza lorda, una capacità massima di 4.724 passeggeri e 1.386 membri di equipaggio. Sono questi i numeri della Breeze, la nuova ammiraglia di casa Carnival, compagnia americana numero uno al mondo, che dopo essere  salpata lo scorso 3 giugno da Venezia, dopo aver toccato i porti di Pireo, Smirne e Messina, è giunta a Olbia  domenica 10. Una data da ricordare per il porto sardo, chiamato per la prima volta a ospitare il viaggio inaugurale di una nave da crociera. Per l’occasione, l’Autorità portuale, con Provincia, Comune e operatori portuali, ha organizzato una grande  festa di benvenuto, offrendo ai passeggeri della Breeze un buffet di dolci tipici dell’isola

È andata a Ganesha, il 38 metri del cantiere Fitzroy Yachts progettato da Dubois, la vittoria nella Loro Piana Superyacht Regatta 2012. Aggiudicandosi il primo posto nella categoria Cruising, e di conseguenza nella classifica overall, Ganesha  ha messo in fila Scorpione dei Mari, costruito dal cantiere Jongert e gioiello del designer Tony Castroe, in terza posizione, un’altra creazione del connubio Dubois – Fitzroy, Salperton, che con i suoi 45 metri era uno dei giganti di questa regata. Nella categoria Performance successo di Highland Fling, il 25 metri progettato da Reichel Pugh, davanti ad Aegir, di Carbon Ocean Yachts, e, in terza posizione, un’altra creazione di Reichel Pugh, il My Song di Pier Luigi Loro Piana costruita da Cookson.

È un periodo di attività intensa per lo Yacht Club italiano, storico circolo velico con sede nel porticciolo Duca degli Abruzzi a Genova. La settimana scorsa si è svolta infatti la 26a edizione della  Millevele, regata corale aperta a tutti che si svolge tradizionalmente nel giorno della festa della Repubblica e che ha visto prendere il via, al largo del Lido di Albaro, una flotta di oltre 300 barche che un vento di scirocco regolare di 15 nodi ha spinto verso la boa davanti a Quarto, girata la quale le imbarcazioni si sono dirette sulla boa tra Quarto e Nervi per fare poi ritorno davanti al Lido di Albaro per l’arrivo.

Il XXX Meeting del Garda Optimist, disputato a Pasqua a Riva del Garda, non è stata solo una sfida fra centinaia di velisti. La regata, che  quest’anno è entrata nel Guinness World Records per la regata monoclasse più numerosa al mondo con i suoi 1055 partecipanti certificati,  ha visto sfidarsi anche numerosissimi fotografi pronti a sfruttare ogni cambio di vento, ogni orzata o strambata non per guadagnare qualche secondo o minuto di vantaggio rispetto alle barche rivali ma per cogliere l’attimo fuggente, per scattare la fotografia  capace di conquistare uno dei premi messi in palio dal Garda Optimist Photo Shoot 2012, il concorso fotografico indetto dalla Fraglia Vela Riva.

Scatta da Porto Cervo la SuperYacht Regatta 2012, la  settimana di regate nelle acque del nord della Sardegna che vede impegnate le 16 “cattedrali del mare”, ovvero la flotta che raggruppa il meglio della progettazione e della costruzione navale, con yacht da sogno che variano dal “piccolo” sloop di 24 metri Ivanka, con un equipaggio di 12 elementi, a Twizzle, un ketch (due alberi) di 57,7 metri, la più grande della flotta, che ha un team di oltre 30 persone a bordo. Accanto a loro, al via, anche il 45 metri Salperton, uno dei tre yacht costruiti dal cantiere navale neozelandese Fitzroy in competizione per la Fitzroy Cup, mentre sono addirittura cinque le imbarcazioni del cantiere sudafricano Southern Wind che si danno battaglia sia per il premio Loro Piana sia per il loro trofeo biennale.

Sul Campionato europeo J24 2012 svetta il tricolore. Dopo aver conquistato il successo nei Campionati Italiani, l’equipaggio de La Superba, del Centro velico della Marina militare, hanno concesso il bis nelle acque di Cannigione nel prestigioso Trofeo continentale. Un successo che l’equipaggio, formato dal timoniere Ignazio Bonanno, da Francesco Linares impegnato alle drizze, da Simone Scontrino nel ruolo di tailer, da Massimo Gherarducci in quello di tattico – centrale e da Alfredo Branciforte a prua, ha conquistato in realtà con un giorno d’anticipo, visto che lo scarto del peggior risultato li ha resi inattaccabili dagli altri team in lizza per il podio.

Seconda giornata di gare nel campo di regata di Cannigione e i “Superbi” della Marina militare svettano ancora  in classifica dopo sei prove totali del Campionato europeo J24 organizzato dal Club nautico Arzachena e sostenuto dalla Regione Autonoma della Sardegna, dalla Provincia Olbia Tempio, dal Comune di Arzachena e da numerosi sponsor e aziende locali. Prima tra le imbarcazioni sarde è risultata Vigne Surrau, portacolori del Club nautico Arzachena con un 14-10-6.  Le regate sono state dedicate dagli equipaggi alla cooperante di Samugheo  Rossella Urru, rapita lo scorso ottobre in un campo profughi in Algeria. le barche hanno gareggiato con il cartello posizionato a poppa con la foto e la scritta “Liberate Rossella”. 

Il varo di una nuova imbarcazione rappresenta sempre un momento indimenticabile nella vita di un cantiere, da custodire gelosamente nell’album dei ricordi. Quello del secondo Amer 116, megayacht da 35 metri presentato in anteprima al Salone di Genova del 2009 dal Gruppo Permare, avrà uno spazio particolare nell’album dei ricordi di Fernando Amerio, fondatore e amministratore del gruppo, visto che è quasi coinciso con un evento altrettanto indimenticabile: la consegna del premio riservato ai Pionieri della nautica, avvenuto nell’ambito della Convention Ucina Satec 2012 che si è svolta a Rimini.

Giro di boa nel programma di appuntamenti targati Club nautico Arzachena partito lo scorso 25 maggio. Dopo cinque giorni dedicati al Campionato nazionale J24, messi in archivio  con la vittoria della Marina militare italiana a bordo de La Superba, parte una nuova sfida nel mare di Cannigione. Alle 13 di giovedì 31 maggio suonerà infatti il segnale di partenza della prima regata ufficiale del “J24 European Championship” (www.j24arzachena.it)  in programma fino al 3 giugno. L’evento  è sostenuto dalla Regione autonoma della Sardegna, dalla Provincia Olbia Tempio, dal Comune di Arzachena e da numerosi sponsor e aziende locali. Alla manifestazione si sono iscritti 53 equipaggi provenienti da nove nazioni: Italia, Germania, Ungheria, Svezia, Principato di Monaco, Grecia, Gran Bretagna, Stati Uniti e Brasile.

Approda alla quinta edizione il Premio Pigafetta, il riconoscimento che ogni anno viene assegnato a un navigatore ed esploratore vicentino che si sia distinto per il suo essere innovativo e avventuroso e che quest’anno vedrà Syusy Blady e Patrizio Roversi, protagonisti del programma  Turisti per Caso, al timone della serata di premiazione  in programma giovedì 31 maggio alle 18 al  palazzo Bonin Longare di Vicenza. Nel ruolo di vincitore del premio ci sarà invece il meteorologo Gianfranco Meggiorin, per il suo lavoro al servizio di assistenza e di formazione Navimeteo. La serata sarà anche l’occasione per presentare il Progetto Pigafetta 500, che si propone di rivivere l’avventura compiuta da Antonio Pigafetta nel cinquecentesimo anniversario della sua partenza.

È il momento dello Yacht club Repubblica marinara di Pisa. Perché fra qualche giorno scatterà la terza edizione della 151 migliaTrofeo Celadrin, una delle regate più belle del panorama nazionale, perché fra meno di un mese si svolgerà anche la ormai conosciutissima Tutti a vela, una manifestazione che, più che una regata è una festa del mare. Ma soprattutto è il momento dello Yacht club Repubblica Marinara di Pisa perché da qualche settimana il club ha una nuova casa. Dopo un lungo lavoro di ristrutturazione e di riqualificazione di un’area dal notevole potenziale, è finalmente stata inaugurata la sede di viale D’Annunzio, che ¯si trova nei locali della rinnovata Cala d’Arno.

Con 51 equipaggi già iscritti, il Club nautico Arzachena ha fatto registrare il record di partecipanti per i Campionati europei di classe J24 in programma dal 30 maggio al 3 giugno nella località turistica di Cannigione, a conferma che il nord della Sardegna rappresenta una delle mete preferite dai velisti.  Merito delle condizioni meteo marine e della spettacolarità del paesaggio, compreso tra il Golfo di Arzachena e l’arcipelago di La Maddalena, che ne fanno una delle aree privilegiate per le competizioni veliche. Ecco spiegato perché, con 51 equipaggi iscritti, il nord della Sardegna ha superato  le precedenti edizioni dei Campionati europei: nel 2006 in Inghilterra furono 42 i partecipanti, nel 2007 in Germania 43, nel 2008 in Ungheria 35, nel 2009 in Grecia 39, nel 2010 in Olanda 30 e nell’ultimo svolto in Irlanda 42.