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Carlo Riva, l’ingegnere
che stupi' il mondo

Grandeur, la nave costruita da Fincantieri
che celebra la potenza dell’Italia sui mari

Navigando nella storia si scopre che c’è stato un autentico mare di  occasioni nelle quali la Francia ha mostrato, nel corso dei secoli, la propria “grandeur”: nel Medioevo, regnando con proprie dinastie in diversi Paesi d’Europa e rendendo la sua lingua la più diffusa;  nel XVII secolo, diventando una superpotenza al punto da far nascere una coalizione per frenarne la corsa all’ espansione; sotto Napoleone Bonaparte, imperatore capace di far salire il potere della grande nation “fino allo Zenit”.  Una straordinaria grandeur mostrata in terra ma anche in mare, dove sempre la storia insegna che l’Italia non è stata da meno,  mostrando tutta la sua “potenza” dall’epoca delle repubbliche marinare fino a oggi, costruendo navi destinate a scrivere alcune fra le più appassionanti pagine della storia della navigazione. Come quelle realizzate per decenni da Fincantieri

pubblicato il 7 Febbraio 2023 da admin | in Cantieri imbarcazioni oltre 30 metri | tag: Fincantieri, la Grandeur dell'Italia sul mare, migliori cantieri navali al mondo, più belle navi da croc iera, Regent Seven Seas Cruises | commenti: 0
Maltese Falcon, il varo che ha
riscritto la storia della vela

Il Falco ha volato alto. Su tutto il Mediterraneo, al di là degli oceani. Non poteva essere altrimenti. Nonostante il tradizionale riserbo di Perini, che ama fare cose grandi con piccolo rumore, il varo del Maltese Falcon, l’evento nautico del 2006, ha stupito il mondo. Il cantiere viareggino è famoso per i suoi grandi velieri supertecnologici, ma il Maltese Falcon, il megayacht di cui stiamo parlando, ha superato ogni immaginazione. È apparso improvvisamente nel panorama quasi immobile della vela internazionale e l’ha sconvolto.

pubblicato il 31 Luglio 2021 da admin | in Cantieri barche a vela oltre i 15 metri, Cantieri imbarcazioni oltre 30 metri, Storie | tag: cantieri Perini, comandante Bottoni, DynaRig, evento nautico del 2006, Fabio Perini, Gerard Dijkstra & Partners, ingegner Franco Torre, Maltese Falcon, Tom Perkins | commenti: 0
Abeille Bourbon, il rimorchiatore senza
paura che in mare sfida ogni tempesta

La prima cosa che colpisce è lui, il rimorchiatore. A guardarlo si capisce il perché al mondo non ci sono altre barche come quelle venute fuori dai cantieri di Mylebust in Norvegia per la compagnia Abeilles International, oggi appartenente al gruppo Bourbon. La società ha natali antichi (è nata nel 1864) e una vocazione unica: le sue piccole ma possenti api (abeilles) da sempre bottinano, trascinando fuori dai pericoli e scortando in porto, i mastodonti dei mari. Dal 1975 la società ha deciso di concentrare la sua attività sui rimorchiatori d’alto mare. Ha una flotta di 5 mezzi e gli ultimi due, l’Abeille Bourbon (di base a Brest in Bretagna) e l’Abeille Libertè (ormeggiata a Cherbourg, in Normandia) sono stati varati nel 2005. Affittate dalla Marina nazionale francese le api sono navi possenti, eccezionali, in grado di uscire in mare con ogni tempo, 24 ore al giorno, 365 giorni l’anno, di spaccare il ghiaccio,

pubblicato il 8 Maggio 2021 da admin | in Cantieri imbarcazioni oltre 30 metri, Imbarcazioni a motore oltre 15 metri | tag: Abeille Liberté, Amoco Cadiz, Hervé Hamon, Mylebust | commenti: 3
Ferretti Group salpa dal Seatec
con un nuovo premio a bordo

Per un cantiere nautico approdare al Seatec di Marina di Carrara, rassegna internazionale di tecnologie e subfornitura e design per imbarcazioni, yacht e navi, è sempre un grande piacere. Mollare gli ormeggi a manifestazione conclusa portando con se a bordo uno dei premi più prestigiosi è un piacere ancora più grande. Un piacere che hanno provato i vertici di Ferretti Group, “rientrati” dalla diciassettesima edizione del Seatec portando con se il premio “imprenditore dell’anno”, assegnato come riconoscimento all’impresa nel suo complesso, alla capacità di innovare il prodotto, alla generazione di lavoro sul territorio e di ricchezza per l’indotto e tutta la filiera.

pubblicato il 5 Aprile 2019 da admin | in Cantieri imbarcazioni fino a 30 metri, Cantieri imbarcazioni oltre 30 metri | tag: Alberto Galassi, coupé, Crn, Custom Line, Ferretti Group, Ferretti Yachts, flybridge, Itama, Lobster boat, Mochi Craft, open, Pershing, Riva, runabout, Seatec di Marina di Carrara, Tan Xuguang | commenti: 0
Dream K43, il maxi yacht capace di
esaudire da solo il sogno di più armatori

Si chiama Dream K43 ed è un nuovo maxi yacht di 43 metri destinato a realizzare i sogni non di un solo armatore ma di diversi. E non perché verrà realizzato in diversi esemplari, ma perché potrà essere condiviso in multiproprietà. Sogni fantastici visto che fra gli obiettivi c’è anche quello di compiere un giro del mondo. Dream K43 è l’ultima proposta, in ordine di tempo, “varata” da Floating Life,

pubblicato il 30 Novembre 2018 da admin | in Cantieri imbarcazioni oltre 30 metri, Charter nel mondo | tag: Andrea Pezzini, Barbara Tambani, Floating Life, maxy yacht in multiproprietà, Studio Sculli di Sarzana | commenti: 0
Cinque nuove stelle del firmamento Ferretti
Group risplendono nel mare di Cannes

Cannes ha già riservato loro il ruolo da protagoniste assolute, di star di quel grande spettacolo che sa essere la navigazione in mare. E su di loro ha puntato i riflettori, così come accade per attrici, attori registi e produttori che si mostrano alla passerella dell’ingresso nella sala delle proiezioni per il Festival del Cinema. Loro sono  Ferretti Yachts 670, Custom Line 120, Custom Line Navetta 42, Riva 110 Dolcevita e Riva 66 Ribelle, ovvero le cinque  première mondiali dei marchi Ferretti Yachts, Custom Line e Riva che hanno fatto il debutto sulla Croisette in occasione del  41esimo Cannes Yachting Festival, in programma dall’11 al 16 settembre nell’incantevole cornice della Costa Azzurra.

pubblicato il 12 Settembre 2018 da admin | in Cantieri imbarcazioni oltre 30 metri | tag: Custom Line 120, Custom Line Navetta 42, Ferretti Group al Salone nautico di Cannes 2018, Ferretti Yachts 670, Riva 110 Dolcevita, Riva 66 Ribelle | commenti: 0
Maltese Falcon, il veliero avveniristico
che si manovra con la play station

La tecnologia è stato il vento in grado di spingere le vele della nautica verso lidi sempre più lontani, ma spesso il viaggio ha portato con se l’eccessiva complicazione dei sistemi di controllo. Non è il caso di Maltese Falcon, il veliero più tecnologico del mondo dell’armatore Tom Perkins, magnate della Hewlett Packard, grande appassionato di mare e di barche e a sua volta supertecnico. Perkins dice che il suo motto è: “Easy sailing” e che il Maltese Falcon è molto easy. Cerchiamo di capire se è vero. Ci siamo fatti aiutare dall’ingegner Franco Torre, project manager della barca, che ci condurrà nei meandri tecnologici di questo straordinario veliero. «Tutta la parte tecnologica, totalmente o parzialmente innovativa, ruota intorno al sistema di rotazione degli alberi e alle operazioni di apertura o chiusura delle vele. Se vogliamo dare una corrispondenza a quelle che sono le operazioni veliche tradizionali”, spiega l’ingegner Torre, “si può dire che ruotare l’albero corrisponde a cazzare o lascare la vela, mentre la riduzione del piano velico, la classica Mano di terzaroli, corrisponde nel nostro sistema DynaRig alla chiusura di una o più vele. Il cuore, o se si preferisce il cervello di questo sistema velico, è il grande pannello di comando e di controllo

pubblicato il 22 Novembre 2017 da admin | in Barche a vela oltre i 15 metri, Cantieri imbarcazioni oltre 30 metri | tag: alberi in carbonio, Franco Torre, Perini Group, sistema DynaRig, Tom Perkins, veliero | commenti: 0
Le più belle barche del 2018? Ecco quelle
“nominate” per l’European Yacht of the Year

Anche le barche hanno i loro “Oscar” e, quindi, le loro nomination. Quelle per l’European Yacht of the Year , che per il 2018 vedrà sfilare in passerella tre candidate (invece che cinque come nelle precedenti edizioni) per ognuna delle cinque categortia in gara (Family Cruiser, Performance Cruiser, Luxury Cruiser, Multiscafi e Special Yacht) sono state rese note. Ecco i 15 scafi che, dopo essere stati provati tra settembre e ottobre, si contenderanno la vittoria finale che verrà celebrata nel corso del prossimo salone nautico di Dusseldorf. Family Cruiser: Bénéteau Oceanis 51.1, Hanse 548, Jeanneau Sun Odyssey 440. Performance Cruiser: Club Swan 50, Grand Soleil 34 P, JPK 45. Luxury Cruiser: Amel 50, Hallberg-Rassy 44, Ice 60. Multiscafi: Fountaine Pajot Saona 47, Leopard 45, Neel Trimarans 51. Special Yachts: Bénéteau Figaro 3, Flaar 37, TF 10 Trimaran.

pubblicato il 18 Agosto 2017 da admin | in Barche a vela fino a 15 metri, Barche a vela oltre i 15 metri, Cantieri barche a vela fino a 15 metri, Cantieri barche a vela oltre i 15 metri, Cantieri imbarcazioni fino a 30 metri, Cantieri imbarcazioni oltre 30 metri, Catamarani a motore, Catamarani a vela, Gommoni & Tender, Imbarcazioni a motore fino a 15 metri, Imbarcazioni a motore oltre 15 metri | tag: Grand Soleil 34 P, le più belle barche del 2018, l’European Yacht of the Year, nomination per l’European Yacht of the Year | commenti: 0
San Lorenzo ha doppiato anche la crisi
Il fatturato 2016 ha superato quello 2008

Quello che conta, alla fine dei conti, è il confronto con il livello più alto della qualità. Ecco perché quando si parla di variazioni di numeri e percentuali, bisogna sempre tenere conto del valore con il quale si fa il paragone. Questa attenzione è assai importante nei periodi di crisi, quando il fatturato assoluto cala costantemente, magari per anni, e improvvisamente si rivede il segno più. Tutti contenti dell’inversione del trend, ma i numeri restano bassi rispetto ai tempi d’oro,

pubblicato il 22 Giugno 2017 da admin | in Cantieri imbarcazioni fino a 30 metri, Cantieri imbarcazioni oltre 30 metri | tag: bilancio cantieri, cantieri in attivo, crisi cantieri nautici, nautica bilancio positivo, nautica in crescita | commenti: 1
Barbara Amerio “ambasciatrice”
del design nautico italiano in Kuwait

Il grande design nautico made in Italy approda in Kuwait con al timone un’”ambasciatrice” d’eccezione: Barbara Amerio, di Permare – Amer Yachts. A lei l’industria nautica italiana ha affidato il compito di presentare il design italiano nell’emirato affacciato sul Golfo Persico in occasione della prima edizione dell’Italian Design Day, evento “varato” per promuovere i progetti d’eccellenza del Belpaese e programmato in contemporanea in 100 diverse capitali del mondo. O meglio, in 99, visto che proprio in Kuwait l’evento l’evento, in calendario il 2 marzo, è stato posticipato al 5 per le festività nazionali.

pubblicato il 2 Marzo 2017 da admin | in Cantieri imbarcazioni fino a 30 metri, Cantieri imbarcazioni oltre 30 metri | tag: Barmara Amerio ambasciatrice della nautica italiana in Kuwait | commenti: 0
Manutenzione e riparazione d’imbarcazioni,
Varazze riscopre la tradizione cantieristica

Creare un polo di servizi capace di attrarre la clientela del Tirreno settentrionale e della Costa Azzurra nel segmento navi da diporto per imbarcazioni fino a 50 metri, sviluppando le attività di refit, manutenzione e riparazione nel cantiere ex Baglietto di Varazze. Per “approdare” a tutto questo Marina di Varazze, società che fa capo al gruppo Azimut-Benetti, e Alfa Shipyard, società di servizi nautici di Varazze hanno deciso di unire le forze firmando una accordo per una partnership che rappresenta “una grande opportunità di rilancio per Varazze, città che ha perso i suoi storici cantieri ma può recuperare la visibilità internazionale specializzandosi in servizi di alto livello”, come hanno sottolineato i rappresentanti delle due società presentando l’iniziativa.

pubblicato il 15 Luglio 2016 da admin | in Cantieri barche a vela d'epoca, Cantieri barche a vela fino a 15 metri, Cantieri barche a vela oltre i 15 metri, Cantieri imbarcazioni fino a 30 metri, Cantieri imbarcazioni oltre 30 metri | commenti: 0
L’Arca di Noè si prepara a salpare
il 7 luglio in un mare di polemiche

Due coccodrilli, un orangotango serpenti e aquile reali possono finalmente dormire sonni tranquilli, adesso, perché c’è chi ha costruito una casa per loro. È probabilmente la prima riproduzione fedele della biblica Arca di Noè, ma a differenza dell’originale non è stata pensata per solcare il mare. Sarà, invece, la principale attrattiva dell’Ark Encounter, il parco a tema biblico di Williamstown, nel Kentucky. La monumentale opera misura 155 metri di lunghezza, oltre 25 di larghezza e quasi 16 di altezza ed è costata qualcosa come cento milioni di dollari. Il suo impatto sulle entrate del parco potrebbe

pubblicato il 1 Luglio 2016 da admin | in Cantieri imbarcazioni oltre 30 metri | tag: Ark Encounter, carpentieri Amish, parco biblico Kentucky, Teoria creazionista, Williamstown | commenti: 0
Teseo 50, lo yacht expedition
destinato a navigare nel mito

Per trovare la sua strada, non avrà bisogno di nessun filo. Con i suoi 50 metri di lunghezza, la sua straordinaria flessibilità e la sua incredibile capacità di tenere il mare, il Teseo progettato dallo Studio Zuccon International Project ha tutte le caratteristiche per essere definito mitico. Progettato in esclusiva per il cantiere Crn, riunisce in sé tutte le peculiarità di un expedition yacht ma le reinterpreta in chiave attuale. Il risultato è un’imbarcazione in grado di navigare in qualsiasi condizione atmosferica

pubblicato il 8 Giugno 2015 da admin | in Cantieri imbarcazioni oltre 30 metri, Imbarcazioni a motore oltre 15 metri | tag: Bernardo Zuccon, expedition yacht, megayacht, Teseo 50, Zuccon International Project | commenti: 0
Portacontainer, i giganti del mare
trasportano “scatole” di 6 metri

Fu l’autotrasportatore americano Malcolm McLean ad avere, oltre cinquant’anni anni fa, l’idea giusta: per uniformare e velocizzare il trasporto di merci di natura diversa e in grande scala occorrevano delle “scatole” tutte uguali. Oggi il flusso di container nel mondo è alimentato da circa 500 milioni di Teu, dove per Teu si intende Twenty-Feet Equivalent Unit, la misura standard per il conteggio dei container che equivale a 20 piedi. Navi, vagoni ferroviari e camion si sono specializzati e nei porti di tutto il pianeta le attrezzature per il carico e lo scarico sono diventate simili, con una notevole ottimizzazione dei tempi rispetto alle operazioni effettuate con le gru tradizionali. Anche il rizzaggio, che prima consisteva nel fissare, prevalentemente con cavi d’acciaio, il carico, è diventato veloce e standard e consiste in una semplice operazione di bloccaggio eseguibile in pochi istanti. Si va poi consolidando anche la possibilità di ridurre i controlli doganali,

pubblicato il 22 Gennaio 2015 da admin | in Cantieri imbarcazioni oltre 30 metri, Imbarcazioni a motore oltre 15 metri | tag: Malcom McLean, Teu, Triple E | commenti: 0
Maxi Dolphin FC3 100, la perfezione
unisce potenza, leggerezza e comfort

Il cruiser di 100 piedi più veloce al mondo.  Così  i progettisti dello studio Finot-Conq hanno definito l’ultima creazione del cantiere Maxi Dolphin, il nuovissimo  FC3 100 realizzato per un armatore particolarmente esigente (rimasto anonimo) che ha scelto il cantiere del Gruppo Moretti dopo aver cercato per  oltre un anno chi fosse in grado di assicurargli uno yacht leggero, potente, elegante e comodo.

pubblicato il 4 Settembre 2014 da admin | in Cantieri barche a vela oltre i 15 metri, Cantieri imbarcazioni oltre 30 metri | tag: cantiere Maxi Dolphin, FC3 100, gruppo Moretti di Erbusco, Pierre Frutschi Architecture & Design, studio Finot-Conq | commenti: 1
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Commenti recenti
  • Roberto Ventrella 28 Febbraio 2023 at 21:16 su Al Polo Sud a vela? Il primo italiano
    a riuscirci è stato Giovanni Ajmone Cat
    Fiero d'essere italiano, napoletano e amante del mare. Grazie!
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