IL MARE COME NON LO AVETE MAI VISTO

Un mito, una leggenda, un nome  da tutti conosciuto anche al di fuori del mondo degli appassionati. Con la Croce del Sud siamo nella pura aristocrazia delle vela, dentro ad una storia senza paragoni. Realizzata negli anni Trenta dai cantieri Martinolich a Lussin Piccolo in Istria, progettata da Nicolò Martinoli, è uno dei pochissimi yacht che dal varo, avvenuto nel 1933, ha avuto un solo nome e una sola famiglia di armatori. La volle Ezio Granelli, industriale farmaceutico che per oltre venti anni delle sue uscite sulla goletta in acciaio a tre alberi tenne un puntiglioso diario di bordo (in 50 quaderni).

Ogni località di mare ha un suo “approdo particolare”, un punto di riferimento per coloro che vogliono incontrare  le persone che cercano e farsi trovare da loro. A Porto Cervo questo luogo si chiama Aqua Lounge Bar & Restaurant, locale che si ripropone puntualmente, ogni estate, come fulcro della vita sociale della Marina di Porto Cervo. Affacciato sulla Piazza Azzurra, naturale proseguimento dello Yacht Club Costa Smeralda, l’Aqua Lounge Bar & Restaurant  è un locale capace di appagare tutti e cinque i sensi grazie alla raffinata miscela di fragranze, sapori, musica, arredi sobri ed espressivi e un panorama mozzafiato sull’ambiente unico delle banchine della marina.

Clean Beach Day. Così i responsabili dello Yacht Club Costa Smeralda hanno deciso di chiamare la “loro” giornata dedicata alla pulizia delle spiagge, un’iniziativa nata “dall’esigenza che il Club sente in maniera sempre più forte di prendere una posizione nei confronti del degrado ambientale che è sotto gli occhi di tutti e di dare un messaggio riguardo il tema della sostenibilità ambientale, un’urgenza dei nostri giorni dalla quale non possiamo più prescindere”.

Dopo essere migrata nel mar dei Caraibi, nell’arcipelago delle Isole Vergini Britanniche, teatro ideale per le regate durante la stagione invernale (e dove è sorta la sede invernale dello Yacht Club Costa Smeralda, che dall’11 al 16 febbraio ha ospitato il primo evento caraibico in assoluto della classe RC44 e dal 19 al 22 marzo ha acceso i riflettori sui grandi velieri protagonisti della quarta edizione della Loro Piana Caribbean Superyacht Regatta and Rendezvous),  la grande stagione della vela  si appresta a tornare nelle acque del Mediterraneo. Con un approdo in pole position: quello dello  Yacht Club Costa Smeralda  a Porto Cervo, dove tutto è pronto per dare il via a un calendario ricco di impegni sportivi illustrato in anteprima nel corso dell’annuale conferenza stampa che si è tenuta al  Four Seasons Hotel di Milano.

Un arcipelago dal fascino irresistibile, 21 superyacht che rappresentano il top della progettazione navale, quattro giorni di sfide da lasciare col fiato sospeso.  L’edizione 2013 della Loro Piana Superyacht Regatta,  manifestazione organizzata dallo Yacht club Costa Smeralda in collaborazione con Boat International Media e con il title sponsor Loro Piana, ha tutti gli ingredienti per confermare il suo ruolo di grandissimo protagonista nel calendario di eventi sportivi che ogni anno accendono i riflettori sulle banchine di Porto Cervo.

È scattato il conto alla rovescia per la stagione dei superyacht nel Mediterraneo e la Costa Smeralda si sta preparando ad accogliere una flotta di oltre 35 giganti del mare pronti a darsi battaglia nell’arcipelago de La Maddalena. A fare da “apripista” saranno i protagonisti della Dubois Cup, in calendario dall’1 al 3 giugno, e della Loro Piana Superyacht Regatta, che si svolgerà dal 4 all’8 giugno.

Per diventare un oggetto di culto un’imbarcazione deve saper unire diverse doti marine, dalla robustezza alla longevità, fino al comfort più raffinato, studiato per lunghe permanenze a bordo. Ma deve anche poter vantare la partecipazione, o addirittura il successo, nelle regate più impegnative. Tutti traguardi che gli yacht del marchio inglese Oyster hanno puntualmente tagliato, offrendo agli armatori più esigenti la qualità assoluta abbinata e un lungo elenco di vittorie conquistate in diverse edizioni dell’Atlantic Rally for Cruisers, nella  cruising division della Sydney Hobart, in diverse  classi nella Fastnet Race… Successi che hanno contribuito a far entrare Oyster Marine, fondata nel 1973, nel gotha della nautica mondiale grazie ai suoi  yacht dedicati alla crociera d’altura…

Primavera è la stagione in cui torna a fiorire anche la vela. Una fioritura che parte dalle zone climaticamente (e non solo) più affascinanti del pianeta. Come le Isole Vergini Britanniche che dall’11 al 15 marzo ospiteranno la Rolex Swan Cup Caribbean, nuovo evento velico nato dalla collaborazione fra lo Yacht Club Costa Smeralda, Nautor’s Swan e il title sponsor Rolex che sin dai primi anni 80 avevano dato vita alla Rolex Swan Cup, l’importante regata internazionale che ogni due anni riunisce le più belle imbarcazioni Swan a Porto Cervo, Sardegna. Teatro della Rolex Swan Cup Caribbean sarà la nuova sede dello Yacht Club Costa Smeralda a Virgin Gorda, inaugurata poco più di un anno fa.

Nautor’s Swan insieme allo storico partner Rolex e allo Yacht club Costa Smeralda varano la Rolex Swan Cup – Caribbean, manifestazione che si terrà dall’11 al 15 marzo 2013 a Virgin Gorda, dove ha  sede lo Yccs, con quattro giorni di regate, con sistema di rating Irc. Una regata dedicata a tutte le imbarcazioni del cantiere finlandese Nautor’s Swan e che si basa sulla formula vincente della Rolex Swan Cup, in scena ogni due anni a Porto Cervo sin dal 1980. Diversi armatori Swan presenti alla diciassettesima edizione della Rolex Swan Cup a Porto Cervo  che si è disputata dal 10 al 16 settembre hanno già espresso il loro interesse a partecipare all’evento nei Caraibi che sarà l’occasione migliore per celebrare la nascita, in casa Nautor’s Swan, dello yacht numero  2000, ultimo nato di una straordinaria flotta che spazia dai modelli classici ai nuovi Swan 80 e Swan 105, rinomati per la sua combinazione di linee eleganti, interni di lusso, maneggevolezza e affidabilità.

L’Arcipelago della Maddalena sarà fino a domenica 16 settembre lo straordinario teatro della diciassettesima edizione della Rolex Swan Cup, evento biennale organizzato dallo Yacht club Costa Smeralda con la partnership di Rolex che dopo le prime due giornate di regata vede in testa, nella categoria Maxi, Bronenosec, di Vladimir Liubomirov, mentre Magical Mystery Tour, di Edward Leask , domina il tabellone dei Grand Prix. Nella categoria Classic si mantiene al comando Ondine di Marco Gerbaudo, e TalJ, dell’italiano Vittorio Ruggiero, guida la classifica overall degli Swan 45 in corsa per  il titolo mondiale della classe.

Bella Mente, Magic Carpet2, Esimit Europa 2, Aegir e Nilaya. Sono state loro le grandi protagoniste dell’edizione 2012 della Maxi Yacht Rolex Cup, manifestazione velica organizzata dallo Yacht club Costa Smeralda in collaborazione con Ima (International maxi association) e con il title sponsor Rolex, che si conferma anno dopo anno uno degli eventi più prestigiosi della stagione. Un evento che ha visto in acqua “le barche più spettacolari al mondo”, come ha orgogliosamente sottolineato durante la cerimonia di premiazione in Piazza Azzurra, Riccardo Bonadeo, commodoro dello Yacht club Costa Smeralda, che ha voluto evidenziare anche come “sebbene la flotta altamente competitiva, questa è la prima volta nella storia della Maxi Yacht Rolex Cup in cui non ci sono state proteste. Ed è anche questo motivo di enorme soddisfazione”. 

Anche quest’anno il caldo anomalo e le previsioni di poco vento non hanno intimorito i partecipanti del Trofeo Formenton, manifestazione velica che a Porto Rafael ha potuto firmare la sua 24esima edizione nel solito, impagabile, clima di amicizia, passione per la vela vissuta insieme ai familiari in un paesaggio unico, che la contraddistingue da ormai un quarto di secolo. Pensata come regata per i crocieristi in vacanza nella Sardegna del Nord per ricordare lo scomparso presidente della Mondadori Mario Formenton, la manifestazione si prepara ora ad affrontare il giro di boa dei venticinque anni, con lo stesso spirito delle primissime edizioni. Intanto a Porto Rafael si sono presentate puntuali il 20 agosto (data che non viene mai cambiata negli anni)  quasi 40 barche, per trascorrere un’altra giornata all’insegna della navigazione a vela tra le isole dell’arcipelago della Maddalena. 

È scattato il conto alla rovescia per a ventiquattresima edizione del Trofeo Mario Formenton: lunedì 20 agosto alle 11.30 è infatti prevista la partenza, nello specchio d’acqua antistante Porto Rafael – Palau, della regata velica da molti ritenuta per certi versi “d’altri tempi”. Organizzata dallo Sporting Club Sardinia di Porto Pollo riesce a coinvolgere di anno in anno dalle 40 alle 50 barche, molte delle quali immancabili da tantissime edizioni. Barche da crociera che vanno dai 20 agli oltre 50 piedi, barche da regata, vele d’epoca, vele bianche (solo randa e fiocco) con a bordo amici, intere famiglie, ma anche allievi delle scuole vela della zona, come da anni succede per i ragazzini dello Sporting Club Sardinia o per gli allievi della scuola di vela di Caprera.

È stata una battaglia combattuta fino all’ultimo colpo di vento quella che ha visto  Audi Azzurra Sailing Team e Audi All4One disputarsi, nelle acque antistanti Palma di Maiorca, la vittoria nella 31a Copa del Rey. Alla fine l’ha spuntata, per un solo punto, Audi All4One, grazie proprio al vento che ha giocato un brutto scherzo alla barca dello Yacht club Costa Smeralda, fino a quel momento in testa, consentendo un gran recupero agli avversari. “Siamo secondi per un solo punto, complimenti ad All4One che è stato migliore di noi, abbiamo sbagliato non coprendolo fino in fondo. E’ stato un errore, ma siamo certi che ci tornerà utile in futuro perché non lo ripeteremo, queste cose possono capitare ma dagli errori si imparano lezioni utili”, ha commentato, comunque soddisfatto, Guillermo Parada, skipper di Azzurra.

“Oggi abbiamo visto regatare un grande team che ha dimostrato nel migliore dei modi di essere unito e di saper reagire a momenti difficili. Sono davvero fiero di questo gruppo che porta il nome di Azzurra sui più prestigiosi campi di regata, come qui a Palma di Maiorca”. Con queste parole Riccardo Bonadeo, commodoro dello Yacht club Costa Smeralda, ha commentato l’ottimo risultato dell’Audi Azzurra Sailing Team che ha chiuso l’ultima giornata della Royal Cup di Palma di Maiorca con un primo e un secondo posto, riducendo a soli 6 punti la distanza dal leader della 52a Super Series. Con un vento che soffiava da nord nella baia di Palma, con raffiche fino a 30 nodi, rendendo le regate velocissime e spettacolari e con i 52 che al lasco planavano a 23 nodi costringendo  gli equipaggi a dimostrare il loro valore, l’Audi Azzurra Sailing Team, capitanato da Guillermo Parada, ha dimostrato di valere moltissimo.