IL MARE COME NON LO AVETE MAI VISTO

Carlo Riva, l’ingegnere che ha
emozionato il mondo con i suoi scafi

Novant’anni è un’età alla quale solitamente chi ha avuto la fortuna di esserci arrivato ama guardare al proprio passato. Carlo Riva, l’uomo che ha reso immortale la nautica italiana, ama guardare invece al futuro. Ai nuovi progetti ai quali non vede l’ora di mettere mano nel suo studio affacciato sul lago d’Iseo dove, da “ragazzino di 90 anni”, trascorre ancora 10, 12 ore al giorno lavorando. Un ufficio che confina con il cantiere Riva, dove il “Pioniere della nautica” (come lo ha definito nel 1988 e 2003 l’Ucina premiandolo), la “Personallitè de la mer” (titolo attribuitagli dal principe Alberto II di Monaco nel 2005), o se preferite l’ammiraglio onorario della Texas Navy…(altro riconoscimento ricevuto) ha creato imbarcazioni entrate nella leggenda.

Ariston,Tritone, Sebino, Florida, Aquarama. Ecco le “Ferrari dell’acqua”…

Barche come l’Ariston o il Tritone, il Sebino e il Florida, ma soprattutto l’Aquarama, presentato a Montecarlo nel 1962, che hanno fatto di Riva un simbolo del Made in Italy nel mondo, dei motoscafi creati dall’ingegnere le “Ferrari dell’acqua”.

I suoi motoscafi hanno affascinato Brigitte Bardot e Liz Taylor, Sean Connery…

Barche destinate a diventare l’oggetto del desiderio di celebrità come Brigitte Bardot e Liz Taylor, Sean Connery e Jean Paul Belmondo, Ingrid  Bergman e Aristotele Onassis, fino a Soraya e allo scià di Persia, a re, principi e sceicchi in ogni parte del mondo. Barche che Carlo Riva aveva sognato di realizzare fin da quando,  giovanissimo studente alla scuola di avviamento di Palazzolo, aveva preso 9, il voto più alto che venisse dato, in un tema dal titolo: “parla del lavoro”.

La perfezione a ogni costo. Compreso distruggere uno scafo a martellate…

Lavoro nel quale Carlo Riva avrebbe sempre e solo raccolto il massimo dei voti, a costo di  distruggere alcuni dei suoi scafi perché imperfetti, perché “dopo aver controllato tutto in cantiere,  aver  visto qualche imperfezione e aver chiesto di correggerla senza che il risultato fosse soddisfacente”, ricorda Carlo Riva, “prendevo un martello. Meglio distruggere che immettere sul mercato un motoscafo Riva imperfetto”.

Dal lago d’Iseo a oltre oceano per tutti è semplicemente l’ingegnere

Una perfezione che l’ingegnere, come tutti dalle rive del lago d’Iseo a quelle della Costa Smeralda e delle isole greche, fino all’altra parte degli oceani, ha sempre inseguito anche quando, a metà degli Anni 70, ha aperto una nuova rotta, inaugurando, nel 1975 a Rapallo, il primo porto turistico d’Italia.

Il primo porto privato d’Italia è nato grazie a lui, a Rapallo

Un’impresa destinata a fargli vivere profondi dissidi con l’amministrazione comunale di Rapallo e a tenerlo lontato dalla Liguria per 8 anni, per tornare però al comando nel 1983, quando il porto stava navigando in pessime acque. Riconquistandosi quel titolo di “comandante” dei  24 dipendenti del marina (capace di ospitare 400 imbarcazioni) che a 90 anni suonati gli riconoscono ancora una creatività, una passione, una capacità e una tenacia da far invidia a un ragazzo di 20 anni.

Ingrid Bergman faceva sci nautico facendosi trainare da un Aquarama

E come un ragazzo di 20 anni  Carlo Riva, ospite del suo “braccio destro” , Margary Frassi, per una cena che avrebbe dovuto festeggiare i suoi 90 anni, ha preferito non perdere troppo tempo a rispondere agli inviti di un giornalista “infiltrato”  a ricordare il passato (dall’incontro con Ingrid Bergman, alla quale, ricorda l’ingegnere, “al massimo allacciavo gli attacchi per farle fare sci nautico trainata da un Aquarama”, o con Brigitte Bardot, che aveva voluto uno sconto per un Super Florida, sconto concesso ” solo perchè la pubblicità derivante avrebbe moltiplicato esponenzialmente le vendite”, fino alla giornata a bordo del maxy yacht di Aristotele Onassis, “dal quale si poteva addirittura telefonare in tempi in cui un telefono su una barca era pura fantascienza…”) per mettersi a discutere con un ex  collaboratore  di nuovi progetti. Per discutere di problemi reali che minacciano la nautica da diporto in Italia, fra “la burocrazia terribile che farebbe affondare anche i migliori obbiettivi” e  l’applicazione dell’Ici e  della “tassa di stazionamento che sembra pensata apposta per far scappare i diportisti”.

I capitoli più interessanti di 170 anni di storia? Quelli scritti  a partire dal 1950

Ma pensando anche ai festeggiamenti che avranno per grandi protagonisti gli scafi Riva e che avranno il loro culmine a giugno, quando ricorrerà 170esimo anniversario della fondazione del cantiere, creato da Pietro, nonno di Serafino e bisnonno dell’ingegner Carlo. Una lunghissima storia di cui Carlo Riva ha scritto le pagine più esaltanti ed emozionanti, a cominciare dal giorno in cui la madre gli disse che il padre, in seguito a un intervento chirurgico, avrebbe dovuto rimanere un po’ a riposo e per lui ci sarebbe stato più spazio.

Red Wilkinson, miliardario al timone della catena Holiday Inn, comprò 12 Ariston

Un anno più tardi, “lavorando 12 ore al giorno e sognando i disegni delle barche anche di notte”, sarebbe diventato il titolare unico dei cantieri. E, pochi anni più tardi, l’interlocutore di personaggi come Red Wilkinson, miliardario al timone della catena Holiday Inn che comprò 12 Ariston, o come il “signor Heineken”, quello della birra, che arrivato in cantiere a Sarnico marchiò con della vernice uno scafo in allestimento affermando che quello sarebbe stato suo. E, invitato da Carlo Riva a stendere almeno un piccolo contratto, fece uno scarabocchio su un  foglietto di carta estratto da un pacchetto di sigarette, scarabocchio che l’impiegato di banca trasformò immediatamente in un assegno intestato ai cantieri Riva.

Un libro autobiografico? Lo scriverà solo quando non avrà cose più importanti da fare…

Storie come tante altre, una più affascinante dell’altra, con le quali l’ingegner Carlo Riva potrebbe scrivere un libro straordinario. Se solo avesse il tempo di farlo. Perché lui, a 90 anni suonati, ha talmente tanti progetti a cui lavorare da non trovare il tempo per queste sciocchezze. Magari più avanti, fra qualche decennio, quando avrà raggiunto l’età per  guardare al passato e non, come fa oggi, solo al futuro… ”

Testo realizzato da Baskerville srl Comunicazione & Immagine. Fotografie archivio Riva.

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pubblicato il 14 Aprile 2012 da admin | in Personaggi, Storie | tag: ammiraglio onorario della Texas Navy, Aquarama, Ariston, Aristotele Onassis, Brigitte Bardot, cabtieri Riva, Carlo Riva, Florida, Ingrid Bergman, Jean Paul Belmondo, Liz Taylor, Personallitè de la mer, principe Alberto di Monaco, Red Wilkinson, Sean Connery, Sebino, Tritone, Ucina | commenti: 7