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Sul Campionato europeo J24 2012 svetta il tricolore. Dopo aver conquistato il successo nei Campionati Italiani, l’equipaggio de La Superba, del Centro velico della Marina militare, hanno concesso il bis nelle acque di Cannigione nel prestigioso Trofeo continentale. Un successo che l’equipaggio, formato dal timoniere Ignazio Bonanno, da Francesco Linares impegnato alle drizze, da Simone Scontrino nel ruolo di tailer, da Massimo Gherarducci in quello di tattico – centrale e da Alfredo Branciforte a prua, ha conquistato in realtà con un giorno d’anticipo, visto che lo scarto del peggior risultato li ha resi inattaccabili dagli altri team in lizza per il podio.

Il Latini 52 .G di Gabriele Guerzoni e l’X-55 Capricciricci di Gianluigi Dubbini sono i vincitori della terza edizione della 151 Miglia-Trofeo Celadrin, la regata d’altura organizzata dallo Yacht club Punta Ala e dallo Yacht club Repubblica Marinara di Pisa, con la collaborazione dello Yacht club Livorno, che si è conclusa  a Punta Ala. Il Latini 52 .G, alla terza partecipazione consecutiva, si è aggiudicato la regata in overall nel raggruppamento Orc International, davanti allo Scuderia 50 Altair 3 di Sandro Paniccia e allo Swan 45 Mandolino di Martino Orombelli, mentre Capricciricci ha primeggiato nella classifica Irc. A Capricciricci è andata anche la vittoria in classe Irc A, oltre al trofeo challenger per la vittoria in overall nella classe più numerosa, e a Latini 52 .G quella in Orc 1, mentre gli altri vincitori di classe sono Aurora di Paolo Bonomo (Irc B), Dolcenera di Giuseppe Lallai (Irc C), Faster di Marcello Focosi (Irc D), Vitamin-A di Andrea Lacorte (Orc 2) e Ultravox di Adriano Podenzana (Orc 3).

Come da pronostici, il maxi Sagamore, di Nicola Paoleschi, è stato il vincitore, in tempo reale, della terza edizione della 151 Miglia-Trofeo Celadrin, la regata d’altura organizzata dallo Yacht club Punta Ala e dallo Yacht club Repubblica Marinara di Pisa, con la collaborazione dello Yacht club Livorno, staccando  di oltre un’ora il secondo classificato, il Tp 52 Aniene 1° Classe di Giorgio Martin, e lo Scuderia 50 Altair 3 di Sandro Paniccia. Alle loro spalle sono giunti il Felci 61’ Almabrada di Alessandro Pacchiani, l’X-55 Capricciricci, il Latini 52 .G di Gabriele Guerzoni e il Farr 53 QQ7 di Roberto Maffini e Andrea Rossi.

La Superba ha ipotecato con un giorno di anticipoil il titolo europeo della classe J24. Anche se arrivasse ultima durante l’ultima gara in programma del campionato in corso nelle acqua sarde di Cannigione, l’imbarcazione di Ignazio Bonanno non potrebbe essere raggiunta dai tedeschi di Rotoman del Blankeneser Segel Club che la seguono in classifica a 14 punti di distacco. Ai rivali dell’equipaggio militari italiano non resta che contendersi il podio e ritagliarsi un ruolo da protagonisti nelle ultime regate, cosa che  il team sardo portacolori del Club nautico Arzachena, Vigne Surrau, ha fatto nell’ultima prova conquistando  un ottimo terzo posto.

Seconda giornata di gare nel campo di regata di Cannigione e i “Superbi” della Marina militare svettano ancora  in classifica dopo sei prove totali del Campionato europeo J24 organizzato dal Club nautico Arzachena e sostenuto dalla Regione Autonoma della Sardegna, dalla Provincia Olbia Tempio, dal Comune di Arzachena e da numerosi sponsor e aziende locali. Prima tra le imbarcazioni sarde è risultata Vigne Surrau, portacolori del Club nautico Arzachena con un 14-10-6.  Le regate sono state dedicate dagli equipaggi alla cooperante di Samugheo  Rossella Urru, rapita lo scorso ottobre in un campo profughi in Algeria. le barche hanno gareggiato con il cartello posizionato a poppa con la foto e la scritta “Liberate Rossella”. 

Riflettori accesi a Cannigione, celebre campo di regata del Nord Est della Sardegna, sul Campionato europeo J24 che ha preso il via con tre regate a cui hanno preso parte 47 imbarcazioni provenienti da nove nazioni. E a illuminare la scena ci ha pensato subito La Superba, imbarcazione del Centro velico della Marina militare, timonata da Ignazio Bonanno,che con un 3-2-2 si è imposta sul resto della flotta anche nel primo giorno degli Europei, dopo essersi assicurata la vittoria del Campionato italiano lunedì scorso. Sorprendente Alberto Gai, su Kimbe, giunto  secondo con un 1-3-7; a seguire i tedeschi di Rotoman del timoniere Kai Mares con il punteggio di 9-1-3. 

Il varo di una nuova imbarcazione rappresenta sempre un momento indimenticabile nella vita di un cantiere, da custodire gelosamente nell’album dei ricordi. Quello del secondo Amer 116, megayacht da 35 metri presentato in anteprima al Salone di Genova del 2009 dal Gruppo Permare, avrà uno spazio particolare nell’album dei ricordi di Fernando Amerio, fondatore e amministratore del gruppo, visto che è quasi coinciso con un evento altrettanto indimenticabile: la consegna del premio riservato ai Pionieri della nautica, avvenuto nell’ambito della Convention Ucina Satec 2012 che si è svolta a Rimini.

Giro di boa nel programma di appuntamenti targati Club nautico Arzachena partito lo scorso 25 maggio. Dopo cinque giorni dedicati al Campionato nazionale J24, messi in archivio  con la vittoria della Marina militare italiana a bordo de La Superba, parte una nuova sfida nel mare di Cannigione. Alle 13 di giovedì 31 maggio suonerà infatti il segnale di partenza della prima regata ufficiale del “J24 European Championship” (www.j24arzachena.it)  in programma fino al 3 giugno. L’evento  è sostenuto dalla Regione autonoma della Sardegna, dalla Provincia Olbia Tempio, dal Comune di Arzachena e da numerosi sponsor e aziende locali. Alla manifestazione si sono iscritti 53 equipaggi provenienti da nove nazioni: Italia, Germania, Ungheria, Svezia, Principato di Monaco, Grecia, Gran Bretagna, Stati Uniti e Brasile.

Approda alla quinta edizione il Premio Pigafetta, il riconoscimento che ogni anno viene assegnato a un navigatore ed esploratore vicentino che si sia distinto per il suo essere innovativo e avventuroso e che quest’anno vedrà Syusy Blady e Patrizio Roversi, protagonisti del programma  Turisti per Caso, al timone della serata di premiazione  in programma giovedì 31 maggio alle 18 al  palazzo Bonin Longare di Vicenza. Nel ruolo di vincitore del premio ci sarà invece il meteorologo Gianfranco Meggiorin, per il suo lavoro al servizio di assistenza e di formazione Navimeteo. La serata sarà anche l’occasione per presentare il Progetto Pigafetta 500, che si propone di rivivere l’avventura compiuta da Antonio Pigafetta nel cinquecentesimo anniversario della sua partenza.

Tra agosto e settembre 2013 San Francisco non ospiterà solo la 34a America’s Cup: in contemporanea si svolgerà infatti anche la prima edizione della  Coppa America riservata ai giovani, con la sponsorizzazione di Red Bull. La Red Bull Youth America’s Cup sarà aperta a dieci team, con un massimo di uno per nazione, composti da sei velisti di età compresa tra i 19 e i 23 anni. Le star del domani nasceranno dunque sotto i riflettori di San Francisco in una sfida che  permetterà ai campioni in erba di accedere al mondo dell’agonismo velico di massimo livello, entrando…

È il momento dello Yacht club Repubblica marinara di Pisa. Perché fra qualche giorno scatterà la terza edizione della 151 migliaTrofeo Celadrin, una delle regate più belle del panorama nazionale, perché fra meno di un mese si svolgerà anche la ormai conosciutissima Tutti a vela, una manifestazione che, più che una regata è una festa del mare. Ma soprattutto è il momento dello Yacht club Repubblica Marinara di Pisa perché da qualche settimana il club ha una nuova casa. Dopo un lungo lavoro di ristrutturazione e di riqualificazione di un’area dal notevole potenziale, è finalmente stata inaugurata la sede di viale D’Annunzio, che ¯si trova nei locali della rinnovata Cala d’Arno.

Con 51 equipaggi già iscritti, il Club nautico Arzachena ha fatto registrare il record di partecipanti per i Campionati europei di classe J24 in programma dal 30 maggio al 3 giugno nella località turistica di Cannigione, a conferma che il nord della Sardegna rappresenta una delle mete preferite dai velisti.  Merito delle condizioni meteo marine e della spettacolarità del paesaggio, compreso tra il Golfo di Arzachena e l’arcipelago di La Maddalena, che ne fanno una delle aree privilegiate per le competizioni veliche. Ecco spiegato perché, con 51 equipaggi iscritti, il nord della Sardegna ha superato  le precedenti edizioni dei Campionati europei: nel 2006 in Inghilterra furono 42 i partecipanti, nel 2007 in Germania 43, nel 2008 in Ungheria 35, nel 2009 in Grecia 39, nel 2010 in Olanda 30 e nell’ultimo svolto in Irlanda 42.

Anche quest’anno lo Yacht Club Costa Smeralda aprirà la stagione dei grandi eventi per superyacht nel Mediterraneo con la Loro Piana Superyacht Regatta. La quinta edizione della regata, organizzata in collaborazione con Boat International Media, ospiterà dal 4 al 9 giugno una flotta delle più spettacolari barche a vela del mondo che gareggeranno suddivise nelle due categorie Cruising e Performance. L’arcipelago de La Maddalena sarà dunque ancora una volta suggestivo teatro di sfide emozionanti…

L’appuntamento è per il 7 giugno, alle 10, all’auditorium di via Rieti a Roma. L’argomento da affrontare uno di quelli più interessanti e, sorprendentemente, anche uno dei meno discussi: quanta energia è possibile produrre dal mare. Per un Paese come l’Italia, abbracciato per tre quarti dalle acque, il mare rappresenta una immensa opportunità. Dal punto di vista dei trasporti, dal punto di vista della pesca, dal punto di vista del turismo, ma anche dal punto di vista energetico. È vero che il Mediterraneo non è un oceano, ma le potenzialità energetiche delle onde, delle correnti marine, dal vento, devono essere sfruttate meglio. In un periodo nel quale la sensibilità verso le energie rinnovabili è particolarmente spiccata, il convengno del 7 giugno, organizzato da Aghape, un’associazione…

Energy Team, guidato dal mito della vela d’oltralpe Loick Peyron, si è imposto nella settima e decisiva prova dell’AC World Series di Venezia e ha fatto suo il successo assoluto nella serie di flotta valida ai fini del circuito di avvicinamento all’America’s Cup. Una vittoria meritata, se si considera che il team di Loick Peyron, tornato al timone dopo le assenze di San Diego e Napoli, è rimasto al comando della classifica generale per tutta la durata della manifestazione. “Credo che la nostra arma in più sia stato il vento leggero” , ha raccontato Loick Peyron una volta a terra. “Le regate come quella di oggi mi sono sempre piaciute, perché sono soggette a continui rimescolamenti e perché per imporsi bisogna essere attenti e coraggiosi.