IL MARE COME NON LO AVETE MAI VISTO

Ci sono bacini d’acqua le cui origini sprofondano nella notte dei tempi. E altri che hanno una vita brevissima. È il caso del lago Tasman, creatosi appena 25 anni fa la dove termina l’omonimo ghiacciaio. Un gigantesco fiume gelato  che  negli ultimi 10 anni si è ridotto considerevolmente a causa dell’innalzamento delle temperature e che, collocato a una quota di appena 730 metri sul livello del mare,  appare destinato a scomparire, come ha confermato anche il glaciologo Martin Brook della Massey University di Auckland. Un lago  lungo più di sette chilometri e profondo circa 250 metri che continua a crescere via via che il ghiacciaio continua ad accorciarsi preoccupando scienziati e difensori delle teorie sul global warming ma attirando anche la curiosità dei viaggiatori alla ricerca di esperienze uniche, memorabili. 

“Zitto e nuota, nuota e nuota…” diceva Doris a Marlin (il papà di  Nemo) nel celebre cartone animato. La stessa frase che viene spontaneo pronunciare a chiunque stia facendo snorkeling nella baia di Lahami, 180 chilometri a sud di Marsa Alam, in Mar Rosso, in compagnia di qualcuno troppo propenso a chiacchierare stando fermo invece di spingersi dolcemente, battendo le pinne, alla scoperta di un vero e proprio angolo di paradiso in terra. Non un paradiso tropicale a 10 ore di volo, ma un eden molto più vicino, racchiuso in una grande baia lambita da acque cristalline che bagnano lunghe spiagge di sabbia dorata, dove mettere la testa sott’acqua significa entrare in un mondo incantato, ammirare lo spettacolo della barriera corallina e delle tartarughe che nuotano insieme ai  pesci pagliaccio, al pesce chirurgo, al pesce palla e al leone,  a murene, trigoni, razze, coralli molli, spugne.

È uno degli arcipelaghi più solitari al mondo, quello delle Azzorre. Sperduto nell’immensità dell’Atlantico, 850 miglia nautiche lo separano a est dalle sponde del Vecchio Continente, mentre a ovest dista quasi 1200 miglia dalla Nuova Scozia. Nate in tempi geologicamente recenti dalla cruenta fuoriuscita di lava dalla crosta oceanica, le Azzorre sono avvolte da un sontuoso manto di vegetazione. Sono, infatti, spesso descritte come nove smeraldi sparsi nel grande blu dell’oceano. La genesi effusiva è palesata dagli innumerevoli coni vulcanici, dai campi di magma solidificato, dalle coste alte e dirupate, avare di approdi sicuri. Approcciandole dal mare, salvo rare eccezioni,

Le temperature iniziano ad abbassarsi e i maglioni a uscire dai cassetti e dagli armadi, ma per chi sogna  sole e bagni anche in autunno e inverno c’è a possibilità di prolungare l’estate. Basta spostarsi all’altro capo della terra. Per esempio alle Maldive, dove la società di yachting Le Rotte Di Portolano propone una settimana o dieci giorni in pensione completa a bordo di un catamarano. La quota, 1025 euro per la crociera di una settimana, 1200 per quella di 10 giorni, comprende la sistemazione in cabina doppia con bagno privato, servizio all’equipaggio, pensione completa, lenzuola, asciugamani, telo mare, consumi dell’imbarcazione, assicurazione e attrezzatura sportiva. Non comprende spese portuali e tasse locali, bevande, escursioni e, ovviamente, viaggio aereo verso l’arcipelago dell’Oceano Indiano.

Mentre la nautica continua ad annaspare nei flutti della lunga scia negativa lasciata dagli sciagurati provvedimenti del Governo Monti, il mercato del charter nautico sembra aver trovato la rotta per uscire dalla crisi. Una recente analisi racconta infatti di un mercato non più in balia delle onde grazie, soprattutto, alla possibilità di confrontare i prezzi e di prenotare direttamente online. Internet ha aperto le porte del mare anche alle persone che hanno poca esperienza nautica e nei primi mesi del 2014 si è registrato un incremento notevole delle prenotazioni.

Sardegna, Puglia, Sicilia e Calabria per quanto riguarda l’Italia; Egitto, Grecia e isole Baleari per quanto riguarda le destinazioni oltrefrontiera più vicine e  Madagascar per le più lontane. Sono queste le mete marine più gettonate per l’estate 2013 dagli italiani che, nonostante la crisi, non sembrano affatto voler rinunciare a  nuotate e tintarella, da abbinare possibilmente a qualche escursione nell’entroterra. Scegliendo spesso la “formula club”, capace di abbinare a sole, acqua e scoperta di  paesaggi e monumenti anche attività sportive, intrattenimento (le celebri serate in anfiteatro per assistere a spettacoli di cabaret e musicali, alle rappresentazioni con protagonisti gli ospiti dei villaggi, che milioni di italiani hanno imparato a conoscere), buona tavola… . 

Mettiamola così: se qualcuno vuole vedere il bicchiere mezzo pieno, lo può fare. In un periodo in cui tutto sembra difficilmente realizzabile e anche il blu estivo del cielo e del mare si tingono di grigio, alcune indagini statistiche lasciano spazio a squarci di ottimismo. Prendiamo, per esempio, il sondaggio realizzato da Eurobarometro, il servizio della Commissione europea che analizza le tendenze dell’opinione pubblica degli Stati membri. Secondo quanto emerge, soltanto il 17 per cento degli italiani prevede di non partire in vacanza nel 2013. E c’è di più: il  nostro Paese, anche quest’anno, sarà la seconda meta preferita da parte dei turisti europei, insieme alla Francia e dietro solamente alla Spagna.

I mari più affascinanti del pianeta e la città più romantica del mondo. È un’abbinamento a cui è impossibile resistere quello offeto da Club Med e Air France che, sull’onda del successo dello Stopover Parigi, lanciato lo scorso novembre, hanno deciso di proporre un nuovo pacchetto dedicato alle coppie e agli sposi, con la possibilità di aggiungere alla propria vacanza da sogno un soggiorno a Parigi. Per tutto il 2013 le coppie che viaggeranno dall’Italia per una delle destinazioni intercontinentali di Air France, scegliendo come destinazione del proprio viaggio Le ville d’Albion (Mauritius) e i Resort Club Med di La plantation d’Albion (Mauritius, 5 Tridenti), La Pointe aux cannoniers (Mauritius, 4 Tridenti), Columbus Isle (Bahamas, 4 Tridenti), Les Boucaniers (Antille – Martinica, 4 Tridenti), La Caravelle (Antille – Guadalupa, 4 Tridenti), Punta Cana  (Repubblica Dominicana, 4 Tridenti con Spazio 5 Tridenti) e Cap Skirring (Senegal, 4 Tridenti), avranno l’opportunità di soggiornare per due o più notti nella capitale francese usufruendo del pacchetto speciale creato ad hoc da Club Med e Air France.

Una destinazione a sorpresa? Perché no, soprattutto se il viaggio è in programma a Pasqua. E allora perché nell’uovo 2013 non trovare una fantastica vacanza in  Marocco, terra di avventure dove vivere momenti indimenticabili lontano dai sentieri più battuti dal turismo di massa. Fra le tante proposte dell’Ente nazionale per il turismo in Marocco, spicca quella dedicata agli amanti degli sport acquatici. Dakhla, alternativo centro turistico situato nella parte meridionale del Paese africano, alle stessa latitudine delle Hawai per intenderci, è il paradiso per gli amanti del surf e di tutte le discipline derivate. La temperatura dell’acqua resta costante intorno ai 25 gradi anche d’inverno e le onde e il vento assicurano l’energia necessaria per vivere grandi emozioni scivolando a tutta velocità sulle acque dell’Oceano Atlantico. Circondati, quando si è fortunati, dai delfini.

Là dove le grandi isole caraibiche, nel loro sviluppo circolare verso oriente, iniziano a disgregarsi avvicinandosi alla costa settentrionale del Venezuela, Punta Cana si protende sul blu del Mare dei Caraibi. Siamo sulla punta est di Santo Domingo, affacciati su un lembo di acqua che qualche buontempone di origine veneta ha voluto chiamare Canale della Mona e che separa la Repubblica Dominicana da Portorico. Se si chiudono gli occhi e si ascolta il suono di quelle parole – Santo Domingo, Porto Rico, Caraibi – si sente immediatamente in sottofondo il rumore delle acque e si vedono spiagge bianche che sembrano fatte di zucchero, affacciate su un mare di un blu di altre longitudini e contornate di palme rigogliose. A Cap Cana, la perla di Punta Cana, non c’è bisogno di chiudere gli occhi, come in quasi tutti i luoghi di quella zona geografica, ma l’atmosfera che si respira racchiude forti sentori di esclusività e il dolce aroma del lusso.

21 dicembre, la fine del mondo. S’intitola così, la brochure che presenta due proposte di viaggio create da Hotelplan per poter vivere il mistero della famosa profezia dei Maya (secondo cui la fine del mondo coinciderebbe con la fine del 2012) proprio nella culla di una delle più affascinanti civiltà del passato, Chichen Itzà, importante complesso archeologico nel nord della penisola dello Yucatan. La prima proposta, per una vacanza di 9 giorni e 7 notti,  prevede la partenza il 16 dicembre con sistemazione a Cancun e una serie di escursioni da scegliere per andare alla scoperta di alcune delle bellezze della Riviera Maya: ecco quindi il parco eco-archeologico di Xcaret, il sito di Coba e il Cenote, Isla de le Mujeres in catamarano  e Tulum. Le quote partono da 1.199 euro a persona e includono voli di linea, trasferimenti, sistemazione in hotel 5 stelle in camera doppia con trattamento di pernottamento e prima colazione.

E’ una straordinaria pagina di storia della vela quella scritta dall’imbarcazione a vela Billy Budd dell’armatrice milanese Cristina Rapisardi: dopo 25 giorni di navigazione attraverso i tanti canali dell’Arcipelago Artico, Billy Budd è riuscito infatti a percorrere la rotta più a nord dei possibili Passaggi a Nord Ovest, là dove solo i potentissimi rompighiaccio avevano osato. L’imbarcazione ha comunicato ufficialmente alle autorità canadesi l’avvenuto passaggio e si è potuta avvalere della consulenza via satellite di  Peter Semotiuk esperto conoscitore dell’area. Billy Budd ha compiuto  un percorso attraverso il quale nessuna imbarcazione da diporto ha mai neppure pensato di passare. Circa 50 imbarcazioni dal 1977 a oggi hanno invece seguito la rotta più a Sud, scoperta da Amundsen nel 1906. Billy Budd era attrezzato e pronto per qualsiasi rotta anche la più estrema, e così è stato: non appena questa possibilità è stata individuata, Cristina Rapisardi, con il comandante inglese Clive Shute, ha deciso di volgere la prua a nord verso l’isola di Melville dove, nella baia di Winter Harbor, nessuna imbarcazione civile aveva mai prima d’ora calato la propria ancora.

Da Palermo a Capo Nord in gommone. Sembra un’impresa impossibile, invece è stata portata a termine. Protagonisti dell’incredibile attraversata il navigatore siciliano Sergio Davì  e il suo gommone Bwa HP Reef 80, equipaggiato con due fuoribordo Suzuki da 150 cavalli che in totale hanno percorso circa 4200 miglia (quasi 7800chilometri) in 52 giorni, toccando 13 diverse nazioni. E, come non bastasse, per gran parte della navigazione hanno dovuto affrontare condizioni di mare molto difficili, come avvenuto nella tratta compresa tra lo stretto di Gibilterra e il Canale della Manica, dove  una violenta tempesta ha messo a dura prova il mezzo e l’equipaggio.

Un mare di segnalazioni su luoghi da visitare (Lastovo, l’isola di Prezba, l’isola di Mljet, Korcula, l’arcipelago degli Spalmadori, Hvar, l’isola di Brac,  l’isola di Solta, le cascate di Plitvicka Jezera, Mostar, Mediugorje, Spalato, Trogir, Sebenico, e, ancora, la baia di Lucika, l’isola di Zut, Sali, la baia di Ravni Zakan, l’isoladi ZmJan, Provicchio, Vodice, la strepitosa rada di Primosten, la baia di Marinkovac, Palmizana, la baia di Budikovac, l’isola di Vis, Kut…), un mare di fotografie, e perfino indicazioni su ristoranti (come il Bourbon) dove cenare e cartine nautiche… È un diario di viaggio davvero straordinario, degno del miglior reporter, quello inviato a mareonline da Valentina Pignataro che ci ha raccontato, giorno per giorno, la sua crociera in barca a vela in Croazia. Clicca qui per scaricare il pdf…. A variety of nike air max trainers for sale with free shipping and best service. cheap nike air max

Sviluppare il traffico passeggeri e merci nel Mediterraneo avviando una stretta collaborazione tra gli scali marittimi di Civitavecchia e Barcellona soprattutto per quanto riguarda i servizi e la competitività sul fronte crocieristico e la realizzazione delle cosiddette Autostrade del mare. È questo lo scopo di un protocollo d’intesa sottoscritto dal presidente dell’Autorità portuale laziale, Pasqualino Monti, e dal suo collega del porto di catalano, Sixte Cambra che tra le prime attività indica l’avvio di iniziative congiunte per nuovi collegamenti di linea e lo scambio elettronico dei documenti, al fine di rendere più agili i procedimenti e ridurre i tempi di disbrigo delle pratiche. Inoltre, saranno avviate azioni mirate a migliorare l’efficienza dei sistemi portuali, con scambi di informazioni e una costante sinergia tra i due scali leader delle crociere in Europa.