"Quella sera dopo cena il pub dove avremmo dovuto incontrarci era chiuso, così abbiamo fatto di necessità virtù (cosa che sarebbe diventata quasi uno stile di vita negli anni a venire) e ci siamo  accomodati, per scambiarci le prime idee e annotare qualche appunto su un block notes sgualcito, su una panchina all'aperto, diventata a tutti gli effetti la "sede" della primissima riunione di Round Robin Asd". Marco Esposito racconta così il "varo" di quello che definisce "un progetto tanto semplice quanto ambizioso: dar vita a una realtà nel mondo della vela che fosse ciò che avevamo sempre cercato

Per raccontare cosa fa un'azienda, una società, può servire un piccolo mare di parole. Oppure possono bastarne solamente due: accade, per esempio, per Magie Sailing, “marchio” scelto da Maria De Filippo per la sua attività di mediazione marittima specializzata nel charter nautico e capace di raccontare, in una manciata di lettere dell'alfabeto, quanto possa essere fantastico il mondo del mare, come solcare le onde possa far vivere emozioni per le quali l'aggettivo magico è semplicemente perfetto. A patto di navigare con chi le “magie” le sa fare. Cosa che, in mare, può accadere solo con chi con questo fantastico mondo ha un legame speciale, indissolubile.

Ci possono essere diversi oggetti d’arredo che possono far sentire un appassionato di mare e navigazione più vicino al proprio mondo anche quando è in città, a casa o in ufficio. Uno di questi è indubbiamente la lampada Aquariva, lampada da tavolo ispirata alle classiche searching light, le luci di ricerca, delle imbarcazioni Anni 60, come Aquarama, Tritone e Ariston, tuttora presenti sul motoscafo dal quale prende il nome. Una lampada capace, da sola, di mostrare sotto una luce completamente diversa un ambiente, e che dopo la sua prima “uscita” , avvenuta in occasione al Salone del Mobile di Milano, nella boutique Larusmiani, ha acceso i desideri di moltissimi amanti del miglior home design.

Branzini, orate, pagelli: in pescheria o al supermercato possono avere un prezzo sensibilmente diverso a seconda che si tratti di pesce pescato in mare o d'allevamento. Ma se sul cartellino il costo al chilo può essere ben differente, può accadere che dentro le ceste di polistirolo o sul bancone  usati per mettere in mostra  il prodotto  il pesce sia invece lo stesso: allevato dentro grandi vasche, ma venduto come pescato, magari  in Mediterraneo…. Una truffa che può essere però smascherata imparando a riconoscere i pesci pescati in mare aperto  e quelli cresciuti nuotando in acque sempre di mare ma versate in grandi vasche dopo essere state  filtrate e depurate, cancellando, insieme a possibili sostanze nocive anche molte sostanze microbiche importanti per la crescita del pesce.

“Quando si varca l'arco d'ingresso al tempio dei sogni, lì, proprio lì, c'è il mare”, ha scritto Luis Sepulveda, autore cileno diventato celebre in tutto il mondo grazie a capolavori come “Il vecchio che leggeva romanzi d'amore”, “Diario di un killer sentimentale”, “Storia di una gabbianella e del gatto che le insegnò a volare”. Per scoprire un mare di carta, destinato a far salpare gli amanti della lettura a bordo della più straordinaria nave dei sogni che si possa immaginare, basta varcare invece l'ingresso di una libreria di Venezia che la titolare, Cristina Giussani, ha chiamato proprio “Mare di carta”. Nome scelto,

Come può un'azienda avere la sede che si affaccia sulle acque del Tirreno e avere le sue creazioni che si “specchiano” contemporaneamente nelle acque di centinaia, migliaia di località turistiche fra le più affascinanti del pianeta? Semplice, basta avere la sede sulla costa ligure e produrre complementi e accessori personalizzabili per grandi liner, navi da crociera e yacht, capaci di conquistare chiunque con la loro bellezza e funzionalità, con la loro tecnologia a volte proiettata addirittura nel futuro. Imbarcazioni di ogni tipo e misura che fanno navigare in ogni angolo del globo gli accessori di qualità per il settore nautico realizzati da F.lli Razeto & Casareto, azienda varata oltre un secolo fa e diventata “ambasciatrice” del Made in Italy legato alla cantieristica nautica. Un'azienda la cui storia è da sempre legata in mondo inscindibile,

La prima volta non si scorda mai. Ed è probabile che l'edizione numero uno del concorso di fotografia subacquea  “Trofeo fotosub città di Camogli”, promosso dal Comune della cittadina ligure con l’obiettivo di valorizzare le bellezze dei fondali dell’area marina protetta di Portofino e sensibilizzare al rispetto dell’ambiente sommerso, sia destinata a restare scolpita nella memoria dei protagonisti. Merito di una “prima” “buonissima” come ha commentato, in perfetto stile cinematografico,  uno dei “registi” dell'evento Gianni Risso, ma anche del “set”: quello dei fondali, ovviamente, ma anche della location scelta per la premiazione andata in scena sabato 17 gennaio nelle sale di  Castel Dragone a Camogli.

Dalla lettera “C” di  cambusa e carburante, alla “E” di escursioni a terra, alla “ P” di pulizia ma anche di porti, fino alla "S" di skipper... Senza dimenticare la “M” di mance all'equipaggio.  Conoscere il “dizionario” del charter nautico è importante, soprattutto per chi si trova a vivere la prima esperienza a bordo.  Come confermano quattro “addetti ai lavori” che del charter conoscono tutti i segreti: Teresa di Noto, manager di GlobeSailor, componente dell' “equipaggio” che segue il mercato italiano; Maria De Filippo, della società di brokeraggio Magie Sailing; Armando Macrì, presidente di Super Captains Team, nuova associazione sindacale che rappresenta gli interessi dei comandanti di yacht; e Gianni Ricciardi, al timone di Forward Yachts, società di broker nautico da anni partner di importanti società di charter. Pronti ad analizzare , per Mareonline.it, i principali possibili “temi” relativi alla vacanza sull'acqua. In ordine alfabetico, come in un vero dizionario. C come cambusa e carburante: le scelte che pesano più delle miglia "La principale sorpresa è l'A.P.A., sigla che sta per Advance Provisioning Allowance che tradotto letteralmente significa indennità di accantonamento anticipato: molti clienti non realizzano che carburante, cambusa, così come anche porti e servizi extra , non sono inclusi nel prezzo di noleggio, che i consumi di carburante, per esempio, non dipendono solo dalle miglia percorse, ma soprattutto da velocità, condizioni meteo-marine, uso dei generatori, peso a bordo e richieste degli ospiti. insomma che il carburante è una variabile dinamica, non un costo fisso”, esordisce Armando Macrì. Un tema...

Una città che voglia ospitare un Salone nautico e voglia poter contare sul successo dell'iniziativa deve per forza avere fra i propri requisiti quello d'essere affacciata sul mare? La risposta che verrebbe d'istinto di dare è si. In realtà la risposta esatta è no. Basta prendere a esempio la città che ospita il più famoso salone nautico d'Europa, il Boot Düsseldorf i cui abitanti per raggiungere la spiaggia più vicina devono mettere in programma un viaggio di quasi tre ore. Eppure è proprio qui, all'interno della Germania che ogni anno si danno appuntamento i più importanti operatori del mondo nautico.

E' stata pensata per avvicinare i giovani alla "guida" in mare in sicurezza: è la nuova patente nautica categoria D1, che si può ottenere già dai 16 anni d'età permettendo di condurre natanti fino a 10 metri, imbarcazioni fino a 12 metri (solo di giorno ed entro le sei  miglia dalla costa) oltre a  moto d’acqua (entro un miglio da riva).  Una novità assoluta che ha spinto i responsabili di Egaf, casa editrice che con i propri manuali e prontuari ha permesso a un autentico mare di persone d'imparare a circolare da professionisti sia del volante sia del timone, a pubblicare due nuovi strumenti per accompagnare i futuri comandanti, aprendo un doppio  "canale" capace di far navigare contemporaneamente fra  teoria, pratica e ripasso.

Due “mostri sacri degli abissi” come Francisco Ferreras Rodriguez, meglio noto con lo pseudonimo di "Pipín"  apneista cubano, considerato uno dei più “grandi” di sempre, primo uomo a essere sceso a una profondità di 171 metri in assetto variabile no limit, e Umberto Pelizzari, recordman mondiale in tutte le discipline dell'apnea, ospiti d'eccezione di Antonio e Rosanna Cressi, titolari dell'azienda di famiglia produttrice di attrezzatura per attività subacquee tra le più antiche tra quelle ancora in attività. E poi la pluricampionessa mondiale russa di apnea Marina Kazankova, conosciutissima anche per la sua attività di attrice, protagonista di film e fiction

La vela? Per molti è uno sport, una passione. Per altri sa essere molto di più. Per esempio per Federico Serafini, 21 anni e un futuro che promette un mare di grandi soddisfazioni al timone,  che raccogliendo l'invito di mareonline.it a “raccontarsi”  (chi fosse interessato a farlo può inviare una e mail a mareonline@mareonline.it) non ha avuto alcuna esitazione nell'affermare che per lui “la vela non è semplicemente uno sport", ma è "un modo di pensare e di vivere le sfide”, capace di formarlo “come atleta e come persona”, d'insegnargli “a gestire responsabilità, stress e lavoro di squadra”. Perché il mare, assicura “non ammette scorciatoie: richiede rispetto, preparazione e lucidità, qualità che cerco di portare anche fuori dall’ambito sportivo”. Ecco il racconto che ha scritto e inviato a mareonline. “Mi chiamo Federico Serafini, ho 21 anni e sono un velista professionista. Oggi ricopro il ruolo di tattico e comandante su Melagodo, un First 34.7 che negli ultimi anni si è affermato