IL MARE COME NON LO AVETE MAI VISTO

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Per incrociare i più grandi navigatori oceanici italiani si può provare a percorrere qualche milione di miglia fra l’Atlantico, il Pacifico e l’Indiano contando su una buonissima stella. Oppure basta andare a Genova, al Salone nautico, dove campionissimi del calibro di Vittorio Malingri e Giancarlo Pedote, di Gaetano Mura e Andrea Fornar, hanno deciso di fare rotta proprio per incontrare i visitatori della fiera. Un motivo di per se già più che sufficiente per “timonare” la propria auto verso l’edizione 2016 del Salone che propone però tantissime altre attrazioni.

Il legno è da sempre un materiale straordinario, insostituibile per costruire le più affascinanti imbarcazioni. Quello fra alcune pregiate essenze e i più celebri progettisti e maestri d’ascia è stato e continuerà a essere un matrimonio unico, indissolubile, capace di dare la vita a autentici gioielli della nautica, destinati a vivere per decenni o addirittura secoli sull’acqua. Niente di cui stupirsi, dunque, se lo stesso materiale sia stato scelto anche per creare, sulla terraferma, strutture destinate a non avere mai un battesimo dell’acqua, ad avere una vita brevissima, quasi sempre di pochi giorni, eppure legate a doppio filo con i più preziosi gioielli della navigazione: gli stand allestiti nei più importanti saloni fieristici della nautica del mondo e destinati a ospitare gli scafi dei più importanti cantieri. Fiere come il principesco Dubai International Boatshow, cantieri leggendari come Nautor’s Swans.

Una città che cresce sul mare non deve rinunciare alle sue origini. Non lo fa Chioggia, dove da oggi a domenica 25 settembre andrà in scena Chioggia Vela, una kermesse declinata sul mondo della nautica e del mare giunta ormai alla quinta edizione. Una manifestazione pensata per riproporre la centralità della vita di mare in una città tradizionalmente, culturalmente ed economicamente votata al mare. Numerose le novità inserite nel fitto calendario di appuntamenti illustrato, in sede di presentazione, dal direttore sportivo del Circolo Nautico Chioggia, Corrado Perini: “La mission della manifestazione

Imperia e il mare sono legati da un filo lungo trent’anni. Un filo sul quale Francesco Rastrelli e Roberta Roccati appenderanno, dal 7 all’11 settembre, le immagini dell’ultimo decennio di Vele d’Epoca di Imperia, una delle manifestazioni della vela d’antan più apprezzate. L’evento ligure, che fa parte del Panerai Classic Yachts Challenge, porterà sulle coste della cittadina ligure alcune delle imbarcazioni più belle della storia della marineria, gioia per gli occhi di appassionati e semplici curiosi, ma per ammirare la storia della manifestazione,

Mettete insieme il pezzo di Mediterraneo più bello e alcune delle barche più straordinarie del panorama velico mondiale e avrete la Maxi Yacht Rolex Cup, probabilmente il più intenso appuntamento nel fitto calendario dello Yacht Club Costa Smeralda. Sicuramente quello che sta regalando più soddisfazioni agli organizzatori, felici di festeggiare il record di partecipazione con i 52 yacht iscritti, dieci dei quali ai nastri di partenza per la prima volta. All’evento parteciperanno anche due J Class, scafi risalenti agli anni Trenta: Lionheart, tornato alla Maxi Yacht Rolex Cup dopo un anno sabbatico, e il più vecchio yacht in gara,

Scoprire, proprio alla vigilia della presentazione dell’edizione 2016 del Salone nautico di Genova, che 15 grandi marchi della cantieristica nautica italiana, usciti da Confindustria sbattendo la porta, non parteciperanno alla fiera, è un colpo pesantissimo. Di quelli che possono cambiare addirittura il destino di un evento, già peraltro criticato negli ultimi anni per non aver saputo rinnovarsi, per non aver saputo proporre nuove rotte. Un “attacco” che potrebbe addirittura togliere alla città della Lanterna il ruolo, storico, di capitale della nautica.

Per 47 anni ha navigato solamente in mare. Adesso naviga anche in rete adeguandosi allo scorrere del tempo oltre che a quello del vento. L’edizione 48 della Barcolana, la regata più affollata d’Europa, si articolerà su due week end da vivere a gonfie vele ma la grande novità è la nuova versione del sito web (barcolana.it) pensato assicurare anche ai naviganti virtuali tutte le emozioni che si vivono in mare. la Barcolana numero 48 è stata presentata il 5 luglio a Trieste in un incontro che ha ribadito, nel caso ce ne fosse bisogno, l’importanza di un evento diventato ormai punto di riferimento per il mondo della vela

Disponibilità e competenza sono due qualità che portano lontano. Lo sa bene Gianfranco Frizzarin, presidente del Circolo Velico Il Portodimare di Padova, il quale ha potuto controllare di persona quanto la capacità di fare bene il proprio lavoro e la predisposizione a ripeterlo siano importanti per raggiungere le mete più importanti. “Al termine dello scorso Campionato europeo ORC Sportboat di maggio che abbiamo organizzato a Chioggia”, ha raccontato il numero uno del sodalizio padovano, “abbiamo fatto intendere ai vertici federali che ci avrebbe fatto piacere continuare a organizzare importanti eventi della classe Minialtura a Chioggia,

Napoli 1 luglio: è questa l’ultima meta e data in cui è ancora possibile realizzare il sogno di salire a bordo di quella quella che è unanimemente considerata la nave più bella del mondo: la nave scuola Amerigo Vespucci (nella foto di Francesco Rastrelli) l’unità  più anziana in servizio nella Marina Militare, varata il 22 febbraio 1931 nel cantiere di Castellammare di Stabia.

Il mare crea da sempre storie. Storie che uniscono tra loro gli individui e che spesso riescono a oltrepassare confini e ad abbattere muri, storie che a volte riescono a spiegare molto della società e del mondo in cui viviamo. Ma anche storie di tragedie umane di chi solca le onde in cerca di un’esistenza migliore, oppure di catastrofi naturali come gli tsunami, senza dimenticare i drammatici effetti dello sfruttamento intensivo e dell’inquinamento. Storie che obbligano a ripensare il rapporto tra uomo e mare attraverso eventi come InMare Festival, appuntamento che apre la stagione estiva degli appuntamenti culturali del Comune di Camogli, in programma sabato 18 giugno.

Prendete uno straordinario “equipaggio”  formato selezionando i migliori “inventori” di barche e fateli sedere tutti attorno a un tavolo chiedendo loro di indicare la rotta che dovrà seguire nei prossimi anni l’industria nautica. Ecco “varato” un evento imperdibile per chi vuole vedere oggi ciò che potrebbe apparire solo in un futuro all’orizzonte della nautica.  L’evento è in programma il 16 giugno a Milano dove i migliori progettisti navali italiani ed esteri si sono già dati appuntamento  per la prima edizione di Italian yacht design conference, grande convegno sul design nautico organizzato da AsProNaDi, l’associazione che riunisce i progettisti per la nautica da diporto, e POLI.design, consorzio del Politecnico di Milano impegnato nella formazione di nuovi talenti nel campo del design nautico con il suo Master in Yacht Design.

Cinquanta immagini per raccontare il mare e il vento attraverso i protagonisti delle regate. Velisti e scafi di ogni classe e fama, dai piccoli Optimist alle Signore del mare passando per i futuristi catamarani dell’America’s Cup, regaleranno emozioni forti ai visitatori della mostra Mare Forza Venti, esposizione di alcuni degli scatti più belli di Francesco Rastrelli e Roberta Roccati, in programma all’auditorium Piero Calamandrei dello studio legale La Scala, in via Correggio 43, a Milano.

L’antica tonnara di Carloforte, una delle pochissime  ancora attive nel Mediterraneo, sull’isola di San Pietro in Sardegna, rappresenta, da sola, un o straordinario motivo per approdare in questo angolo di Sardegna dove si parla l’antico dialetto genovese. Un fantastico esempio di archeologia industriale circondato da un mare da sogno, da calette uniche, da un paese bellissimno affacciato sul porto dove attraccano i traghetti salpati da Porto Vesme. Dal 2 al 6 giugno Carloforte a tutto questo aggiunge un motivo in più per visitarla: Girotonno, la rassegna dedicata alla valorizzazione dell’antica cultura di tonni e tonnare, giunta alla 14a edizione.

L’appuntamento è fissato per il 24 maggio a Chioggia. È un martedì, ma non sarà un martedì qualunque. Perché le acque che guardano la città posta sul limite meridionale della Laguna Veneta si coloreranno delle vele delle imbarcazioni in lizza per il Campionato Europeo Sportboat 2016. La manifestazione organizzata dal Circolo Velico Il Portodimare di Padova sta riscuotendo un notevole successo e le adesioni sono state decisamente superiori alle attese. Le imbarcazioni partecipanti arriveranno da gran parte dell’Italia, ma anche dalla Turchia, dalla Russia, dalla Francia, dalla Svezia, dalla Svizzera, da Malta e dall’Olanda. Qualche nome. Dalla Svezia

Dopo un 2015 di assoluto rilievo, iniziato con il trionfo alla 151 Miglia-Trofeo Celadrin e culminato nella vittoria alla Maxi Yacht Rolex Cup di Porto Cervo nella classe Mini Maxi R, il Vismara Mills 62 RC SuperNikka è pronto a tornare in acqua per affrontare una nuova ed entusiasmante stagione di regate. Armato e timonato dall’imprenditore pisano Roberto Lacorte, vicepresidente e amministratore delegato dell’azienda farmaceutica Pharmanutra, da sempre al fianco della vela con il suo brand Celadrin, SuperNikka è un moderno progetto dello studio irlandese Mills Yacht Design, realizzato in materiali compositi ad alta tecnologia a Viareggio nel cantiere Vismara Marine e varato a fine aprile dell’anno scorso nel nuovo Porto di Pisa. Una barca che ha subito stupito