IL MARE COME NON LO AVETE MAI VISTO

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Ci sono regate destinate a restare impresse in maniera indelebile nella memoria. Michiel Geerling e la sua compagna d’equipaggio, Hilde Van Sasante, sicuramente non potranno mai dimenticare  la regata riservata agli scafi RS, valida per il Campionato del mondo RS 500 (doppio) che si è disputata alla alla Fraglia Vela Riva, nella settimana di regate valide, oltre che per il mondialeanche per il Campionato Eurocup RS 200 e RS 400. Già, perchè è stato proprio durante una delle due regate disputate sul Garda Trentino nella giornata inaugurale che Michiel Geerling, al timone,  alla prima issata di gennker ha fatto la sua proposta di matrimonio alla sua prodiera e compagna Hilde Van Sasante.

Verrà “varato” ufficialmente il prossimo 9 aprile lo Yacht club Marina di Loano, realizzato all’interno di Marina di Loano, il porto turistico costruito nel Ponente Ligure su iniziativa del Gruppo Fondiaria SAI. Uno Yacht club che il direttore generale e commodoro, Giorgio Benussi, 51 anni,  una carriera di velista professionista di alto profilo e una grande esperienza nel management e nella consulenza strategica in ambito nautico, ha definito “una rarità dal punto di vista della struttura, della sua architettura e della posizione strategica. Ora la sfida”, ha aggiunto il neo direttore, “è quella di adeguare allo stesso livello i servizi pensati per i soci, gli eventi e le manifestazioni che hanno scelto lo Ycml come sede.

Con la stagione turistica entrata nel suo clou, il Marina di Varazze si pone sempre più al centro della movida della località ligure, ben oltre il semplice porto d’ormeggio per i diportisti. Per sabato 28 luglio è prevista la serata conclusiva del Minifestival che, dopo aver ospitato i comici Rocco Papaleo e Beppe Braida si conclude con uno show tutto dedicato al revival anni 70/80, con un esplosivo show dei Discoinferno che ripercorrono la storia della Discomusic dalla metà degli Anni 70 fino ai giorni in cui ha ceduto il passo alla Dance, in un crescendo ricco di citazioni, medley a tema, remakes, stili ed espressioni tipiche dell’epoca. Sul palco anche Gazebo, icona della disco italiana anni ’80. In agosto poi serate rock il 10 e l’11, grande chiusura il 15 settembre con Nina Zilli. 

È stata una battaglia combattuta fino all’ultimo colpo di vento quella che ha visto  Audi Azzurra Sailing Team e Audi All4One disputarsi, nelle acque antistanti Palma di Maiorca, la vittoria nella 31a Copa del Rey. Alla fine l’ha spuntata, per un solo punto, Audi All4One, grazie proprio al vento che ha giocato un brutto scherzo alla barca dello Yacht club Costa Smeralda, fino a quel momento in testa, consentendo un gran recupero agli avversari. “Siamo secondi per un solo punto, complimenti ad All4One che è stato migliore di noi, abbiamo sbagliato non coprendolo fino in fondo. E’ stato un errore, ma siamo certi che ci tornerà utile in futuro perché non lo ripeteremo, queste cose possono capitare ma dagli errori si imparano lezioni utili”, ha commentato, comunque soddisfatto, Guillermo Parada, skipper di Azzurra.

“Oggi abbiamo visto regatare un grande team che ha dimostrato nel migliore dei modi di essere unito e di saper reagire a momenti difficili. Sono davvero fiero di questo gruppo che porta il nome di Azzurra sui più prestigiosi campi di regata, come qui a Palma di Maiorca”. Con queste parole Riccardo Bonadeo, commodoro dello Yacht club Costa Smeralda, ha commentato l’ottimo risultato dell’Audi Azzurra Sailing Team che ha chiuso l’ultima giornata della Royal Cup di Palma di Maiorca con un primo e un secondo posto, riducendo a soli 6 punti la distanza dal leader della 52a Super Series. Con un vento che soffiava da nord nella baia di Palma, con raffiche fino a 30 nodi, rendendo le regate velocissime e spettacolari e con i 52 che al lasco planavano a 23 nodi costringendo  gli equipaggi a dimostrare il loro valore, l’Audi Azzurra Sailing Team, capitanato da Guillermo Parada, ha dimostrato di valere moltissimo.

È stata presentata a Porto Lotti, a La Spezia, nel “quartier generale” della sede italiana di Gaastra, la polo ufficiale della 44a edizione della Barcolana, in programma a Trieste dal 6 al 14 ottobre prossimo. Una polo dal design che si differenzia in maniera radicale dalle precedenti edizioni (e che ha già raccolto nel week-end tantissimi consensi sulla pagina facebook della regata triestina) e che fa parte della nuova collezione Barcolana di Gaastra, disponibile in tutti gli store del marchio olandese entro la prima settimana di settembre, e in una serie di negozi di sport in tutta Italia. Oltre alla polo ufficiale, realizzata in diversi colori, la collezione comprende due giubbotti antivento in materiale tecnico, cappellino e sacca da marinaio. Polo ufficiale e sacca da marinaio, di altissima qualità e design innovativo, saranno donati a tutti gli armatori che si iscriveranno alla regata, in un “pacco gara” tra i più ricchi del panorama velico internazionale.

In un momento di crisi profondissima, fra declassamenti e difficoltà economiche, la 52ª edizione del Salone nautico internazionale in programma dal 6 al 14 ottobre a Genova., organizzato da Fiera di Genova e Ucina Confindustria, vede “salire” ancora di più il suo “grado” di termometro ufficiale dello stato di salute del settore nautico. Un’edizione quella presentato a Milano nella sala Pirelli del Palazzo delle Stelline, che si svilupperà su quattro padiglioni, due marine e ampi spazi all’aperto fronte mare, con un layout ripensato e razionalizzato negli spazi riservati alle imbarcazioni, il piatto forte dell’esposizione, e in quelli degli accessori e della componentistica, che apriranno quest’anno all’abbigliamento tecnico.

Nei più affascinanti marina italiani non approdano solo le più raffinate imbarcazioni, ma anche le più eleganti automobili. Come quelle realizzate da Jaguar, casa che  sarà presente in alcuni dei porti più esclusivi d’Italia con il suo programma Test&Sail 2012. Un’occasione per avvicinare un pubblico selezionato, esigente e ricercato,  come quello degli armatori, a Jaguar e ai suoi nuovi modelli, capaci di riassumere, in un unico “oggetto”  il meglio del design e delle prestazioni, trasmettendo un nuovo stile e piacere di guida. Modelli come la nuova Jaguar XF Sportbrake che sarà commercializzata sul mercato italiano nel prossimo mese di ottobre. 

Erano 102 ( 67 in legno e 35 in vetroresina), in rappresentanza di 11 nazioni (Canada, Croazia, Germania, Giappone, Irlanda, Italia, Olanda, Polonia, Slovenia, Svizzera e Turchia) i Dinghy 12 piedi al via della World Cup a Portorose, in Slovenia, valevole anche come quarta tappa della Swiss & Global Cup Classic 12’ Dinghy, riservata ai Dinghy 12’ in legno, nonché come terza tappa della Coppa Italia Aicd aperta a tutti i dinghy 12’ qualunque sia il materiale di costruzione. Una festa in acqua e a terra, come consuetudine, per questa barca, nata nel 1913, che sa riunire velisti olimpici a puri “corinthian”, teen ager con i loro nonni, barche appena costruite e scafi d’epoca. A vincere la 12’ Dinghy World Cup per i moderni è stato lo sloveno Peter Podunavac, per i legni il primo assoluto è invece risultato Giorgio Poggi, che ha confermato il buon momento: dopo Napoli e Castiglione della Pescaia, ha vinto per la terza volta consecutiva una tappa della Swiss & Global Cup Classic 12’ Dinghy.

L’atto finale della Volvo Ocean Race, disputato in Irlanda, non aveva alcun valore per il successo finale, già conquistato da Groupama, ma nonostante questo e nonostante il maltempo (con freddo e pioggia) migliaia di spettatori si sono dati ugualmente appuntamento per assistere all’ultima regata vinta da Puma (alla prima vittoria parziale in una In-port) che ha così conquistato la vittoria nella speciale classifica delle costiere, davanti al team ispano-neozelandese di Camper e agli spagnoli di Telefónica. Un successo che lo skipper Ken Read e il suo equipaggio hanno voluto festeggiare indossando le magliette verdi della nazionale di rugby irlandese in onore della nazione ospitante.

Un museo è come una macchina del tempo: visitarlo, spesso, significa viaggiare a ritroso immaginando come  poteva essere la vita al tempo in cui erano stati costruiti i reperti, gli oggetti che custodisce. Una macchina spinta dalla fantasia di ognuno di noi: più la fantasia è fervida, più la macchina del tempo corre… Ma anche una macchina il cui motore può essere alimentato da un altro fantastico propulsore: la possibilità di “vivere” quel museo. Ed è proprio per far diventare il museo una realtà “viva”, facendo accelerare a tutta velocità la fantasia dei visitatori, che il  Galata museo del mare di Genova ha varato un’iniziativa straordinaria: a partire dal 7 luglio i visitatori potranno infatti  salire a bordo della galea genovese del ‘600 che, fin dall’inaugurazione del museo, costituisce una delle ricostruzioni a grandezza naturale più caratteristiche.

Un autentico mare di persone, giovani e giovanissimi ma anche moltissimi genitori, ha affollato il porto canale di Rimini per partecipare alla Molo Street Parade, prima edizione della parata di musica sul porto con la quale  Rimini ha voluto confermare una volta di più il suo ruolo di laboratorio di tendenze della Riviera romagnola. Oltre 100mila le persone  che si sono date appuntamento  sulla “palata”, mentre altre decine di migliaia di persone trovavano spazio sui viali, da Viserba a Rimini Sud, per vivere  una notte nel più grande e suggestivo locale a cielo aperto del Mediterraneo,

Il VO70 Groupama guidato dallo skipper Franck Cammas (francese ma di madre italiana) ha matematicamente vinto la Volvo Ocean Race tagliando il traguardo della tappa finale in Irlanda al secondo posto alle spalle dei kiwi di Camper che hanno così agguantato un secondo posto fortemente voluto. Puma, con un finale in crescendo, termina terzo mentre i grandi delusi sono gli spagnoli di Telefonica: dopo aver dominato più di metà della regata attorno al mondo sono crollati nelle tappe finali (anche una dubbia penalità subita in una Inport race ci ha messo lo zampino) e terminano solo quarti. Da dimenticare la regata di Abu Dhabi, partito con grandi aspettative e vittima di rotture di ogni genere, mentre Sanya chiude sesto con una barca della generazione precedente.

“Un’altra edizione di indubbio successo, abbiamo riportato ancora una volta a Napoli tutta la storia, la tradizione e la bellezza della vela”. Con queste parole Pippo Dalla Vecchia,  presidente del Circolo Savoia, ha salutato la nona edizione de Le Vele d’Epoca a Napoli Trofeo Banca Aletti, l’appuntamento annuale che il Reale yacht club canottieri Savoia, in collaborazione con l’Ufficio sport velico Marina militare, riserva agli Yacht d’epoca (varati prima del 1950) e Classici (varati prima del  1976). “Una nona edizione fantastica grazie anche alla consueta  collaborazione dell’Ufficio Sport Velico della Marina Militare che è vicino a noi sin dalla prima edizione”, ha voluto sottolinearePippo Dalla Vecchia al termine di quattro giornate di sole, vento e vele spiegate…

L’AC45 Luna Rossa – Piranha ha vinto nelle acque americane di Newport l’ultima tappa dell’America’s Cup World Series 2011-2012 per la classifica delle regate di flotta.L’equipaggio  composto da Chris Draper (timoniere), Francesco Bruni (tattico e wing trimmer), Pierluigi de Felice (trimmer), Nick Hutton (trimmer) e Dave Carr (freestyler), ha conquistato la vittoria nell’ultima regata, ottenendo così i 30 punti valevoli per la prima posizione in classifica generale. La regata ha visto i due AC 45 di Luna Rossa lottare per il podio fin dalla partenza: Luna Rossa Swordfish ha scelto il lato del comitato, Piranha è partita in boa. Al primo disimpegno Oracle – Coutts è risultato in testa alla flotta, poco distante da lui i due catamarani di Luna Rossa.