La grande crisi non sembra fermare le navi da crociera. Secondo gli esperti della Clia, Cruise lines international association, la più grande associazione mondiale del settore, l’industria delle vacanze a bordo navigherà a tutta forza anche nei prossimi mesi con una previsione di 21,7 milioni di passeggeri (di cui 6,54 milioni europei) pronti a mollare gli ormeggi con le flotte delle 63 compagnie associate alla Clia. E proprio per far fronte a questo mare di crocieristi le compagnie introdurranno nel prossimo biennio 24 nuove navi, per complessivi 37.546 posti letto, con un volume di investimenti di circa 8 miliardi di dollari (+4,3 per cento sul 2013).

L’Imo, ovvero l’International maritime organization, ha accolto le indicazioni in materia di sicurezza in navigazione avanzate dalle associazioni  Clia, Cruise lines international association ed Ecc, European cruise council, “varando” di fatto una risoluzione che chiede a tutti gli Stati membri l’adozione di nuove policy di sicurezza allineate a quelle presentate, nell’ambito del progetto “Cruise industry operational safety review” realizzato proprio da Clia-Ecc. Un passo importantissimo  per una revisione delle misure di sicurezza operativa sulle navi per le quali sono state indicate anche alcune  precise misure  da adottare a bordo delle navi. Misure che riguardano l’accesso del personale al ponte di comando (con l’obbligo, in presenza di situazioni che richiedano specifiche manovre o in casi di necessario aumento della vigilanza, di una limitazione dell’accesso al ponte di comando unicamente al personale operativo preposto a tali operazioni); i giubbotti di salvataggio