Il bianco delle vele, il blu delle acque del golfo dei Poeti, l’oro del sole che non ha mai smesso di brillare. Sono questi i colori che hanno caratterizzato la giornata conclusiva del Valdettaro Classic Boats 2015, lasciando impresse nella memoria dei numerosissimi visitatori che hanno affollato La Spezia immagini da sogno. Immagini come quelle di Miranda III, Bamba e Namib, splendide signore del mare che veleggiavano sullo sfondo della baia delle Grazie, prima di tagliare, divise da una manciata di secondi, il traguardo finale, “inondate” da un mare di applausi che ha fatto da colonna sonora, poche ore più tardi, anche alla premiazione che ha visto salire sul podio gli equipaggi di Bamba, vincitrice della coppa Challenge Perpetuo per gli 8 S.I, e di Miranda III, vincitrice della classifica generale.

Per far sì che la tradizione dei grandi maestri d’ascia e delle più affascinanti imbarcazioni storiche che solcano i nostri mari possa continuare a percorrere la sua straordinaria rotta occorrono diversi fattori: a cominciare dalla capacità, da parte della classe politica che “timona” il Paese, di saper davvero comprendere l’importanza che riveste per l’economia italiana l’industria del mare e della navigazione. Ma occorre anche saper organizzare eventi che facciano comprendere al Paese (e soprattutto a chi lo guida) quanto sia importante saper custodire e tramandare la tradizione nautica. Eventi come il Valdettaro Classic Boats, che dal  4 al 6 settembre, nello splendido “teatro” delle Grazie di Portovenere, metterà in scena lo splendido spettacolo che solo le più affascinanti signore del mare possono recitare.

Se la salute si misura dicendo trentatré, il Valdettaro Classic Boats è sano come un pesce. Forse perché, come un pesce, vive di mare. Riunire 33 fra le più belle e affascinati imbarcazioni del pianeta in un lembo di mare e farle entrare, tutte insieme, nell’orizzonte ammirato dagli occhi appassionati di chi conosce e apprezza la cultura marinaresca, è sintomo di splendida condizione. E anche di certezza per il futuro, visto che il raduno di imbarcazioni storiche che si è concluso l’8 settembre dopo una tre giorni indimenticabile, punta a consolidarsi come appuntamento fisso, a cadenza biennale, del calendario internazionale.