Per la prima volta in 52 anni, gli imprenditori della nautica non hanno preso parte alla cerimonia d’inaugurazione del Salone nautico di Genova per protesta contro la politica del governo nei confronti del loro settore già messo in grave difficoltà dalla crisi economica. Sotto accusa, in particolare, è finita la tassa di stazionamento per le barche, contenuta nel decreto Salva Italia, tassa che secondo gli imprenditori ha inferto un colpo durissimo alla nautica italiana. La protesta degli imprenditori non ha risparmiato neppure la  tavola rotonda ”La nautica e il governo’, alla quale hanno partecipato anche il viceministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Mario Ciaccia, Sara Armella, presidente di Fiera di Genova spa, e Anton Francesco Albertoni, presidente di Ucina, durante la quale sono comparsi diversi cartelloni. “Tra le cose da cambiare con urgenza ci sono il redditometro per la nautica e la tassa di stazionamento per le imbarcazioni che è impostata male, e che in un momento già tragico di suo ha dato un ulteriore messaggio negativo, azzerando di fatto il mercato e togliendo qualsiasi tipo di speranza agli imprenditori”, ha denunciato il presidente di Ucina Albertoni secondo il quale gli errori commessi dal Governo “sono però ancora  recuperabili”.

Il Governo pronto a varare un registro unico delle immatricolazioni per semplificare i controlli

E per recuperarli il viceministro Ciaccia ha annunciato che il redditometro verrà rivisto dal Governo nel corso di un confronto con gli esponenti del settore per essere messo a punto entro la fine dell’anno e che presto verrà istituito un registro unico delle immatricolazioni per semplificare i controlli. Per quanto riguarda la tassa di stazionamento, Mario Ciaccia ha annunciato che il Governo interverrà sulle norme fiscali che riguardano anche il settore nautico che  rappresenta “‘un pezzo da novanta dell’economia italiana ma che non può essere decontestualizzato da una situazione economica degenerata fortemente a livello internazionale”.  Clicca qui per leggere l’articolo “30 mila barche in fuga dai porti italiani, persi 600 milioni di euro e 20 mila posti di lavoro”.

Testo di Daniela Rodeschini per mareonline