Mulithull Boat Show, il popolo
dei multiscafisti si dà appuntamento qui
Si scrive multiscafi, si legge catamarani e trimarani. E’ a loro, e solo a loro, che viene dedicato, dal 2010, il Mulithull Boat Show a La Grande-Motte, in Francia , vetrina per le ultime novità in fatto di design di multiscafi in tutte le loro forme in proghramma quest’anno dal 20 al 24 aprile. Un ritorno, dopo l’annullamento nel 2021 causa Covid-19, attesissimo da migliaia di appassionati in attesa di scoprire , in quella che gli organizzatori chiamano il “Multihull Club Design”, le ultime novità in materia di multiscafi ma non solo, “salpando” dall’hardware di coperta alle vele, ai motori e ai servizi. Un autentico raduno delle tribù dei multiscafi sparse in tutto il globo attratti dal salone “approdato” definitivamente nel sud della Francia dopo le prime edizioni che hanno visto alternarsi, come “sedi ospitanti” Lorient eLa Grande-Motte (per offrire all’evento una vetrina sia sulla costa bretone dell’Atlantico sia su quella francese del Mediterraneo). Un Ecìvento, il Mulithull Boat Show, cresciuto rapidamente anno dopo anno come conferma una breve “navigazione” nel suo passato, con l’edizione del 2013 che, a soli tre anni dal debutto ( con 50 multiscafi in mostra in acqua nella darsena della Cité de la Voile -Eric Tabarly) si era già imposta all’attenzione mondiale, con il 40 per cento dei visitatori provenienti dall’estero, confermando l’anno successivo che il format era stato “progettato e costruito” per adattarsi perfettamente alle esigenze dei costruttori di poliscafi e ai loro utilizzatori, e con le edizioni dal 2015, in ploi capaci di far registrare, in un crescendo rossiniano, il successo economico, con un numero di barche vendute da far invidia a saloni con una storia ben più lunga. In particolare nel 2018, anno da record con oltre 60 multiscafi in esposizione in acqua e addirittura 10 anteprime assolute.Un crescendo che non si è interrotto anche nel 2020, anno che ha visto spegnere le 10 candeline, e che solo la pandemia ha arrrestato nel 2021. Per ripartire però ora a tutta forza, con i costruttori di barche pronti a commettere che il loro portafoglio ordini tornerà a riempirsi. E con una serie di anteprime che si annunciano imperdibili per la tribù mondiale dei multiscafisti pronta a fare rotta verso il sud della Francia.
