IL MARE COME NON LO AVETE MAI VISTO

Vitamina Sailing, l’effetto è incredibile
se fra i “principi attivi” c’è Tommaso Chieffi

Si chiama Vitamina Sailing e, c’è da scommetterci, avrà bisogno di tutta la “carica” che le vitamine possono offrire per affrontare la stagione più intensa e impegnativa  mai disputata, che vedrà il team velico (inserito nell’ambizioso progetto Cetilar® Sailing capitanato dall’imprenditore Andrea Lacorte, fondatore con il fratello Roberto e attuale presidente della casa farmaceutica toscana PharmaNutra Spa) impegnato con tre imbarcazioni in 11 appuntamenti agonistici tra Italia, Spagna, Croazia e Olanda. Settanta giorni di mare tra regate e allenamenti per i 15 atleti del team che quest’anno potranno contare su una new entry di livello assoluto come il tattico Tommaso Chieffi, il nome più noto della vela italiana nel mondo, con all’attivo partecipazioni da protagonista ai Giochi Olimpici, Coppa America, Admiral’s Cup e giro del mondo in equipaggio a tappe (Volvo Ocean Race). Un campionissimo che sarà presente nella classe Melges 32 (un ritorno, dopo le cinque stagioni disputate tra il 2013 e il 2017), nell’ambito delle regate a rating con il Melges 40 Vitamina Cetilar, dotato per l’occasione di un certificato di stazza ORC International, e a tre eventi del circuito dei catamarani M32. Nel dettaglio, la stagione del Melges 32 (con tattico lo stesso Chieffi e coach l’esperto Carlo Fracassoli della Quantum international), che sarà brandizzato Cetilar®, innovativa crema antinfiammatoria pensata in particolare per gli sportivi, prevede, dopo allenamenti a Marina di Pisa e Cala Galera, regate della World League in Sardegna (Villasimius dal 29 al 31 marzo e Puntaldia dal 17 al 19 maggio), Riva del Garda (5-7 luglio) e Spagna, dove tra Barcellona e Valencia sono in programma l’ultima tappa del circuito (26-28 settembre) e l’atteso Campionato del Mondo di classe (22-26 ottobre). Tre invece gli appuntamenti della stagione ORC International per il Melges 40 (tattico il triestino Gabriele Benussi, vincitore delle ultime due edizioni della Barcolana), che nella nuova conformazione, ottimizzata dal progettista Maurizio Cossutti, farà il suo esordio agonistico alla Settimana velica internazionale di Alassio (15-17 marzo). Nella prima settimana di giugno, il team sarà poi di scena a Sebenico, in Croazia, per partecipare al Campionato mondiale ORC International, super evento cui sono attese circa 150 barche, e a Palma di Maiorca, alle Baleari, dove dal 27 luglio al 3 agosto è in programma la Copa del Rey Mapfre, l’evento di vela d’altura più noto e seguito in Spagna. Per concludere, il catamarano M32, che negli ultimi due anni ha avuto nel Vitamina Sailing un grande protagonista, grazie al trionfo nel circuito Europeo 2017 e al secondo posto assoluto, con successo nella classifica Corinthian, in quello 2018: quest’anno, Lacorte e il suo equipaggio, che sul multiscafo comprende anche i due giovani campioni australiani Torvar Mirsky e Cameron Seagreen, scenderanno in acqua in tre occasioni, a fine maggio a Marina di Pisa e a fine giugno ad Amsterdam per due tappe del circuito Europeo, e a fine agosto a Riva del Garda, sull’omonimo lago, per il Campionato del Mondo. “Sarà una stagione intensa e impegnativa, perché non sarà facile gestire tre imbarcazioni diverse e riuscire a competere ai massimi livelli in tutte le categorie”, ha affermato Andrea Lacorte, armatore ma soprattutto timoniere di tutte le barche del team Vitamina Sailing, in regata per lo Yacht Club Repubblica Marinara di Pisa e con base operativa presso il Porto di Pisa. “Il ritorno sul monotipo Melges 32 è dovuto principalmente al fatto che la classe Melges 40, in cui abbiamo creduto fin dall’inizio, quest’anno si prenderà una piccola pausa, in attesa che riparta con l’arrivo di nuovi armatori. La scelta migliore è stata quindi ottimizzare la nostra barca per le regate ORC International, dotandola di un certificato di stazza che ci consentirà di confrontarci, grazie al sistema dei compensi, con altri scafi di alto livello. D’altronde il Melges 40 è la barca one design più moderna e performante in circolazione, quindi continuare a farla navigare era la scelta più ovvia. Tornare a regatare in monotipo con il Melges 32, invece”, ha concluso Lacorte, “è un piacere, per me personalmente e per tutto l’equipaggio, anche perché è una classe cui siamo affezionati e che sta vivendo una seconda giovinezza: farlo con un campione del calibro di Tommaso Chieffi è qualcosa di straordinario. Non vediamo l’ora di ritrovarci a bordo, per iniziare questa stagione che non ha precedenti e che ci impegnerà a fondo, da tutti i punti di vista”.

pubblicato il 27 Febbraio 2019 da admin | in Eventi in Italia, Eventi nel mondo, Regate in Italia, Regate nel mondo | tag: Andrea Lacorte, Cameron Seagreen, Carlo Fracassoli, Cetilar®, Cetilar® Sailing, Gabriele Benussi, Maurizio Cossutti, PharmaNutra Spa, Roberto Lacorte, Tommaso Chieffi, Torvar Mirsky, Vitamina Sailing | commenti: 0