Quello del 2017 sarà un giugno bollente per la vela italiana d’altura. Il luogo più caldo sarà sicuramente il litorale tirrenico dell’Italia centrale che ospiterà, dall’8 all’11 giugno, l’edizione 2017 del Gavitello d’Argento-Yacht Club Challenge Trophy Bruno Calandriello, la regata a squadre per club organizzata dallo Yacht Club Punta Ala con il supporto dello sponsor Cetilar e la partnership tecnica di Slam. La regata, istituita nel 2014 in memoria di Bruno Calandriello,

Far diventare la capitale d’Italia anche la capitale della vela d’altura. È questo il progetto del Circolo della Vela di Roma che, con la collaborazione di Marina di capo d’Anzio, Circolo Velico Fiumicino e Nautilus Marina, e con il patrocinio della Città di Anzio, propone un inizio di giugno scoppiettante lungo il litorale laziale. Un progetto che sta a metà fra l’agonismo più puro e il piacere della navigazione, un evento in grado di richiamare i team più competitivi e gli armatori che vogliono solo godersi una regata di livello in uno dei tratti di mare più belli d’Italia. Sarà tutto questo,

Mille Scuole raddoppia. La seconda edizione della veleggiata organizzata dal Club Nautico Varazze si svolgerà domenica 2 aprile nelle acque antistanti Varazze e Celle e sarà l’occasione ideale per scendere in mare con la propria imbarcazione per una competizione in grado di miscelare perfettamente agonismo e sano divertimento. Il regolamento si baserà sulle Norme Internazionali per Prevenire gli Abbordi in Mare; le imbarcazioni saranno suddivise in quattro categorie

È l’occasione per discutere di restauri, nuovi vari di barche in legno, libri di mare e iniziative legate alla marineria tradizionale. È “Tra Legno e Acqua”, il convegno nazionale sul recupero e la valorizzazione delle imbarcazioni d’epoca e storiche, in programma sabato 27 gennaio al Palace Grand Hotel di Varese, a soli 40 minuti di auto da Milano e a pochi chilometri dal Lago Maggiore e Lago di Como. Un appuntamento, giunto alla quinta edizione, organizzato dai responsabili dell’associazione Vele d’epoca Verbano che invitano tutti gli appassionati di scafi d’epoca a partecipare iscrivendosi on-line sul sito www.veledepocaverbano.com.

“Kappa, dove sìtu drìo ‘ndàr? Varda che noialtri gavémo ‘na Dodesona!”, grida svelto Tino alla canoa a dritta che manifesta la sciagurata intenzione di tagliare la strada all’immensa dodici remi, la Dodesona in questione, della Reale società canottieri Bucintoro. Lo scenario è ovviamente quello della Vogalonga, manifestazione che con i suoi 6mila partecipanti e 1500 imbarcazioni rappresenta uno dei maggiori momenti di aggregazione per gli appassionati del remo.

Volete farvi una passeggiata sulla spiaggia per godervi il mare d’inverno, che è come un film in bianco e nero visto alla tivù? Oppure preferite un tour per visitare i presepi più intriganti? Allora la scelta non è così difficile. Prendete la macchina, o la barca, e sbarcate sulla Riviera romagnola dove, da tempo, il lungomare ospita creazioni di sabbia che rappresentano la Natività. Si tratta di una tradizione ormai consolidata in grado di attrarre numerosi turisti in una zona che sulla sabbia basa gran parte della sua economia. In mancanza di sole e di una temperatura adeguata, le spiagge di Rimini, Marina di Ravenna, Bellaria Igea Marina e Torre Pedrera sono diventate le sedi dove statue a grandezza naturale raccontano la nascita di Gesù.

Per incrociare i più grandi navigatori oceanici italiani si può provare a percorrere qualche milione di miglia fra l’Atlantico, il Pacifico e l’Indiano contando su una buonissima stella. Oppure basta andare a Genova, al Salone nautico, dove campionissimi del calibro di Vittorio Malingri e Giancarlo Pedote, di Gaetano Mura e Andrea Fornar, hanno deciso di fare rotta proprio per incontrare i visitatori della fiera. Un motivo di per se già più che sufficiente per “timonare” la propria auto verso l’edizione 2016 del Salone che propone però tantissime altre attrazioni.

Il legno è da sempre un materiale straordinario, insostituibile per costruire le più affascinanti imbarcazioni. Quello fra alcune pregiate essenze e i più celebri progettisti e maestri d’ascia è stato e continuerà a essere un matrimonio unico, indissolubile, capace di dare la vita a autentici gioielli della nautica, destinati a vivere per decenni o addirittura secoli sull’acqua. Niente di cui stupirsi, dunque, se lo stesso materiale sia stato scelto anche per creare, sulla terraferma, strutture destinate a non avere mai un battesimo dell’acqua, ad avere una vita brevissima, quasi sempre di pochi giorni, eppure legate a doppio filo con i più preziosi gioielli della navigazione: gli stand allestiti nei più importanti saloni fieristici della nautica del mondo e destinati a ospitare gli scafi dei più importanti cantieri. Fiere come il principesco Dubai International Boatshow, cantieri leggendari come Nautor’s Swans.

Una città che cresce sul mare non deve rinunciare alle sue origini. Non lo fa Chioggia, dove da oggi a domenica 25 settembre andrà in scena Chioggia Vela, una kermesse declinata sul mondo della nautica e del mare giunta ormai alla quinta edizione. Una manifestazione pensata per riproporre la centralità della vita di mare in una città tradizionalmente, culturalmente ed economicamente votata al mare. Numerose le novità inserite nel fitto calendario di appuntamenti illustrato, in sede di presentazione, dal direttore sportivo del Circolo Nautico Chioggia, Corrado Perini: “La mission della manifestazione

Imperia e il mare sono legati da un filo lungo trent’anni. Un filo sul quale Francesco Rastrelli e Roberta Roccati appenderanno, dal 7 all’11 settembre, le immagini dell’ultimo decennio di Vele d’Epoca di Imperia, una delle manifestazioni della vela d’antan più apprezzate. L’evento ligure, che fa parte del Panerai Classic Yachts Challenge, porterà sulle coste della cittadina ligure alcune delle imbarcazioni più belle della storia della marineria, gioia per gli occhi di appassionati e semplici curiosi, ma per ammirare la storia della manifestazione,

Mettete insieme il pezzo di Mediterraneo più bello e alcune delle barche più straordinarie del panorama velico mondiale e avrete la Maxi Yacht Rolex Cup, probabilmente il più intenso appuntamento nel fitto calendario dello Yacht Club Costa Smeralda. Sicuramente quello che sta regalando più soddisfazioni agli organizzatori, felici di festeggiare il record di partecipazione con i 52 yacht iscritti, dieci dei quali ai nastri di partenza per la prima volta. All’evento parteciperanno anche due J Class, scafi risalenti agli anni Trenta: Lionheart, tornato alla Maxi Yacht Rolex Cup dopo un anno sabbatico, e il più vecchio yacht in gara,

Scoprire, proprio alla vigilia della presentazione dell’edizione 2016 del Salone nautico di Genova, che 15 grandi marchi della cantieristica nautica italiana, usciti da Confindustria sbattendo la porta, non parteciperanno alla fiera, è un colpo pesantissimo. Di quelli che possono cambiare addirittura il destino di un evento, già peraltro criticato negli ultimi anni per non aver saputo rinnovarsi, per non aver saputo proporre nuove rotte. Un “attacco” che potrebbe addirittura togliere alla città della Lanterna il ruolo, storico, di capitale della nautica.