IL MARE COME NON LO AVETE MAI VISTO

Prendete uno straordinario “equipaggio”  formato selezionando i migliori “inventori” di barche e fateli sedere tutti attorno a un tavolo chiedendo loro di indicare la rotta che dovrà seguire nei prossimi anni l’industria nautica. Ecco “varato” un evento imperdibile per chi vuole vedere oggi ciò che potrebbe apparire solo in un futuro all’orizzonte della nautica.  L’evento è in programma il 16 giugno a Milano dove i migliori progettisti navali italiani ed esteri si sono già dati appuntamento  per la prima edizione di Italian yacht design conference, grande convegno sul design nautico organizzato da AsProNaDi, l’associazione che riunisce i progettisti per la nautica da diporto, e POLI.design, consorzio del Politecnico di Milano impegnato nella formazione di nuovi talenti nel campo del design nautico con il suo Master in Yacht Design.

C’è un progetto tecnologico e innovativo a bordo di Vento di Sardegna, l’Open 50’ di Andrea Mura impegnato in questi giorni nella regata transatlantica Quebec – Saint Malo. Si tratta di Automobili Lamborghini che partecipa all’impresa offrendo la propria competenza nei materiali compositi in fibra di carbonio. Infatti, la Advanced composite research center della casa automobilistica di Sant’Agata Bolognese ha seguito la progettazione e la realizzazione del nuovo canard in fibra di carbonio, una deriva mobile di prua che migliora l’idrodinamica della barca, fondamentale nell’andatura di bolina per mantenere la rotta e risalire il vento evitando il naturale scarroccio cui sono soggette le imbarcazioni.

Le suggestive sale dell’Accademia navale di Livorno hanno ospitato la serata di gala per  le premiazioni dei vincitori 2012 del Premio Italia per la Vela. La miglior regatante donna è risultata, in base ai risultati conseguiti nella stagione precedente e dopo la votazione del pubblico sul sito www.tuttovela.it, Silvia Zennaro, campionessa mondiale Classe Europa. Francesco Marrai, campione mondiale ed europeo Laser Standard Youth e Laser Radial ha vinto come miglior regatante uomo. Il monotipo Esse 7.50 di Umberto Felci è stato invece nominato miglior progetto, mentre Be1 Eurosails ha vinto come miglior veleria.