Novaq, la nuova linea di gommoni con carena rigida in alluminio ha fatto il suo debutto al salone di Genova

Novaq, la nuova linea di gommoni con carena rigida in alluminio ha fatto il suo debutto al salone di Genova

Un Salone nautico è l'occasione perfetta per un cantiere per presentare un nuovo modello. E' accaduto puntualmente anche per Nss Group, realtà con oltre dieci anni di esperienza nel settore dei gommoni in alluminio, che al Salone nautico di Genova 2026, aperto dal 1° al 6 ottobre, ha presentato Novaq, il nuovo marchio di tender e Rib con carena rigida in alluminio. Un nuovo brand che l'azienda timonata da Simone Morelli ha “varato” al termine di una lunga “navigazione” in termini di ricerca, ultimo capitolo (ma solo per ora) di una storia che parte da lontano e che ha permesso a Nss di conoscere in profondità il mondo dei gommoni in alluminio, le caratteristiche dei materiali, le esigenze degli utilizzatori e, soprattutto, gli aspetti sui quali è possibile intervenire per migliorare un prodotto che negli ultimi anni ha conquistato uno spazio sempre maggiore nel mercato nautico. Una storia che ha visto Nss protagonista assoluta in questo segmento di mercato visto che è stata proprio “lei” a credere concretamente per prima in Italia, nel 2013, nelle potenzialità del gommone in alluminio, contribuendo alla diffusione di questa tipologia di imbarcazione tra diportisti, armatori e operatori professionali. “Costruendo” da allora, “rotta dopo rotta” una competenza difficilmente riscontrabile altrove, e che oggi compie un ulteriore passo avanti attraverso un nuovo marchio nato con una filosofia precisa: quella di partire proprio dall'esperienza maturata sul mercato per sviluppare un gommone capace di superare alcune delle criticità riscontrate nel corso degli anni e offrire una risposta ancora più evoluta alle esigenze dell'utilizzatore finale. “La conoscenza approfondita dell'alluminio e delle sue caratteristiche si traduce così in scelte precise sui materiali, sulla componentistica e sull'allestimento”, come spiegano i responsabili dell'azienda nata nel 1998 in Sardegna come North Sardinia Sail e sviluppatasi rapidamente integrando diversi rami strategici del comparto marino seguendo le rotte imprenditoriali tracciate dal suo “comandante”, ufficiale in congedo della Marina militare italiana, sottolineando l'attenta “selezione di componenti di alta qualità e le soluzioni tecniche in grado di valorizzare le caratteristiche del materiale e contribuire alla realizzazione di un prodotto robusto, leggero, durevole e funzionale”. Il che tradotto (nel comunicato stampa che ha “accompagnato” l'apertura del salone nautico genovese), significa “ una filosofia progettuale che avvicina Novaq al concetto di semi-custom, non un prodotto semplicemente configurato secondo uno standard, ma una gamma dal design italiano a firma di Davide Cipriani sviluppata attraverso scelte precise, alla qualità e alla possibilità di personalizzare l'allestimento in funzione dell’utilizzo”. Permettendo di raggiungere grandi risultati, offrendo “un prodotto fortemente caratterizzato dall'esperienza italiana di Nss, pur inserendosi in una filiera produttiva internazionale, evoluzione naturale di un percorso iniziato con l'importazione e la diffusione dei primi gommoni in alluminio sul mercato italiano e arrivato oggi alla creazione di un prodotto nel quale Nss può trasferire direttamente la propria esperienza”. Nel padiglione blu del Salone Nautico di Genova Nss accanto ai prototipi del nuovo brand destinati a recitare fin dal primo istante il ruolo di protagonisti assoluti, espone anche una selezione degli acqua scooter Sublue” "pensati per completare l'esperienza del diportista e presentare alcune delle più interessanti soluzioni dedicate al tempo libero in mare”.

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