Da Palermo a Capo Nord in gommone. Sembra un’impresa impossibile, invece è stata portata a termine. Protagonisti dell’incredibile attraversata il navigatore siciliano Sergio Davì  e il suo gommone Bwa HP Reef 80, equipaggiato con due fuoribordo Suzuki da 150 cavalli che in totale hanno percorso circa 4200 miglia (quasi 7800chilometri) in 52 giorni, toccando 13 diverse nazioni. E, come non bastasse, per gran parte della navigazione hanno dovuto affrontare condizioni di mare molto difficili, come avvenuto nella tratta compresa tra lo stretto di Gibilterra e il Canale della Manica, dove  una violenta tempesta ha messo a dura prova il mezzo e l’equipaggio.

Un mare di segnalazioni su luoghi da visitare (Lastovo, l’isola di Prezba, l’isola di Mljet, Korcula, l’arcipelago degli Spalmadori, Hvar, l’isola di Brac,  l’isola di Solta, le cascate di Plitvicka Jezera, Mostar, Mediugorje, Spalato, Trogir, Sebenico, e, ancora, la baia di Lucika, l’isola di Zut, Sali, la baia di Ravni Zakan, l’isoladi ZmJan, Provicchio, Vodice, la strepitosa rada di Primosten, la baia di Marinkovac, Palmizana, la baia di Budikovac, l’isola di Vis, Kut…), un mare di fotografie, e perfino indicazioni su ristoranti (come il Bourbon) dove cenare e cartine nautiche… È un diario di viaggio davvero straordinario, degno del miglior reporter, quello inviato a mareonline da Valentina Pignataro che ci ha raccontato, giorno per giorno, la sua crociera in barca a vela in Croazia. Clicca qui per scaricare il pdf…. A variety of nike air max trainers for sale with free shipping and best service. cheap nike air max

Sviluppare il traffico passeggeri e merci nel Mediterraneo avviando una stretta collaborazione tra gli scali marittimi di Civitavecchia e Barcellona soprattutto per quanto riguarda i servizi e la competitività sul fronte crocieristico e la realizzazione delle cosiddette Autostrade del mare. È questo lo scopo di un protocollo d’intesa sottoscritto dal presidente dell’Autorità portuale laziale, Pasqualino Monti, e dal suo collega del porto di catalano, Sixte Cambra che tra le prime attività indica l’avvio di iniziative congiunte per nuovi collegamenti di linea e lo scambio elettronico dei documenti, al fine di rendere più agili i procedimenti e ridurre i tempi di disbrigo delle pratiche. Inoltre, saranno avviate azioni mirate a migliorare l’efficienza dei sistemi portuali, con scambi di informazioni e una costante sinergia tra i due scali leader delle crociere in Europa.

Anche per il 2012, l’Italia conquista il primo posto nella classifica delle più importanti destinazioni europee nel settore crocieristico. A confermarlo è Sergio Senesi, presidente di Cemar Agency Network di Genova, intervenuto al Seatrade Cruise Shipping, il più grande salone al mondo del settore, che si sta svolgendo a Miami.  “Il mercato crocieristico conferma la propria solidità e l’appeal di sempre, nonostante la contingenza economica sfavorevole e i recenti avvenimenti”,  ha dichiarato Sergio Senesi, illustrando le proiezioni che indicano, per  il 2012, un totale di 10milioni e 748mila passeggeri movimentati nei porti italiani, per un totale di e 4.891 approdi.