Si chiama gres vietrese ed è il biglietto da visita dell'Antica Ceramica di Salerno. Un po' pesante per essere un biglietto da visita, ma le sue proprietà eccezionali lo rendono perfetto per rappresentare una delle aziende più innovative della tradizione della ceramica salernitana. Il gres vietrese, ultima novità di una produzione che affonda le sue radici nella storia, condensa la resistenza agli urti e al gelo del gres porcellanato con la brillantezza e la profondità dei colori tipici della ceramica vietrese, rivelandosi particolarmente adatto anche per l'esterno. Anche in lastre dallo spessore di tre millimetri e dalle dimensioni estremamente generose.

Winston Churchill amava dire che "non sempre cambiare equivale a migliorare, ma che per migliorare bisogna comunque saper cambiare". Probabilmente se il più celebre primo ministro della storia del Regno unito avesse avuto modo (e tempo) di conoscere la Naval Tecno Sud  Boat Stand di Bari avrebbe modificato la prima parte della propria affermazione, aggiungendo una premessa: “fatte alcune eccezioni”. Già, perché per l’azienda pugliese di accessori per la nautica timonata da Roberto Spadavecchia progettare e realizzare qualcosa di nuovo significa sempre portare un miglioramento rispetto al passato, trasformando puntualmente l'eccezione nella regola. Cosa che si è verificata anche con la nuova versione

Ci sono le lampade da muro per esterno o interno in vetro, lo stesso tipo con in quale vengono realizzati diversi modelli di lampade da viale. E poi ci sono le plafoniere (richiestissime quelle ovali grandi a due luci fuse in terra); le abatjour (bellissime quelle in ottone e legno con sfera piccola), le appliques da interni in ottone fuso in terra con paralume in pergamena tipo carta nautica a forma di vela. E poi ci sono decine e decine di altri oggetti ( plafoniere e piantane, sospensioni, lumi a petrolio, appendiabiti, areatori e campane, candelieri, ganci e appendichiavi, battenti e oblò, quadri e crest, reggimensole e targhe, stazioni meteo e orologi, fino alle finestre, alle porte e ai passiuomo) tutti realizzati artigianalmente

Il mondo della nautica dà l'addio a un uomo da sempre innamorato della navigazione: Roberto Sestini, 88 anni, imprenditore e patron della Siad Spa, acronimo di Società italiana acetilene e derivati, ma soprattutto, per coloro che amano la navigazione a motore e vela, un campione della motonautica e il “padre” del trofeo Bombola d'oro, trofeo per i Dinghy 12' che si svolge a Portofino e che proprio lui, insieme a un gruppo ristretto di amici, aveva “varato” ormai molti decenni fa (clicca qui per leggere l'articolo).

Friulano: una parola che, abbinata al vino, è di per se sinonimo di eccellenza. Soprattutto quando si tratta del vino più rappresentativo di questo territorio, l’autoctono per eccellenza, il Tocai, nome che abbiamo dovuto mandare in pensione a causa della disputa con l’Ungheria, e sostituito appunto dal “Friulano”. Un vino “antico” come lo sono le vigne di Spolert Winery che arrivano a toccare la veneranda età di 70 anni,

È il combustibile marino più pulito attualmente disponibile in larga scala sul mercato: niente di cui stupirsi dunque se le compagnie di crociera più attente alla tutela del pianeta scelgono proprio il gas naturale liquefatto per alimentare le nuove navi. È il caso di Princess Cruises, brand del Gruppo Carnival Corporation, che per  la seconda nave della classe Sphere, Star Princess, ha scelto la formula dual-fuel, con alimentazione  principale a gas naturale, così come era già avvenuto per la Sun Princess. Il via alla costruzione, con l'impostazione della nave, e l'inizio del suo montaggio sullo scalo, è stato dato nei cantieri di Monfalcone di Fincantieri.  Star Princess, che  ospiterà 4.300 ospiti e  come Sun Princess (prossima ormai al varo previsto nel primo trimestre 2024) si basa su un design di piattaforma di nuova generazione, sarà consegnata  nel 2025 alla  società armatrice e tour operator leader a livello internazionale che gestisce attualmente una flotta di 15 moderne navi da crociera, trasportando milioni di ospiti ogni anno verso 330 destinazioni in tutto il mondo.

“Una cima rossa” e “Tutti a bordo”. Ovvero, la giornata internazionale contro la violenza sulle donne (#unacimarossa) e la giornata internazionale delle persone con disabilità  (#tuttiabordo). Due appuntamenti  andati in scena rispettivamente il 25 novembre e il 3 dicembre che meritano d'essere sottolineati nel calendario degli eventi organizzati  nel 2023 dalla sezione di Viareggio della Lega Navale Italiana. Due eventi particolari perché voluti per sensibilizzare e rendere consapevoli i propri soci, e non solo, dell'importanza di ciò che accade attorno a tutti noi.

"Conosciamo bene la passione, la competenza e l’amore verso il mare di Guido Grimaldi e siamo certi che contribuirà a far riconoscere sempre più l’importanza del trasporto marittimo nazionale e la rilevanza del nostro armamento nel mondo”. Con questa parole il vicepresidente di Alis Marcello Di Caterina ha salutato l'elezione a vicepresidente di Confitarma di Guido Grimaldi chiamato ad affiancare, nella nuova squadra eletta dall'assemblea della Confederazione italiana armatori, il neo presidente Mario Zanetti insieme a un altro esponente dell'associazione logistica dell'intermodalità sostenibile: Lorenzo Matacena, consigliere di Alis

In navigazione i supporti basculanti, ovvero che oscillano attorno a un asse, vengono utilizzati per mantenere nella posizione più stabile possibile le bussole, i cronometri, gli orologi. Ma in barca (e perché no sulla terraferma, magari per arredare in casa o in ufficio, con un tocco da vero lupo di mare, un tavolo o la scrivania da lavoro, o ancora, nel proprio ristorante o bar, il bancone o qualsiasi altro angolo del locale) un supporto basculante multifunzionale

Gold fish: difficile trovare un nome più appropriato di quello scelto dal produttore per presentare il box degustazione con cui l’azienda Drago, nata nel 1929 e diventata una delle protagoniste assolute del “made in Italy” che opera nella conservazione di prodotti ittici, ha deciso di deliziare il palato dei grandi appassionati dei sapori del mare. Una confezione che racchiude i pesci più buoni e dal gusto particolarissimo, per poter assaporare una vastità di prodotti diversi: 12 vasetti per compiere quello che i responsabili dell’azienda siciliana definiscono “un percorso di sapori unici sul mercato”,

Ci sono la riforma dell’ordinamento portuale, la revisione dei canoni di concessione, la nuova tassazione per gli enti del terzo settore, il riconoscimento di alcuni profili del lavoro portuale tra quelli usuranti. Tutto riassunto in un documento realizzato dai responsabili di  Uniport, l’associazione del mondo logistico portuale cui aderiscono aziende con oltre 4.500 dipendenti e un fatturato aggregato di circa 1,5 miliardi di euro, e presentato alle istituzioni nel corso dell’evento dal titolo “Il futuro della portualità italiana – Bilancio di fine anno e nuove sfide”, promosso a Roma. Un' "agenda di lavoro 2024" illustrata dal Presidente Pasquale Legora de Feo (immediatamente dopo l'”analisi”  del bilancio 2023) davanti a una platea che ha visto presenti Sebastiano Musumeci ,ministro del Mare e della Protezione civile; Orazio Schillaci, ministro per la Salute; Edoardo Rixi, viceministro dei Trasporti e delle infrastrutture; Salvatore Deidda, presidente della commissione Trasporti della Camera dei deputati, ringraziati dal presidente per quanto fatto negli ultimi 12 mesi per il mondo dei porti ma anche sollecitati a fare ancora di più. Raccogliendo le sfide ancora aperte per il settore

Il tempo è denaro. Dunque risparmiare tempo significa assicurarsi un guadagno e, di conseguenza, ogni soluzione destinata a consentire che questo avvenga rappresenta un ottimo affare. Destinato addirittura a diventare imperdibile, con il contratto da sottoscrivere al volo, se poi  oltre a quello economico si aggiunge anche un guadagno in termini di  semplicità abbinata alla totale sicurezza.  Esattamente quanto offre l'ultima novità della produzione “firmata” Navaltecnosud di Bari:  il Puntello verticale doppio telescopio CV2T,