Avete il problema di trovare un volo per la Sardegna o un traghetto? Le date non coincidono, i prezzi sono troppo alti oppure si arriva nel tratto di costa sbagliato? Allora prendete in considerazione la possibilità di andarci via mare, in Sardegna, ma in barca a vela. Il 9 luglio, infatti, il First 47.7 Filavia di Horca Myseria partirà da Porto Venere per approdare, il 15 luglio, a Isuledda, la base nautica del charter milanese nei pressi di Cannagione di Arzachena. Una settimana di crociera d'altura da vivere come una piacevole e inusuale

In un periodo nel quale le barche a vela si stanno trasformando in congegni futuristici in grado di volare sull'acqua grazie ad appendici e stratagemmi aerodinamici, c'è ancora chi rimane con i piede saldamente ancorati sul ponte e con lo scafo abbondantemente immerso nell'acqua. Si tratta del Museo della Marineria di Cesenatico che, dal 9 all'11 giugno, organizza l'ennesima tappa di una navigazione iniziata nel 2009 e diretta verso la riscoperta delle tradizioni nautiche della costa romagnola. La Scuola di vela e navigazione storica propone un modo autentico e coinvolgente di vivere il mare,

Vivere la Sardegna prima che la massa di turisti estivi la invada e dopo la loro dipartita, quando sole e acqua non sono nè troppo caldi nè troppo freddi e le bellezze di questa straordinaria terra sono a disposizione in tutta la loro essenza. Se volete provare questa esperienza tutt'altro che sgradevole, potete approfittare dell'offerta de I Giardini di Cala Ginepro Hotel Resort, un villaggio 4 stelle immerso in una vasta area verde a pochi passi dalla splendida e incontaminata spiaggia

Il mondo della nautica ha perso uno dei suoi protagonisti più grandi: a 95 anni è morto infatti l'ingegner Carlo Riva (per leggere la sua storia cliccate qui), il creatore di straordinari motoscafi, primi fra tutti i leggendari Aquarama, nati sulle sponde del lago d'Iseo per approdare nelle acque di mezzo mondo, acquistati spessissimo da celebri esponenti del mondo dell'economia e della finanza, dello spettacolo e dello sport. Oggetti nati dell'incredibile capacità professionale di un uomo che è sempre stato inarrivabile anche sotto il profilo dei rapporti umani e proprio per questo non è stato solo ammirato e rispettato, ma anche amato da moltissimi dei collaboratori che hanno avuto il privilegio di lavorare al suo fianco e per i quali la scomparsa dell'ingegnere è destinata a lasciare un vuoto incolmabile. Leggete anche: Carlo Riva, l'ingegnere che ha emozionato il mondo con i suoi scafi

Uno dei più affascinanti racconti della mitologia greca narra il viaggio che poche decine d'eroi compirono a bordo della nave Argo, sotto la guida di Giasone, per recuperare il vello d'oro, la pelle dorata di un ariete che secondo la leggenda aveva il potere di guarire ogni ferita. Un racconto che forse si è ispirato ai temerari viaggi dei mercanti-marinai greci alla ricerca di oro nelle zone montuose della Colchide, dove numerosi pastori seminomadi hanno trascorso la loro esistenza cercando il prezioso minerale giallo utilizzando un setaccio ricavato proprio dal vello di ariete, capace di trattenere tra le sue fibre le pagliuzze dorate.

Un record l'ha stabilito ancor prima di salpare: sarà la nave che trasporterà all'Elba il numero piu' alto sia di veicoli sia di passeggeri. È la Moby Kiss, che, a partire dal 24 marzo opererà sulla tratta Piombino - Portoferraio, sostituendo la Moby Love. Lunga 117,5 metri, larga 20,5 e con una stazza lorda di 11.900 tonnellate, spinta da quattro motori a una velocità fino a 18 nodi, la nave "al bacio" può ospitare fino a 1540 passeggeri e 400 auto, a disposizione dei quali ci sono sala poltrone e area giochi per bambini con videogames, bar con caffetteria e paninoteca, ristorante e self-service, gelateria e aree apposite destinate agli animali domestici. Il tutto frutto di un importante lavoro di refitting affidato al Gruppo Palumbo e durato diversi mesi.. "Con l'innesto della Moby Kiss prosegue il processo di consolidamento dei collegamenti per l'Elba, frutto di una politica di investimenti che va avanti già da tempo”, ha dichiarato l'amministratore delegato di Moby, Achille Onorato, “ma il Gruppo Onorato armatori non si ferma qui. Intendiamo infatti proseguire nel nostro obiettivo di garantire sempre maggior qualita' e comfort alle navi della flotta, in modo da rendere ancora piu' soddisfatta la nostra clientela, ribadendo il costante impegno nel dialogo con i territori che serviamo ogni giorno con la massima dedizione".

Sempre più vacanzieri in Europa scelgono la crociera, e fra loro ci sono sempre numerosi italiani: 751.000 crocieristi, per l'esattezza, che nel 2016 hanno salito le passerelle per imbarcarsi (cin lieve calo però rispetto al 2015) coprendo l'11 per cento del mercato complessivo del vecchio continente  trainato soprattutto da Germania, Regno Unito e Irlanda. Sono stati soprattutto i viaggiatori di questi Paesi infatti  a far registrare al mercato crocieristico, nel 2016, un più 3,4 per cento rispetto all'anno precedente, con la Germania che ha fatto un incredibile balzo in avanti del' 11,3 per cento (che ha permesso di raggiungere il record di oltre 2 milioni di passeggeri), e il Regno Unito e Irlanda a più 5,6 per cento (con quasi 1,9 milioni di passeggeri) proprio davanti all'Italia.

Quasi un italiano su due (per l'esattezza il 46 per cento) sogna di trovare soll' l'albero di Natale un pacco contenente un... viaggio, anche se “teme” di ricevere, molto più facilmente, un altro dono. È quanto emerge da un'indagine realizzata da Deloitte Xmas Survey, che ha raccolto l'opinione di oltre 6.500 consumatori in nove Paesi, tra cui l'Italia, per sondarne le intenzioni di spesa per regali, cibo e divertimenti. I libri sono il regalo più desiderato (lo vorrebbe il 55 per cento), seguiti dal contante (ambito dal 48 per cento) e, appunto, dai viaggi.

Fari, torri, antichi edifici con un comun denominatore: tutti affacciati sul mare, spesso in posizioni splendide. L'ideale per realizzare un hotel, un resort di lusso, un ristorante o un locale notturno. Venti di questi immobili, di proprietà dello Stato, autentici punti di avvistamento mozzafiato su panorami incantevoli, verranno dati in concessione per una durata fino a 50 anni a chi vorrà ristrutturarli per aprire un'attività. Il nuovo bando di gara per l'affidamento riguarda immobili distribuiti su tutto il territorio nazionale: dal Faro di Spignon, sull'omonima piccola isola della Laguna Sud di Venezia, al Faro della Guardia, sull'Isola di Ponza, costruito alla fine dell'800, tra i punti di segnalamento di maggiore importanza del Mar Tirreno.

Era scomparsa nel nulla la notte del 30 ottobre, durante la traversata da Porto Torres a Genova a bordo della “Sharden” della Tirrenia. A due settimane di distanza il cadavere di Imelda Bechstein, 74 anni tedesca di Monaco di Baviera è stato ritrovato nella sala macchine dello stesso traghetto ormeggiato nello scalo marittimo di Porto Torres, nell'area delle eliche di manovra di prua. Come è finita la passeggera in quell'area, raramente frequentata perfino dal personale dall’equipaggio? E come è morta? Domande che fino a ora non hanno trovato risposta, alimentando quello che presenta tutti i contorni di un giallo.

Lui, l'artista, è Gil Elvgren, il maestro delle pin up. Uno che aveva ben chiaro in mente di quali erano le forme che gli uomini del ventesimo secolo volevano vedere in una donna. Non a caso i calendari da lui disegnati per la Brown & Bigelow sono stati a lungo i più appesi dagli uomini di tutto il mondo negli anni Cinquanta. Perché questo significa pin up: da appendersi. In un periodo nel quale la comunicazione e la pubblicità avevano la dimensione e le forme realizzabili con inchiostro di china o matita,

Un marinaio arrampicato all'albero maestro può scorgere la rotta migliore per navigare senza pericoli; il disegno di una marinaretta avvinghiata all'albero può aiutare invece moltissimi armatori ad approdare nel miglior cantiere, evitando il pericolo che la sua imbarcazione  possa essere affidata, per uno straordinario refitting o per un intervento di ordinaria manutenzione, ad artigiani non all'altezza. Una marinaretta disegnata in stile Anni 50, col vento che le scompiglia la gonna e le braccia avvinghiate al legno dell'albero è l'immagine che i cantieri di Sestri hanno scelto per la loro nuova comunicazione. Per raccontare, da "gente di mare" a  " gente di mare", l'assoluta qualità che i maestri d'ascia del cantiere sanno mettere in ogni intervento, su qualsiasi scafo, spesso autentici gioielli della navigazione.