I cinquanta Yacht Club più prestigiosi del mondo, dal Royal Cork Yacht Club fondato nel Settecento in Irlanda al recentissimo Dubai Marina Yacht Club, le loro tradizioni, i personaggi diventati leggendari, le imbarcazioni e le competizioni che hanno scritto pagine indimenticabili della nautica mondiale. Tutto raccontato in un volume di 200 pagine, Yacht Club nel mondo, scritto da Vincenzo Zaccagnino, discendente da una famiglia di armatori di Lussino, in Croazia, nipote di un celebre comandante di transatlantici del Lloyd Triestino, diventato uno dei "padri" dell'editoria nautica italiana fondando e dirigendo numerose riviste nautiche come Nautica, Mondo Barca, Giornale nautico, Yacht Capital, Yacht Design, Yachtsman e Crociere...

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Cosa fa un equipaggio tutto femminile in barca a vela? Una domanda alla quale è possibile dare moltissime risposte. Diverse è possibile trovarle, per esempio, nel libro di Ambra Gaudenzi, genovese, gallerista d’arte, velista e autrice di  "Amiche in alto mare" il suo primo romanzo edito da Sperling & Kupfer. Un libro in cui si racconta come otto amiche, che ogni luglio partono da Genova per una vacanza in barca a vela per veleggiare nel Mediterraneo, tra Ponza e la Corsica passando per l’Isola d’Elba ,in navigazione si confessano avventure sentimentali, riflettono sull’evoluzione dei rapporti fra uomo e donna... Oppure si esibiscono in una sorta di lap dance nautica, compiendo balli (???) sexy attorno all'albero maestro come mostra su youtube il video che si può vedere navigando su http://youtu.be/XpKObDsGIRc...

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Tagliando il traguardo alle 23.23.54 di giovedì 31 maggio, Abu Dhabi si è aggiudicato la settima tappa della Volvo Ocean Race, ottenendo il suo primo successo “pesante”dopo quelli ottenuti fino a ora nelle InPort race. Alle spalle del portacolori degli Emirati ha tagliato il traguardoVolvo Ocean Race 4 che con questo risultato scala la classifica generale provvisoria, conquistando la vetta.  Puma ha chiuso in terza posizione e si porta sul terzo gradino del podio provvisorio anche nella classifica generale, mentre l’incredibile duello finale fra Telefonica e Camper si è risolto a favore degli spagnoli per poco più di un minuto e mezzo dopo un’intera traversata atlantica. Sesto Team Sanya. ...

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Erano ben 108 le imbarcazioni d’altura schierate a Livorno sulla linea del via della terza edizione della 151 Miglia - Trofeo Celadrin, la regata organizzata dallo Yacht club Punta Ala e dallo Yacht club Repubblica marinara di Pisa, con la collaborazione dello Yacht club Livorno. Centootto equipaggi che, spinte da un vento di 6-8 nodi  hanno puntato la prua, in un mare calmo, verso la boa posta all’altezza di Marina di Pisa, girata da un gruppo di testa formato dal Tp 52 Aniene 1° Classe, dallo Scuderia 50 Altair 3, dal maxi Sagamore e dal Farr 53 QQ7, che hanno subito preso un po’ di margine di vantaggio sul resto della flotta puntando verso la successiva meta,  lo scoglio della Giraglia,  e quindi le  Formiche di Grosseto, prima di affrontare il traguardo posto a Punta Ala...

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L’hotel Regina Palace di Stresa ha ospitato, dopo una ventina d'anni d'assenza dall'Italia, un meeting internazionale della Federvela internazionale (Isaf) per prendere importanti decisioni in vista dei Giochi olimpici di Rio 2016. E proprio una di queste decisioni è destinata a sollevare polemiche: l’esclusione del windsurf come specialità olimpica a favore del kiteboard. Una decisione dal sapore prettamente politico, che farà gioire gli “appassionati dell’aquilone” che avrebbero meritato lo status senza per questo dover togliere qualcosa al windsurf...

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La prima regata nazionale di 420 e 470 organizzata dallo Yacht Club Sanremo, Marina degli Aregai e Yacht Club Aregai, con il supporto di Kinder+ Sport è stata coronata dal pieno successo. Dal 2 al 4 marzo, quasi 130 derive della classe 420 sono scese in mare per sfidarsi in una delle prove più prestigiose e importanti dell’anno, mentre i 470 hanno affrontato lo stesso impegno solo nelle giornate di sabato e domenica quando sono state chiuse cinque regate complessive...

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Il terzo Leg della Global Ocean Race, il giro del mondo a tappe in doppio, partita il 29 gennaio da Wellington in Nuova Zelanda, si è concluso a Punta del Este all’alba di domenica 4 marzo per Marco Nannini e Hugo Ramon. Dopo 35 giorni  e  otto ore di durissima navigazione Nannini e Ramon su Financial Crisis  si sono piazzati secondi alle spalle di Cessna Citation. "Questa era la tappa più difficile di tutta la regata", ha commentato Marco Nannini, "e il mio obiettivo principale era quello di arrivare in sicurezza, cosa che si è dimostrata giustissima visto che proprio i due equipaggi più esperti e con le barche meglio preparate sono stati costretti al ritiro...

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