Si chiamano Siste e Sted e sono, rispettivamente, il Sistema telematico centrale della nautica da diporto e lo Sportello telematico del diportista,  "varati" dal dipartimento Trasporti  per raccogliere e custodire i dati delle unità e  per interagire con i cittadini. Due novità che consentiranno ai diportisti di avvalersi, indifferentemente, di qualsiasi ufficio marittimo, motorizzazione civile o agenzia autorizzata, assicurando un'offerta di servizi organica e capillarmente distribuita sul territorio.

Poter contare su una buona informazione meteo marina, accurata e puntuale, è un fattore primario di sicurezza per chi va per mare, soprattutto nel Mediterraneo, dove i cambiamenti del tempo possono essere assai rapidi. È  per questa ragione che il centro Navimeteo fornisce un servizio specifico di meteorologia-marina diretto e facile per i diportisti e per le attività marittime professionali. Ciò che più conta per un navigante, dal punto di vista meteo, è riuscire a posizionarsi in modo  da poter scegliere la rotta migliore in relazione allo spostamento dei “sistemi del tempo”.

Anche per l'estate 2014 sarà possibile raggiungere la Sardegna o la Sicilia pagando a rate il biglietto del traghetto. Dopo il successo registrato nei mesi scorsi infatti, Tirrenia compagnia italiana di navigazione e Findomestic hanno deciso di rilanciare la possibilità di rateizzare l’acquisto aggiungendo una nuova opportunità: sarà il cliente, navigando nel sito web www.tirrenia.it a poter scegliere se pagare il biglietto in 10 o 5 comode rate, sempre senza dover corrispondere alcun interesse alla società.

Le batterie dei dispositivi mobili, telefoni cellulari, smartphone, iphone, ipad, tablet, fotocamere digitali, videogiochi portatili mp3, durano sempre di meno, non perché vengono realizzate meno potenti, ma perché i dispositivi connessi a internet vengono utilizzati di più e necessitano di essere ricaricati già a metà giornata. Se siamo a casa o in ufficio, basta collegarli alla presa elettrica e via. Se invece siamo in barca o in spiaggia, o in luoghi dove è impossibile raggiungere un attacco elettrico, allora ecco la soluzione: Black Sun modello BS 02, accumulatore da 3000 mAh con pannello solare incorporato.

C'è sempre una prima volta. E quasi sempre è una grande emozione. Per gli organizzatori dello Yacht Med Festival di Gaeta 2014 è stata una grandissima emozione e una ancor più grande soddisfazione veder partecipare al Seminario nazionale degli istituti tecnici trasporti e logistica tutti e 50 gli istituti italiani distribuiti lungo gli 8500 chilometri di costa del nostro Paese,  da Imperia a Trieste.

Il mare, la sua economia, il suo ruolo nello scenario economico mondiale, la sua importanza per il rilancio dell'Italia. Questi e molti altri temi saranno sviluppati mercoledì 30 aprile a Gaeta a partire dalle 10,30, nell'ambito dello Yacht Med Festival, durante i secondi Stati generali delle Camere di commercio sull'economia del mare. “Il mare”, ha sottolineato il presidente di Unioncamere, Ferruccio Dardanello, “è una risorsa che genera ricchezza occupazione e innovazione.

È diventato, anche, uno dei motori per quanto riguarda la formazione legata all'Economia del mare. Lo Yacht Med Festival di Gaeta, infatti, ospiterà il 28, 29 e 30 aprile il convegno nazionale degli Istituti tecnici per i trasporti e la logistica, un appuntamento giunto ormai alla quinta edizione. È in questa fucina che, nel 2012, è stato forgiato il progetto della Rete nazionale delle istituzioni scolastiche statali di istruzione secondaria superiore dei trasporti marittimi e della logistica, un ente guidato Salvatore Di Tucci, preside dell'Istituto nautico Caboto di Gaeta.

Trieste è l’unica città al mondo che ha un museo interamente dedicato al vento: il Museo della Bora. A Trieste è possibile passeggiare in via della Bora. Ma soprattutto  a Trieste la Bora, diversamente da altri porti dell’Adriatico, non fa paura.  Nonostante le raffiche impressionanti (il picco massimo storico di 188 chilometri l'ora è stato raggiunto proprio a Trieste il 10 marzo 2010), questo vento, che nel capoluogo giuliano nasce soffiando da est-nordest, non riesce infatti a sollevare quell’onda che nei porti posizionati più a sud rispetto a Trieste può causare ancora più problemi delle raffiche violente.

Partire per le vacanze con un cane, un gatto o qualsiasi altro amico a quattro zampe, rappresenta spesso un problema. Soprattutto se la meta è un'isola e il mezzo per raggiungerla un traghetto,. Il che, nella maggior parte dei casi, significa abbandonare Fido per tutta la notte   in gabbie anguste sul ponte, spesso fradicie di bisognini, per poi tornare a riprenderlo al risveglio. Una prospettiva che in molti casi spinge i proprietari a preferire una notte insonne sul ponte, per far compagnia al proprio cane, rendendogli la traversata meno triste, ma rovinando la propria.

Boatwrapping. Ovvero copertura di una barca. Ovvero come cambiare il colore di un'imbarcazione rivestendola totalmente o parzialmente con una pellicola adesiva di altissima qualità. Un intervento che permette un’applicazione efficace, veloce ed economica, sostituendo lunghi e costosi lavori di verniciatura, lasciando intatto il colore e la verniciatura originale vista l'assoluta facilità con cui la "nuova pelle" può essere rimossa. Per gli armatori che volessero scoprire tutto sul boatwrapping, l'appuntamento è fissato per il primo di febbraio in Sardegna, a Porto Torres, dove il cantiere nautico Sna yacth ospiterà la seconda edizione del meeting Rinnovalatuabarca.it

Ricomincia da 13 (tante sono le edizioni) il master in yacht design  promosso dal Politecnico di Milano con l'Università di Genova e gestito da Poli.design  e rivolto a studenti, italiani e stranieri, che intendano acquisire le migliori competenze per operare nella nautica, mercato che sta evidenziando sempre più  la necessità di competenze specialistiche post universitarie.

Quello che per molti è un'immensa piscina salata dove nuotare senza preoccuparsi di fare virate e per altri è un colorato scenario del teatro sabbioso dove mettere in scena storie d'amore estive o pittoreschi happy hour, in realtà è un affascinante mondo parallelo che nasconde all'uomo ancora molti segreti. E dopo essere stato a lungo sfruttato per scopi più o meno lodevoli dall'uomo, sta finalmente ritornando a essere quello che per molte civiltà antiche e per i pochi civili moderni è sempre stato: un ambiente con il quale convivere con il massimo risetto.