Immaginare un museo che racconta il mare come un museo liquido non è idea nemmeno troppo lontana dalla realtà. L''acqua è il liquido per eccellenza e il mare è l'espressione più naturale dell'acqua. Ma quando si parla di museo liquido, si intende altro. È un modo per interpretare la nuova funzione delle istituzioni museali, da sempre chiamate a conservare e interpretare vestigia e testimonianze, ma adesso indirizzate verso nuove competenze ed esperienze, dalle pratiche di conservazione, restauro catalogazione e ricerca all'allestimento, al rapporto con associazioni varie e scuola. Un museo in perenne movimento, come il mare,

Al mare per fare un bagno, per prendere il sole, per rilassarsi, per cercare nuove avventure. Al mare, insomma, per un sacco di motivi fra i quali si deve annoverare il piacere di osservare le bellezze della natura. E se muscoli e forme mozzafiato sono in bella mostra sulle bianchissime spiagge, assai più difficile è riuscire a cogliere il battito d'ali di alcuni degli uccelli più rari da osservare. Birdwatching si chiama, ed è una delle passioni più difficili da soddisfare perché i volatili sono,

Nel corso dei secoli ci sono state numerose famiglie di pittori, come ad esempio i Brueghel, i Bassano o i Van De Velde. Le tecniche, lo stile, i soggetti, i segreti per ottenere i colori più belli o gli effetti di luce più accattivanti venivano tramandati di padre in figlio e gelosamente custoditi. Nella maggior parte dei casi tutti i membri della famiglia, anche quelli acquisiti, venivano coinvolti nelle attività della bottega artistica, dalla preparazione dei colori e dei supporti (le tele e le tavole in legno) ai complessi e spesso delicati rapporti con i committenti. Nel nostro caso il capostipite, John Cleveley il Vecchio nacque nel quartiere londinese di Southwark, intorno al 1712. Proveniva da una famiglia di artigiani; suo padre, che era un falegname, gli insegnò i primi rudimenti del mestiere e lo fece assumere come carpentiere nei cantieri navali di Deptford, sul Tamigi. Questa fu la sua attività principale per tutta la vita, tanto che in un documento inviato alla vedova nel 1778, un anno dopo la sua morte, si parla di lui come di un carpentiere impiegato sulla nave Victory. Intorno al 1745 John Cleveley il Vecchio iniziò a disegnare e a dipingere; quasi certamente

Nell'epoca in cui quasi tutto si valuta in funzione delle dimensioni, in cui gli aggettivi mega e super fanno sembrare tutto più bello, Silversea mantiene la sua linea di qualità puntando sull'esclusività e su navi a misura d'uomo. Come la Silver Spirit, un concentrato di confort e qualità come raramente capita di trovare su una nave. Con le sue 36mila tonnellate di stazza e i quasi 200 metri di lunghezza, la Silver Spirit è considerata una piccola unità, ma a renderla grande è il rapporto fra spazio disponibile e passeggeri. 

Ci siamo in mezzo, al Mediterraneo, ma quanti possono dire di conoscerlo davvero in tutti i suoi angoli più pittoreschi e affascinanti? Che si vada verso est oppure verso ovest, o semplicemente a sud, questo mare che ha bagnato le radici delle più antiche civiltà della storia dell'uomo non smetterà mai di regalare sorprendenti emozioni. Basta salire su una nave e prendersi del tempo. L'imbarcazione in questione potrebbe essere la Rhapsody of the Seas, il piccolo gioiello della classe Vision della flotta Royal Caribbean. Dislocata nella prossima estate nelle acque del Mare Nostrum, accompagnerà i suoi fortunati ospiti in alcune delle più intriganti crociere verso la parte più orientale del bacino mediterraneo, dove la cultura ellenistica non smette di mostrare straordinarie vestigia del suo splendore e dove il mare continua a essere colorato

In mancanza di strutture fisse, per superare i corsi d'acqua si usavano ponti di barche. Mareonline vi propone invece ponti in barca, nelle acque del Mediterraneo o in quelle dei Caraibi, lontano migliaia di chilometri o a poche ore di macchina. Il 25 aprile, il primo maggio, il 2 giugno. Festività da sfruttare appieno perché ogni occasione è buona per salire a bordo e lasciarsi cullare dal ritmico battito delle onde.

L’occasione per annunciare il "varo"  di una nuova iniziativa del gruppo di famiglia è stata la recente edizione del Seatec, la rassegna internazionale di tecnologie e subforniture per yacht e navi, tenutasi a Carrara a fine marzo. È stato qui, sotto i riflettori rassegna internazionale  di  tecnologie subfornitura  e  design per imbarcazioni, yacht  e  navi, appuntamento segnato puntualmente in agenda ogni anno da moltissimi operatori del settore, sia italiani sia stranieri, che Luca Cividini, dell'omonimo gruppo nato nel settore immobiliare e poi approdato anche tempo nel ramo delle energie rinnovabili e in quello alimentare, e il figlio Gianluca hanno annunciato l'ingresso del mondo della nautica. Passando attraverso una piattaforma: Sea Crowd, la prima piattaforma di crowdfunding in Europa esclusivamente dedicata al settore nautico e alle tecnologie marine.

La crocieristica mondiale approda in Confcommercio. Clia, acronimo di Cruise lines international association, ovvero la più grande associazione di settore, voce unica delle più prestigiose compagnie crocieristiche di tutto il mondo presente in Europa, America, Asia e Australia con uffici in 15 diversi Paesi, ha infatti confermato suo ingresso nel sistema confederale “timonato” da Carlo Sangalli. Una “manovra” che consente a Confcommercio di completare così il quadro della logistica e dei trasporti presente in Conftrasporto con tutte le componenti di terra, ferro, cielo e mare, tracciando una nuova rotta sull’onda della rappresentanza, della formazione e della promozione, nell’interesse comune di un settore che non conosce crisi: solo sul fronte dei passeggeri europei, con un totale di 6,7 milioni di viaggiatori, il 2016 ha visto registrare infatti un aumento del 3,4 per cento rispetto al 2015.

Il mondo della nautica ha perso uno dei suoi protagonisti più grandi: a 95 anni è morto infatti l'ingegner Carlo Riva (per leggere la sua storia cliccate qui), il creatore di straordinari motoscafi, primi fra tutti i leggendari Aquarama, nati sulle sponde del lago d'Iseo per approdare nelle acque di mezzo mondo, acquistati spessissimo da celebri esponenti del mondo dell'economia e della finanza, dello spettacolo e dello sport. Oggetti nati dell'incredibile capacità professionale di un uomo che è sempre stato inarrivabile anche sotto il profilo dei rapporti umani e proprio per questo non è stato solo ammirato e rispettato, ma anche amato da moltissimi dei collaboratori che hanno avuto il privilegio di lavorare al suo fianco e per i quali la scomparsa dell'ingegnere è destinata a lasciare un vuoto incolmabile. Leggete anche: Carlo Riva, l'ingegnere che ha emozionato il mondo con i suoi scafi

La nuova stagione crocieristica  di Royal Caribbean International naviga nel mare di Internet. Il  catalogo Crociere  è infatti online al link www.royalcaribbean.it con tutte le novità in arrivo del mondo Royal Caribbean. 

Si eleva dal mare in tutta la sua potenza la piattaforma in oro che campeggia sul quadrante del nuovo capolavoro firmato Ulysse Nardin, il North Sea Minute Repeater. L'ultima arrivato nella Classic Collection è un esemplare finemente lavorato in oro e smalto champlevé ispirato alle piattaforme di perforazione che trivellano i fondali del Mare del Nord alla ricerca del petrolio. È una sorta di connubio fra materiali preziosi declinati su una tavolozza particolarmente ricca di colori. Si parte dall'ispirazione, l'oro nero, come il colore del mare

La più bella sorpresa di Pasqua? Una vacanza in barca, magari con destinazione un'area del mondo dove i raggi del sole e l'acqua sono già caldi, per un primo straordinario "assaggio" dell'estate. Le offerte delle società di charter, con o senza skipper, per esperti o per "navigatori" alla prima esperienza, abbondano. Basta navigare nel mare di Internet per trovarle. Oppure basta salire "a bordo" di www.mareonline.it che ha deciso di selezionare per voi alcune chicche per la primavera 2017.