Vacanze a settembre: chi ha avuto occasione di scegliere questo periodo dell’anno (così come anche giugno) per farle sa bene come questa scelta offra un mare di vantaggi rispetto ai mesi “centrali” dell’estate: niente sovraffollamenti tipici di luglio e agosto, una maggior cura dei servizi offerti (proprio grazie al fatto di potersi dedicare a meno clienti….) e soprattutto prezzi inferiori. Tutti vantaggi che conoscono bene anche i vacanzieri amanti della navigazione, che per le loro vacanze scelgono una crociera in charter, possibilmente in barca e vela o catamarano. Già, perché ogni anno, in concomitanza con il “grande rientro” in città da parte della stragrande maggioranza dei vacanzieri, come testimoniano puntualmente le cronache del controesodo da bollino rosso o addirittura nero,   le società di charter nautico fanno salpare offerte per crociere  con sconti capaci di far venire immediatamente la voglia, avendone la possibilità, di rifare la valigia. Magari facendo rotta su  una delle crociere scontate selezionate da mareonline.it. (prosegui la lettura per linkarti alle  proposte selezionate). Carloforte Sail Charter

Com’è la navigazione vista da “sott’acqua” attraverso gli occhi di un polpo? E quali consigli può dare ai marinai un abitante dei fondali che osserva le loro manovre da un punto d’osservazione decisamente particolare? Per scoprirlo basta chiederlo proprio a un polpo. Ma attenzione, non a uno qualsiasi: l’unico in grado di rispondere è,infatti, il polpo Odis,  un simpatico e irriverente mollusco appassionato di nautica che osserva i marinai dai fondali marini, e dalla sua pagina Instragram @OdisSail è pronto a fornire suggerimenti ai suoi followers facendoli salpare  in un mare di nozioni velistiche spiegate in un format semplice e comprensibile per un pubblico di tutte le età. Una pagina da cui Odis, accompagnato da altri  suoi coinquilini delle profondità marine,

Quizzando s’impara. Anche a navigare. Parola di Egaf, realtà del mondo editoriale italiano “varata” a Forlì nel 1977 e capace di crescere continuamente in questo suo quasi primo mezzo secolo di vita trascorso tracciando nuove rotte (dai codici, ai prontuari, alle monografie….) e approdando in nuove tecnologie (dal mare di Internet alle App), assicurandosi un ruolo da protagonista assoluta sulla scena dell’informazione professionale in materia di  circolazione stradale ma anche via mare, di motorizzazione e trasporti, ponendosi sempre un “approdo” sopra tutti: la qualità totale. Una qualità che contraddistingue anche “App Quizzando s’impara”, supporto didattico ai corsi per il conseguimento delle patenti nautiche

E’ il primo boat sharing elettrico completamente on line varato in Italia, sulla scia di un modello che in Europa esiste solo in Olanda e che permette di trovare, navigando da casa o dall’ufficio in una semplice App, la barca più vicina, raggiungere il porto e, sempre con un semplice click sul cellulare, sbloccare il timone e navigare liberamente, senza patente nautica. Oltre che, senza inquinare, visto che il nuovo servizio propone solo ed esclusivamente imbarcazioni elettriche. A tracciare la nuova rotta nel mare di servizi proposti a chi ama navigare

L’obiettivo che si sono dati, come si legge nel loro sito (clicca qui) è stato quello di diventare “i leader nel campo dell’innovazione marina attraverso un approccio di progettazione integrale e l’efficienza del sistema”, e i responsabili di Sialia Yachts hanno fatto capire fin dalle primissime “manovre” compiute ai tavoli di progettazione di avere chiarissimo in mente che rotta seguire e come giungere, per primi, all’approdo finale. Una chiarezza d’idee rappresentata alla perfezione dallo yacht elettrico 57 Deep Silence pronto per attraccare nell’edizione 2023 del Cannes Yachting Festival in programma dal 12 al 17 settembre

Buona la prima: una frase che su un set cinematografico conferma che  la ripresa ha funzionato al primo ciak, senza bisogno d’essere rigirata, pronta per essere “montata”, anche se sono molti i registi che preferiscono comunque “ripetere” la scena assicurandosi un’altrettanto “buonissima seconda”. Una scelta adottata anche dai “produttori”   di casa Norwegian Cruise Line   che hanno deciso di seguire questa “rotta” moltiplicandola addirittura per sei: il numero delle navi da crociera della nuova “Classe Prima” che la compagnia ha commissionato a Fincantieri

Toccata e fuga: un modo comune per raccontare di una permanenza di breve o addirittura brevissima durata in un luogo, spesso di vacanza. Taccata e fuga potrebbe invece diventare il “marchio di fabbrica” dei sempre più tecnologici sostegni realizzati da Navaltecnosud per i cantieri nautici per mantenere saldamente “ancorati” a terra gli scafi durante i lavori di costruzione o manutenzione. Con la parola “fuga” perfetta per sottolineare la capacità dell’azienda barese di sapersi puntualmente quanto rapidamente allontanare dalle “solite soluzioni” tecnologiche per aprire nuove rotte. Come quelle spalancate, appunto, per i “tacchi”: in particolare quelli realizzati e continuamente aggiornati per megayacht e barche a vela,

Portofino, uno degli approdi per le vacanze estive più affascinanti, dallo stile unico. Ma che richiede anche stile: in quello che si fa, in quello che si sceglie. Anche nei piccoli particolari, come può essere l’acquisto di un telo da spiaggia. Come non rischiare una “caduta di stile” in spiaggia, sul lettino? Mai domanda ebbe risposta più facile: facendo “emergere” dal proprio borsone o sacco da mare “Un tuffo nel mare con Portofino”, il nuovo foutà della collezione Ken Scott prodotta e distribuita da Gabel 1957. Teli , “figli” degli antichi lenzuoli utilizzati in Tunisia per coprirsi e asciugarsi negli hammam e nei bagni turchi

Sul ponte di uno yacht sono semplicemente perfetti. Nel giardino di casa anche. Sono i lettini in legno a listelli, un must intramontabile. Capaci di offrire il massimo del relax (soprattutto se accessoriati  con un materassino, magari color panna per richiamare i colori della spiaggia) durante la navigazione così come in un “normalissimo week end estivo nel giardino di  casa. Autentici evergreen dell’arredo outdoor come i lettini Atlantic della collezione Valdenassi realizzati  nel classico e intramontabile teak.

Le acque del golfo di Napoli, quelle che circondano le isole Capri, Ischia e Procida sono come uno straordinario specchio che riflette le bellezze di questi luoghi. Ma  possono anche riflettere un mare di bellezza, benessere e relax nel quale si sono immersi  tantissimi turisti che ogni estate in queste acque approdano. Soprattutto se sono “reduci” da un trattamento di bellezza appena effettuato direttamente a bordo, senza dover scendere a terra. Una straordinaria opportunità offerta a chi ama trascorrere le vacanze in barca (e ha inserito fra le sue mete questi angoli di paradiso in terra e sull’acqua) da Gio Martine, di Martina De Giorgio, consulente in materia di bellezza e benessere.

Gli allievi della sua scuola del profumo a Firenze sono “approdati” in riva all’Arno a centinaia da ogni parte d’Italia ma anche d’Europa per frequentare i suoi corsi e imparare tutti i segreti delle tecniche di estrazione delle materie aromatiche e per distillare un’essenza unica, per poter possedere un profumo che nessun altro ha. E addirittura migliaia sono le persone che hanno prenotato un posto per uno dei tantissimi workshop, incontri di un giorno all’insegna del divertimento per la preparazione artigianale di un profumo personalizzato da regalare o regalarsi per anniversari, compleanni, ma anche feste di addio al celibato.

Nella storia dell’arte ci sono numerosi pittori che hanno dato vita a vere e proprie dinastie. Tra le più famose possiamo ricordare quella dei Da Ponte, meglio nota con il nome di Bassano, la città veneta in cui hanno lavorato nel XVI e XVII secolo, oppure quelle dei Van Aken (tra cui spicca Hieronymus Van Aken, meglio noto con il soprannome Bosch) e dei Breughel. Tra le più famose e ammirate stirpi fiamminghe c’è anche la famiglia Koekkoek, attiva per ben quattro generazioni, dalla fine del XVIII secolo alla seconda metà del Novecento. Il capostipite è Johannes Hermanus Koekkoek, nato nella cittadina olandese di Veere il 17 agosto 1778 e morto ad Amsterdam il 12 gennaio 1851. Compì la sua formazione artistica in una manifattura di arazzi e studiò pittura da autodidatta. Successivamente completò la propria istruzione all’Accademia di Amsterdam, dove poté migliorare le sue doti di disegnatore. In pochi anni si conquistò una solida fama come pittore di vedute e paesaggi, soprattutto marine. Si specializzò nelle scene di tempesta, dai toni drammatici e concitati, caratterizzate da cieli neri interamente coperti dalle nubi e da acque agitate,