IL MARE COME NON LO AVETE MAI VISTO

I problemi più complessi hanno soluzioni semplici, diceva Oscar Wilde. Un “teorema” che alla Navaltecnosud viene puntualmente dimostrato. Come conferma anche l’ultima “invenzione” dell’azienda pugliese di accessori per la nautica timonata da Roberto Spadavecchia che dal giorno del suo varo ha seguito sempre una rotta ben precisa: individuare tutti i possibili problemi che possono presentarsi in un cantiere nautico, durante la costruzione di un’imbarcazione o eseguendo lavori di manutenzione, per far trovare bella e pronta la soluzione. Una nuova invenzione (che dopo aver fatto  il suo debutto al Salone nautico di Puglia e al Salone nautico di Barcellona si appresta a presentarsi sul mercato a stelle e strisce in occasione del Fort Lauderdale international boat show dal 25 al 29 ottobre)

Diario di bordo, “spazio” offerto da mareonline.it a chiunque abbia effettuato una crociera e voglia “raccontarla (inviando semplicemente un testo e foto all’indirizzo e mail mareonline@mareonline.it) propone un viaggio attraverso la crociera alla scoperta della Croazia, del Montenegro e della Grecia, effettuato a bordo della nave Msc Lirica dal 9 al 16 ottobre e raccontata da Lella ed Ezio. Primo giorno: Imbarco a Venezia (che abbiamo raggiunto con bus) alle ore 14 ed esplorazione nave e partecipazione alle attività proposte; ore 17,30: esercitazione obbligatoria per la sicurezza in mare; ore 20, si salpa.

Contribuire con le proprie competenze allo sviluppo del progetto per una “hydrogen valley a Porto Marghera” e, più in generale, aiutare a tracciare nuove rotte sempre più ad alta tecnologia verso la transizione energetica e la protezione dell’ambiente, favorendo lo sviluppo di nuove filiere dell’energia rinnovabile e portando benefici a tutta l’area e ai suoi distretti produttivi ad alto consumo energetico. Sono questi i principali obiettivi che i responsabili del Gruppo Fincantieri si sono posti salendo a bordo della Fondazione Venezia capitale mondiale della sostenibilità / Venice sustainability foundation,

Per moltissime persone l’ autunno inizia il 21 settembre. Per altre, invece,  l’estate non finisce  prima di ottobre, e in diversi casi, addirittura novembre. E’ il caso, per esempio, dei clienti di molti ospiti di Autentico Hotels, strutture  pronte a offrire uno straordinario “prolungamento d’estate”. Come avviene, per esempio, al Golfo dei Poeti relais & Spa di Montemarcello, alle Cinque Terre,

Un catalogo aziendale può “raccontare” i prodotti realizzati evidenziandone le caratteristiche e gli utilizzi principali, segnalando il prezzo d’acquisto, magari “ordinando” tutte le proposte in modo ordinato e sistematico per aiutare i lettori clienti a trovare facilmente quanto cercano. Oppure può fare ancora di più: può guidare i lettori-clienti a “navigare” anche nella storia di ogni singolo oggetto realizzato e messo in commercio, a “immergersi” nella passione, nello studio, nelle intuizioni che hanno permesso di far venire a galla nuove soluzioni capaci di far “sprofondare” al confronto, quanto già esistente. Accade per il nuovo catalogo 2023 di Navaltecnosud che integra tutti i prodotti presentati nel corso dello scorso anno e che rappresenta il nuovo “biglietto da visita” dell’azienda barese timonata da Roberto Spadavecchia.

Questo è un piccolo passo per l’uomo, ma un grande balzo per l’umanità. Basterebbe fare una piccola modifica alla famosissima frase, pronunciata il 21 luglio 1969 dall’astronauta Neil Armstrong,  primo essere umano a mettere piede sulla luna, per raccontare l’importanza della decisione adottata dai responsabili della Divisione crociere del Gruppo Msc di confermare oggi l’ordine di due navi a idrogeno per il proprio  brand di lusso Explora Journeys. Due navi, commissionate a  con Fincantieri, che rappresentano due grandi  passi  per la crescita della flotta e addirittura due balzi straordinari sulla rotta tracciata per  raggiungere  l’obiettivo delle zero emissioni di carbonio fissato dalla compagnia entro il 2050.

Dicono che un prodotto capace di restare sul mercato per anni, o addirittura decenni, magari perfettamente identico al primo esemplare o  con solamente pochi piccoli “ritocchi”,  sia destinato a entrare nella cerchia non solo dei must, degli oggetti  del desiderio, ma anche dei buoni o addirittura ottimi investimenti.  Prodotti facili o addirittura facilissimi, da rivendere, non solo senza perdere un solo centesimo rispetto alla cifra pagata per acquistarlo, ma molto spesso guadagnandoci. E’ quanto accade, da sempre, nel mondo della nautica, per il “Maestrale” di Raffaelli, prodotto in 114 esemplari dall’anno del suo “debutto, il  1994, e da allora ricercatissimo sul “mercato dell’usato”. Un modello apprezzato dagli “intenditori”,

Cosa può unire  un piccolo imprenditore pugliese, Roberto Spadavecchia, al timone di una piccola (ma di grandissima qualità)  azienda del settore nautico, la  Navaltecnosud a Bill Gates, colosso mondiale dell’imprenditoria, creatore della più grande azienda di software del mondo, Microsoft? Per esempio una domanda  che entrambi si pongono ogni giorno: ovvero come rendere  felici  i  clienti guidandoli lungo  la  strada  dell’innovazione?” Una domanda alla quale entrambi, probabilmente, hanno fornito anche la stessa risposta:

“Dieci anni fa qualcuno pensava di salvare le casse dello Stato tassando le barche. Noi abbiamo sostituito la r con la n. Penso sia giusto tassare le banche, che faranno decine di miliardi di extraprofitti, viste le decisioni della Bce, piuttosto che le barche  e aiutare così chi produce ricchezza iniziando proprio dai cantieri nautici che rappresentano un modello di come quando si cade ci si rialza”. Ad affermarlo è il ministro per le Infrastrutture e i trasporti, Matteo Salvini, che intervenendo all’inaugurazione del Salone nautico di Genova,

L’assegnazione dei World Yachts Trophies al Salone nautico di Cannes, con  la consegna da parte dei responsabili del magazine Yachts France dei  premi riservati ai nuovi modelli di yacht dei cantieri più importanti al mondo è diventata una degli appuntamenti “cult” dell’evento della costa azzurra. Un appuntamento sul quale si sono puntualmente accesi i riflettori anche in occasione dell’edizione 2023 che ha visto salire sul palco, durante la cena di gala, i responsabili di uno dei “vanti” della cantieristica nautica italiana, Benetti, ai quali è stato consegnato il  premio “Semi-custom Yacht Trophy”