"Il Comune di Imperia  vuole sostituire l’attuale concessionario del porto turistico, la Porto di Imperia Spa, con un’altra società che potrà utilizzare, senza impegni nei nostri confronti, la struttura portuale esistente costruita con i nostri soldi!" Si apre così l'appello lanciato da Fernando Zucconi, presidente onorario dell'associazione Assoporto, che riunisce una parte dei titolari dei posti barca, e raccolto, sulle pagine di PuntoImperia", da Mattia Mangraviti, che a poche ore dalla scadenza della concessione in capo alla Porto di Imperia Spa (la società incaricata della realizzazione del porto turistico di Imperia), ha voluto rendere pubblico il rischio,  per gli attuali titolari dei posti barca, di vedere andare in fumo i loro investimenti. "Se il Comune di Imperia non concederà una proroga, ma, come sembra ormai chiaro da diverse settimane, avvierà un procedimento di decadenza, i titolari dei posti barca rischiano di vedere andare in fumo tutti i loro investimenti" denuncia su PuntoImperia Fernando Zucconi, aggiungendo che "se l'atto di decadenza dovesse diventare effettivo - una volta avviato l'iter la Porto di Imperia Spa avrà 20 giorni per presentare le proprie controdeduzioni - decadranno infatti automaticamente i diritti di utilizzo dei posti barca e i titolari dovranno abbandonare lo scalo.

Ultime occasioni per viaggiare in crociera a prezzi da "saldo". Dal 2013 infatti i prezzi delle crociere torneranno a salire, dopo la flessione del 15-20 per cento degli ultimi due anni.  Ad annunciarlo solo i rappresentanti delle stesse compagnie di crociera  che operano in Italia, riunite a Genova in occasione dell'Italian Cruise Day. "La congiuntura ha portato prezzi sotto i valori di mercato e le compagnie come la nostra sono riuscite a mantenere inalterati i volumi di crescita sacrificando la redditività. L'operazione non è però più sostenibile a medio termine", ha affermato Domenico Pellegrino, direttore generale di Msc Crociere. Tesi confermata anche dal direttore generale di Costa Crociere, Gianni Onorato,  secondo il quale "le aziende negli ultimi due anni per mantenere la domanda sono state costrette ad abbassare i prezzi oltre la soglia preventivata, ma presto dovremo tornare a prezzi in linea con il valore del prodotto offerto.

Diciotto mesi in barca a vela in mezzo al mare di tutto il mondo, al costo di 30mila euro, con partenza dalla Liguria e rotta verso Gibilterra, Canarie, Canale di Panama, Galapagos, Nuova Zelanda, Australia, Sudafrica a Richards Bay. E, ancora, dopo aver riattraversato l'Atlantico, Capte Town, Salvador de Bahia, Caraibi, Bermuda, Azzorre per poi far rientro nella vecchia Europa, dopo un giro del mondo unico e indimenticabile. A proporlo è Bebosail. Il costo? 30.000 euro. Clicca qui per leggere le altre idee per le vacanze selezionate da mareonline...  

Il leggendario salvataggio di un corpo di spedizione inglese sulle spiagge di Dunkerque durante la Seconda Guerra mondiale, con l'impiego di oltre 700 piccole imbarcazioni; la "fotocronaca" (con immagini uniche e straordinarie, come del resto quelle di tutti i servizi pubblicati) della regata regina, ovvero la Maxi Yacht Rolex Cup che si è svolta la prima settimana di settembre in Costa Smeralda; il restauro, durato ben quattro anni, della Ysolt, uno degli ultimi gioielli nautici "approdati" nel fantastico museo Koc di Istanbul; il raduno, a Stresa, sulle acque del Lago Maggiore, del raduno Asedc 2012, con la presenza dei più affascinanti motoscafi d'epoca. E, ancora, la storia di Aries, un bellissimo veliero Camper & Nicholsons tornato a navigare in mare, a 60 anni di distanza dal varo, grazie a un mare modernissimo: quello di Internet, dove l'armatorel'ha scoperto, sul web, innamorandose al primo sguardo.

Il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha finalmente istituito il Registro telematico per le unità da diporto immatricolate che, appena operativo, darà certezze al mercato, cancellerà la possibilità di frodi e renderà superflui i molteplici controlli alle  imbarcazioni da parte degli organi preposti.  A dare la notizia della nascita di un pubblico registro delle imbarcazioni (sulla scia del Pra, il pubblico registro delle automobili) sono i rappresentanti di Ucina Confindustria nautica che, in un comunicato, annunciano anche "la proroga al 2020 per le concessioni demaniali marittime, lacuali e fluviali per “porti turistici, approdi e punti di ormeggio dedicati alla nautica da diporto”, incluse quelle sportive dei circoli nautici". Proroga, sottolineano in Ucina, "frutto all’intenso lavoro condotto dall’associazione".  

La partenza dal porto di Olbia dell’ultima nave del 2012,  la Albatros del gruppo tedesco Phoenix Reisen, ha ufficialmente chiuso una stagione da record per lo scalo del nord della Sardegna, che dal 27 marzo al 19 dicembre ha fatto registrare il transito in porto di 142 navi da crociera e circa 280 mila passeggeri. Risultati assolutamente sorprendenti, soprattutto se letti nel contesto di una leggera  flessione che ha continuato a contraddistinguere  il mercato a livello internazionale. In particolare hanno "trainato" la stagione Porto Torres che, da appena tre navi del 2011, è passato a 46 (43 del gruppo Ibero Cruceros e tre della lussuosissima Seabourn) e Golfo Aranci, per la prima volta con sei scali in calendario, ripartiti tra le compagnie esclusive Seadream Yacht Club, Compagnie du Ponant e Hapag-Lloyd Cruises. In crescita anche il porto di Olbia, che ha chiuso a quota  90 navi e circa 200 mila passeggeri, dopo essere entrato di prepotenza nel mercato delle mega ships, con 15 scali della Costa Serena, 290 metri e 3780 passeggeri (più 1100 di equipaggio) e 4 della Carnival Breeze, 306 metri, 4724 passeggeri (più 1386 di equipaggio). 

Scegliere una crociera significa spesso navigare in un mare di offerte, sconti promozioni. Proposte che possono permettere di selezionare la vacanza dei sogni risparmiando cifre considerevoli senza rinunciare a nulla in termini di divertimento. Come dimostra il mare di offerte "targate" Msc Crociere.  A partire da Prima Premia, perfetta per chi ama pianificare con calma il suo viaggio,  e che può così usufruire di alcune agevolazioni particolarmente convenienti. La tariffa Prima Premia assicura infatti il prezzo più basso per la tua crociera rispetto al prezzo di listino. La tariffa Best Price Today garantisce invece il miglior prezzo possibile al momento della prenotazione. È un'offerta dinamica e non è pubblicata sui cataloghi. Cambia di giorno in giorno, quindi si può scoprire solo al momento in cui si decide di intraprendere la crociera. Prenota Sereno è invece una promozione che permette di annullare entro 60 giorni dalla partenza pagando solo 24 euro...

Prendete un planisfero, chiudete gli occhi e metteteci sopra un dito. Avrete discrete possibilità di centrare un punto nell'azzurro del mare e, se non vi spingerete troppo verso gli estremi, anche di pescare un luogo dove, a bordo di qualche imbarcazione di varia stazza, si brinderà all'arrivo del 2013. Il Capodanno sul mare è diventato una delle alternative più apprezzate degli ultimi anni e, nonostante il mercato delle crociere segua la stessa rotta di tutti i mercati, quando si avvicina la fine di dicembre l'interesse per un brindisi lontano dalla terraferma resta sempre molto alto. Spendere per spendere, tanto vale farlo in modo che la passione per il mare venga soddisfatta. Di fronte a una domanda così alta e variegata, l'offerta si adegua. Chi ama il contatto con il mare e non può fare a meno di un brindisi a zero gradi, può scegliere  fra le varie proposte che arrivano dalle società di chartering nostrane. Come la Arundelyachting, che offre tre o cinque giorni in Costa Azzurra a bordo di un Jeanneau Sun Odyssey 52.2: cabine doppie, bagno privato, riscaldamento. La partenza è prevista da Marina di Andora, in provincia di Savona, o da Menton Garavan, in Costa Azzurra. Due i periodi: dal 27 dicembre al 2 gennaio oppure dal 28 dicembre al primo gennaio con costi da 270 a 450 euro.

La vela sa trasmettere emozioni come pochissime altre discipline, la navigazione sull'acqua, spinti solo dalla forza del vento, sa comunicare sensazioni che è difficile "ricevere" altrimenti. È sicuramente per questo (ma anche per il fatto che la vela è  sinonimo di spirito di imprenditorialità e di scoperta oltre che di grande passione per la natura) che i responsabili di Prysmian Group, leader mondiale nel settore dei cavi e sistemi per l’energia e le telecomunicazioni, hanno scelto proprio la vela come mezzo di comunicazione del proprio brand a livello internazionale. E per farlo, hanno scelto di affiancare il navigatore solitario Giancarlo Pedote nella sfida della regata Transat 6.50 edizione 2013, la traversata atlantica in solitaria dedicata alle più piccole imbarcazioni da regata (Mini 6.50) ma anche la più estrema delle regate oceaniche, che si svolge ogni due anni su un percorso complessivo di circa 4.000 miglia da affrontare in solitario e senza contatti a terra.

Anche a dicembre, nonostante le temperature tutt'altro che miti, la passione continua a gonfiare le vele di chi ha il mare nel cuore. Chi non riesce a fare a meno di volare sulle onde sospinto dal vento, suggeriamo di partecipare a Regaliamo la vela, un evento organizzato da Arundelyachting in occasione del natale. La sera di sabato 15 dicembre, alle 18, nei locali della scuola nautica Andare a Vela di Ponte Morosini, 43, nel Porto antico di Genova, si svolgerà un aperitivo di auguri natalizi durante il quali verranno sorteggiate, tra tutti gli iscritti alle proposte di dicembre di Arundelyachting, una tessera per 5 uscite in barca a vela offerte dalla scuola nautica Andare a Vela e una crociera weekend offerta da Arundelyachting. La serata si concluderà con una cena in una trattoria del centro storico genovese. I

Servizi al diportista, accessoristica after-market, sport del remo e della vela. Sono queste le principali "rotte" tracciate dai "timonieri" del  12° Salone nautico internazionale di Venezia, uno dei principali approdi per gli appassionati della  piccola e media nautica, comparto che riguarda il 90 per cento del mercato della barca, e che mira a confermare il trend di crescita dell’edizione 2012, segnata da un +30 per cento di espositori e barche in mostra rispetto al 2011. Aperta al pubblico dal 5 al 7 e dal 12 al 14 aprile 2013, la manifestazione, che i terrà a Parco San Giuliano, ha infatti "l’obiettivo di allargare ulteriormente il numero delle aziende espositrici provenienti dal centro sud Italia e dalle nazioni confinanti che andranno ad aggiungersi al “nocciolo” delle aziende del territorio, quest’anno ancora più ampiamente rappresentate grazie al coinvolgimento del Distretto della cantieristica nautica veneziana", come ha affermato, presentando l'evento, Lorenzo Pollicardo, curatore della manifestazione organizzata da Expo Venice

È un appuntamento da segnare in agenda per gli appassionati di mare, e in particolare di crociere, quello fissato per martedì 18 dicembre alle 19 alla Libreria Il Mare, di via di Ripetta, 239 a Roma. In programma c'è infatti una piacevole serata, ideata e realizzata insieme a due partner d'eccezione, Costa Crociere e Welcome travel Group, con graditissimo ospite lo scrittore e giornalista Vincenzo Zaccagnino pronto a far salpare gli ospiti (la serata è aperta a tutti) nella  storia delle crociere  con una carrellata di racconti e aneddoti  che solo un giornalista di lungo corso può conoscere. Con Vincenzo Zaccagnino saranno protagonisti della serata anche Angela Virzì, manager di Costa Crociere, e Paolo Gentili, in rappresentanza di Welcome Travel, che  illustreranno i numerosi programmi di crociera e di viaggio.