Atlantic Rally for Cruiser, partenza <br/> a ostacoli per Sagittarius Raecycle

Atlantic Rally for Cruiser, partenza a ostacoli per Sagittarius Raecycle

È salpata martedì 27 novembre da Las Palmas de Gran Canaria l’edizione 2012 dell’Atlantic Rally for Cruiser, regata che dopo aver raggiunto le Antille punterà verso Castries Santa Lucia, luogo di arrivo dopo una rotta di circa 2800 miglia nautiche. Fra i 192 equipaggi che, per la prima volta in 27 edizioni, hanno preso il via dall’interno del porto iberico, c'è anche quello dell'imprenditore bresciano…
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Provaci ancora Berenice. Lo Swan <br/> 80 by TWT ritenta l'impresa nell'Arc

Provaci ancora Berenice. Lo Swan 80 by TWT ritenta l'impresa nell'Arc

È scattato il conto alla rovescia per la partenza, domenica 25 novembre, della 26^ edizione dell’Arc, la traversata atlantica da Las Palmas (Gran Canaria) a Rodney Bay Marina nell’isola di Santa Lucia (Antille), la più importante regata transoceanica di flotta che vedrà la partecipazione di circa 230 equipaggi provenienti da tutto il mondo, tra cui l’italiana Berenice by TWT. Lo Swan 80, sponsorizzato dall' operatore…
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Grand Banks 50 Eastbay, la vera <br/> rivoluzione è il sistema propulsivo

Grand Banks 50 Eastbay, la vera rivoluzione è il sistema propulsivo

Grand Banks 50 Eastbay, l'ultimo a rrivato della serie Down East è un 15 metri destinato a suscitare emozioni forti nell'animo degli appassionati. Non si tratta del solito motoscafo ritoccato qua e là. Il nuovo 50 Eastbay è il punto di riferimento per quanto riguarda il livello di estetica e lusso, ma si muove con un sistema propulsivo che per la prima volta equipaggia uno…
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Lauro Shipping e Rolls-Royce, il primo traghetto passeggeri a gas naturale

Un traghetto a gas naturale liquefatto, il primo a utilizzare il sistema Environship per un'unità passeggeri, in grado di ridurre le emissioni di anidride carbonica fino al 40 per cento potrebbe presto solcare il Mediterraneo grazie a un accordo stipulato tra Rolls-Royce e la società armatrice Lauro Shipping. Un'intesa che segue quelle concluse per la fornitura di navi cargo che già beneficiano della tecnologia Rolls-Royce e…
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Irc Istra Challenge, quattro barche <br/> si contendono il primo trofeo

Irc Istra Challenge, quattro barche si contendono il primo trofeo

Una vela tra la spuma delle onde realizzata in vetro di Murano dal maestro vetrario Simone Cenedese: è questo il trofeo che verrà consegnato domenica 25 novembre al vincitore della prima edizione della regata internazionale IRC Istra Challenge che vedrà la flotta di yacht d’altura scendere in acqua nella baia di Pirano per gli ultimi due giorni di regate valide per il 1° Trofeo Istra…
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Bronko I, la linea Vulcan di Vicem <br / > erutta eleganza e tecnologia

Bronko I, la linea Vulcan di Vicem erutta eleganza e tecnologia

Quando il lusso si tuffa nel mare Egeo che bagna le coste della Turchia ha un simbolo facilmente riconoscibile, una lettera V dalla forma dinamica ed elegante, come uno yacht dal quale è impossibile distogliere gli occhi. V come Vicem, una delle aziende leader a livello mondiale nella produzione di barche a motore in grado di soddisfare anche le esigenze più elevate. Alta tecnologia nella…
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La pietra che si lavora come legno <br/> e rende eterni gli arredi di uno yacht

La pietra che si lavora come legno e rende eterni gli arredi di uno yacht

Pietra naturale polverizzata derivata dalla bauxite (in una percentuale del 70 per cento), resina acrilica di alta qualità (25 per cento) pigmenti naturali (5 per cento). Sono questi gli ingredienti di Hi-Macs®, ovvero la pietra acrilica nella sua ultima evoluzione. Un prodotto inerte ed ecologico la cui versatilità e facilità di lavorazione (paragonabile a quella del legno) consentono mille impieghi nel mondo dell’architettura e del…
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Norwegian Epic, la regola a bordo <br/> è divertirsi senza pensare alle regole

Norwegian Epic, la regola a bordo è divertirsi senza pensare alle regole

Come i migliori specialisti del nuoto, quelli che fanno davvero sognare i tifosi, Norwegian Epic sposa lo stile libero. Nel senso che, a bordo dell'ultima nata in casa Ncl, si vive all'insegna del freestyle cruising, che significa viaggiare in completa libertà. Praticamente non vi sono regole, nulla è obbligatorio: non esistono dress code né orari stabiliti per i pasti. Gli ospiti possono scegliere tra 20…
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Floating Life International, il partner <br/> che ogni armatore vorrebbe al fianco

Floating Life International, il partner che ogni armatore vorrebbe al fianco

Sono molti i fattori che concorrono al perfetto funzionamento di uno yacht  e a rendere ogni crociera unica e indimenticabile: dall'assistenza all'acquisto, alla vendita alla scelta del charter, a quella logistica e all'assistenza  tecnica, dalla selezione e gestione dell'equipaggio fino agli aspetti amministrativi, finanziari e contabili... Un mare di fattori che i responsabili di Floating Life International, società specializzata nello yacht management,  sanno sommare, sottrarre, moltiplicare…
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Espera 34, a Rio Yachts bastano <br/> 10 metri  per navigare nell'alta qualità

Espera 34, a Rio Yachts bastano 10 metri per navigare nell'alta qualità

Navigare alto. La mission di Rio Yacths vive nell'aggettivo e non nel verbo. Il verbo, navigare, è di tutti. Pochi, invece, possono permettersi di far navigare i propri clienti in un mare che, nella parola alto, racchiude tutta la classe e il lusso di uno dei cantieri più esclusivi del made in Italy. Il marchio Rio è nato agli albori della nautica, nel 1961. Altro…
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Vicem Yachts, la nautica d'autore <br/> batte sempre più bandiera turca

Vicem Yachts, la nautica d'autore batte sempre più bandiera turca

Da una parte i diversi gusti dei clienti; dall'altra la propria filosofia costruttiva. In mezzo, tutta da tracciare, la rotta ideale, quella che consente di  trovare il giusto equilibrio tra il voler imporre i propri valori e il saper accontentare a ogni costo il cliente. Una rotta che il cantiere turco Vicem Yachts ha saputo trovare seguendo la scia più classica: quella della barca classica…
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La vela? Può essere leggerissima. <br/> Basta saper "leggere" le sensazioni

La vela? Può essere leggerissima. Basta saper "leggere" le sensazioni

Siamo tutti d’accordo: per imparare ad andare a vela non c’è nulla di meglio che partire da una deriva. Benedetto allora questo "Vela leggera, tecniche e sensazioni", libro di Bertrand Chéret, campione e maestro francese in piccole imbarcazioni. Il libro è bello fin dal titolo, quando fa subito capire che su queste tavole leggere è essenziale non solo sapere le cose, ma anche viverle, per sviluppare…
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