È “salpato” nel 1991 per premiare i migliori velisti Italiani,  da un’idea di Alberto Acciari, giornalista, professore di marketing all’Università di Roma Foro Italico e presidente di Acciari Consulting società specializzata in marketing e comunicazione dello sport: oggi l’evento, diventato nel tempo il più importante e ambito riconoscimento nel settore, è considerato un vero e proprio Oscar della vela, realizzato in partnership con la Federazione italiana vela. Un evento, che assegna anche i riconoscimenti “Barca dell’anno” e “Armatore/Timoniere dell’Anno”, e che neppure lo tsunami di contagi da Coronavirus ha fermato.

Si chiama Vitamina Sailing e, c’è da scommetterci, avrà bisogno di tutta la “carica” che le vitamine possono offrire per affrontare la stagione più intensa e impegnativa  mai disputata, che vedrà il team velico (inserito nell’ambizioso progetto Cetilar® Sailing capitanato dall’imprenditore Andrea Lacorte, fondatore con il fratello Roberto e attuale presidente della casa farmaceutica toscana PharmaNutra Spa) impegnato con tre imbarcazioni in 11 appuntamenti agonistici tra Italia, Spagna, Croazia e Olanda. Settanta giorni di mare tra regate e allenamenti per i 15 atleti del team che quest’anno potranno contare su una new entry di livello assoluto come il tattico Tommaso Chieffi,

Il legno può diventare tante cose. Una straordinaria imbarcazione, oppure  una potente medicina per combattere gravi malattie… Succede, per esempio con il legno delle barche che sabato 30 giugno a Ravenna daranno vita alla Regata del Cuore, veleggiata voluta dal Lions Ravenna Host per raccogliere fondi a beneficio dell’Ail, l’associazione contro leucemie, linfoma e mieloma. Una regata per raccogliere fondi per la ricerca contro queste malattie inserita in una due giorni intitolata Profumo di Legno che si propone di riunire  a Marina di Ravenna la storia della nautica, riunendo  barche in legno provenienti da tutta la costa Adriatica per celebrare maestri d’ascia e progettisti  di questa costa, che a partire dagli anni 50 hanno creato un’intensa attività cantieristica realizzando vere e proprie celebrità a vela.

Dopo un 2015 di assoluto rilievo, iniziato con il trionfo alla 151 Miglia-Trofeo Celadrin e culminato nella vittoria alla Maxi Yacht Rolex Cup di Porto Cervo nella classe Mini Maxi R, il Vismara Mills 62 RC SuperNikka è pronto a tornare in acqua per affrontare una nuova ed entusiasmante stagione di regate. Armato e timonato dall’imprenditore pisano Roberto Lacorte, vicepresidente e amministratore delegato dell’azienda farmaceutica Pharmanutra, da sempre al fianco della vela con il suo brand Celadrin, SuperNikka è un moderno progetto dello studio irlandese Mills Yacht Design, realizzato in materiali compositi ad alta tecnologia a Viareggio nel cantiere Vismara Marine e varato a fine aprile dell’anno scorso nel nuovo Porto di Pisa. Una barca che ha subito stupito

Scatta da Porto Cervo la SuperYacht Regatta 2012, la  settimana di regate nelle acque del nord della Sardegna che vede impegnate le 16 “cattedrali del mare”, ovvero la flotta che raggruppa il meglio della progettazione e della costruzione navale, con yacht da sogno che variano dal “piccolo” sloop di 24 metri Ivanka, con un equipaggio di 12 elementi, a Twizzle, un ketch (due alberi) di 57,7 metri, la più grande della flotta, che ha un team di oltre 30 persone a bordo. Accanto a loro, al via, anche il 45 metri Salperton, uno dei tre yacht costruiti dal cantiere navale neozelandese Fitzroy in competizione per la Fitzroy Cup, mentre sono addirittura cinque le imbarcazioni del cantiere sudafricano Southern Wind che si danno battaglia sia per il premio Loro Piana sia per il loro trofeo biennale.