Cinquantadue imbarcazioni, suddivise tra le varie classi: basterebbe questo numero, superiore a quelli delle  scorse edizioni, per raccontare il successo fatto registrare dalla 27a edizione del Trofeo Mariperman, evento che per 10 giorni  ha fatto approdare a La Spezia  migliaia di appassionati. Uomini, donne e tantissimi giovani  provenienti da ogni parte d’Italia ma anche da Paesi stranieri,  incapaci di resistere al fascino unico delle  regate che hanno visto protagonisti meravigliosi scafi d’epoca, ingrediente principale di uno straordinario “menu” che ha avuto, come “contorno”, sfilate d’auto d’epoca, regate a remi, dimostrazioni d’ interventi di salvataggio in mare con protagonisti i cani  della Sics e i “naufraghi” interpretati da giovanissimi velisti (che una volta tanto sono stati felicissimi di  scuffiare e finire a mare), visite ai laboratori scientifici e incontri con campioni della nautica,  convegni…

Il nome di Napoleone Bonaparte e quello di La Spezia tornano a incrociarsi a oltre due secoli di distanza dal primo incontro, nel quale l’imperatore francese, nel 1808,  restò letteralmente folgorato dal golfo. Al punto da  decidere di  farne il  porto più grande dell’impero francese, inviando una squadra di topografi per riprodurre in dettaglio le rive della costa spezzina. Il fascino delle cale  fra Fezzano a Portovenere fece innamorare a prima vista anche i tecnici dell’imperatore, ma il progettò fece miseramente naufragio, trascinato a fondo dalla  disfatta di Waterloo, e solo una quarantina d’anni più tardi, grazie a Camillo Benso, Conte di Cavour, venne varato l’Arsenale sognato dal sovrano.