Il mare in tutte le sue declinazioni è stato il protagonista della ventottesima edizione del Trofeo Mariperman, che si è svolto a fine maggio a La Spezia. Le prime due giornate sono state dedicate al mondo della scienza, con numerosi ragazzi impegnati in molteplici attività. I giovani accorsi alla manifestazione hanno potuto familiarizzare con il fondale marino antistante Molo Italia attraverso le immagini trasmesse dalle telecamere montate su alcuni piccoli sottomarini a comando remoto, hanno potuto ascoltare i suoni del mare a bordo dell’imbarcazione Ibis, sventare un attacco pirata a un villaggio ligure del 1400, conoscere tutti segreti di terremoti, vulcani, tsunami e provare i simulatori di vela e canottaggio.

Per ammirare un mare di bellissime auto d’epoca ma anche di scooter Vespa usciti dalle fabbriche Piaggio decine d’anni fa basta andare al mare. O meglio, basta raggiungere quel meraviglioso tratto di mare che corrisponde al nome di Golfo dei Poeti e dove il Trofeo Mariperman, uno dei più affascinanti eventi legati al mare e alla navigazione giunto quest’anno alla sua 28a edizione, offre l’occasione di ammirare fantastiche imbarcazioni in regata, ma anche bellissime quattro e due ruote.

Tsunami,  terremoti, vulcani,  ma anche  esplorazioni dei fondali marini alla scoperta della magia della biologia marina. E poi  tutti i segreti dell’arte marinaresca, della navigazione a remi e a vela,  la “vita dietro le quinte” di un porto… È uno straordinario viaggio  sopra e sott’acqua (magari per scoprire come, in mare,  si propagano i suoni)  quello che è possibile compiere visitando i  laboratori  allestiti lungo Molo Italia e allo Yacht Club La Spezia giovedì 28 e venerdì 29 maggio nell’ambito delle manifestazioni organizzate in occasione del Trofeo Mariperman, appuntamento con tutto quanto di più affascinante è legato  al mare e alla navigazione.  (cliccate qui per il programma completo).

Ci sono menu capaci di far scattare immediatamente l’acquolina in bocca: per i piatti principali, ma spesso anche per i contorni. La stessa cosa può accadere per una manifestazione, capace di attirare l’attenzione per  gli eventi principali, per i grandi protagonisti, ma anche per tutto quanto ruota attorno. Accade, per esempio, con il trofeo Mariperman che a partire dal 28 maggio vedrà salpare l’edizione 2015 capace, come del resto ogni volta, di diventare uno straordinario catalizzatore per chiunque ami il mare e la navigazione. Grazie ai suoi eventi, a iniziare dal III Trofeo Cssn a cui partecipano i centri di ricerca e universitari che si sfideranno, per due giorni, in una regata a batteria su imbarcazioni J24, per finire con un week end in cui ammirare, lungo il molo e la passeggiata Morin, le eleganti vele d’epoca dell’Aive, i delicati scafi della Classe 5.50; le imbarcazioni della prestigiosa Classe Dinghy Classici; le storiche vele latine; le imbarcazioni moderne stazzate Orc; le imbarcazioni J24 e Meteor; numerosissima presenza di Optimist Juniores e Cadetti per la regata zonale…. Ma grazie anche a eventi che sulla carta non rappresentano il “teorema” ma il “corollario”.

“Non era mai accaduto prima che più di 50 relatori, collegati in videoconferenza da tre città diverse, si confrontassero su temi specifici con l’obiettivo ben preciso di individuare proposte realizzabili entro un anno. Abbiamo chiesto a quanti operano a vario titolo nell’economia del mare lo sforzo di concentrare in pochi minuti di intervento solo obiettivi concreti di breve termine. E quanto emerso credo ci abbia dato ragione della scelta e confermi che il lavoro portato avanti dal progetto Yacht Med Festival continui a contribuire in maniera importante allo sviluppo delle imprese di questo settore strategico”. Sono queste le parole scelte dal presidente della Camera di commercio di Latina Vincenzo Zottola per chiudere l’ottava edizione edizione dello Yacht Med Festival.

Santa Margherita Ligure, uno dei porti naturali più affascinanti delle coste italiane, a due passi da Portofino e al centro del Golfo del Tigullio, forse lo specchio d’acqua italiano più frequentato dagli scafi nobili di tutto il mondo. Difficile immaginare uno scenario migliore per un appuntamento dedicato interamente alla vela nel Mediterraneo, come quello che andrà in scena nella cittadina ligure da giovedì 7 a domenica 10 maggio, Non solo un salone nautico, né  una regata o un semplice raduno, perché il VELAFestival TAG Heuer è tutto questo in un solo fine settimana.

Il ventottesimo appuntamento con il mare e tutto quello che lo circonda è fissato per l’ultimo fine settimana di maggio. Il luogo è sempre quello, La Spezia, una delle città italiane più votate alla marineria. Perché non basta essere affacciata sul mare per essere una città di mare. Bisogna avere tradizione, vocazione, passione. E quelle cose, La Spezia, le ha tutte. Ecco perché il Trofeo Mariperman, un evento che ha ormai toccato quota 28 edizioni, poteva essere organizzato solamente a La Spezia, contenitore ideale dei numerosi eventi in programma. Anche il numero delle edizioni deve far pensare. Per continuare così a lungo a organizzare un evento di tale portata, bisogna davvero essere innamorati del mare e di tutto quello che lo circonda. Come lo sono il Centro di Supporto e Sperimentazione Navale e l’Autorità Portuale della Spezia, motori principali della macchina organizzativa del Trofeo Mariperman. Il programma, anche quest’anno,

La regata di vela d’altura Trofeo Punta Stendardo, giunta alla 20a edizione, la gara di voga maschile e femminile, ma anche gli spettacoli dei trampolieri itineranti, dei clown, dei burattini e dei mangiatori di fuoco, la degustazione delle migliori ricette siciliane, in particolare di Cefalù … Sono solo alcuni degli “ingredienti” dell’ultima giornata dell’ottava edizione dello Yacht Med Festival che per “chiudere in bellezza” ha voluto regalare alle migliaia di visitatori approdati a Gaeta per l’ormai imperdibile appuntamento un grande evento come la presentazione del P.01 Monte Sperone, pattugliatore multiruolo del Servizio navale della Guardia di Finanza, approdato la sera del 1 maggio a Gaeta e ormeggiato in Banchina Caboto.

Manca meno di un mese alla partenza della sesta edizione della Lunga Bolina-Trofeo DHL, la regata d’altura organizzata dal Circolo Canottieri Aniene, presentata il primo aprile nel corso di un’affollata conferenza stampa, nei saloni del Circolo romano dal presidente Giovanni Malagò. Tappa tra le più importanti del Campionato Italiano Offshore, il circuito di regate ideato dalla Federazione Italiana Vela, La Lunga Bolina, che da quest’anno può contare sul main sponsor DHL Express Italy, leader mondiale della logistica, è una regata d’altura di circa 160 miglia con partenza dal porto turistico di Riva di Traiano (Civitavecchia), in programma nel tardo pomeriggio di venerdì 24 aprile,

Quando, nel 2114, qualcuno guarderà queste immagini, documenti preziosi sulle fasi pionieristiche della propulsione a energia solare applicata alle barche, proverà le stesse sensazioni che proviamo noi davanti alle immagini dei canots automobiles, le imbarcazioni che nelle acque di Port Hercules mettevano in mostra le prime applicazioni del motore a combustione. La storia si ripete, la tecnologia non si può fermare, l’estetica evolve. Chissà come sarà il waterfront monegasco tra un secolo, quale giudizio avrà dato il tempo sulle più recenti costruzioni,

Saranno 64 le imbarcazioni che il 23 febbraio ad Antigua saranno schierate sulla linea di partenza della settima edizione della RORC Caribbean 600 Race, la regata più lunga e importante della stagione caraibica, organizzata dal Royal Ocean Racing Club in collaborazione con l’Antigua Yacht Club. E tra loro ci sarà anche il Volvo 70 Maserati guidato da Giovanni Soldini pronto a inseguire il successo, su uno scafo completamente rimesso a nuovo dopo due mesi di cantiere in Italia,insieme a un equipaggio di undici persone: gli italiani Guido Broggi, John Elkann, Andrea Fantini, Matteo Ivaldi, Francesco Malingri, Corrado Rossignoli, Gigio Russo; il tedesco Boris Herrmann; lo spagnolo Oliver Herrera Perez; il francese Gwen Riou; il monegasco Pierre Casiraghi.

“Se il buongiorno si vede dal mattino, il futuro della nautica potrebbe tornare finalmente a essere roseo”. Il commento, fatto da un imprenditore italiano proprietario di un cantiere nautico presente al primo salone nautico europeo del 2015, in svolgimento a Düsseldorf, non rappresenta solo un buon auspicio, ma anche una fotografia di quanto potrebbe accadere: il mare di visitatori approdati da ogni angolo d’Europa al Düsseldorf Exhibition Centre per scoprire le ultime tendenze nel campo della nautica e degli sport acquatici, dalle vacanze in charter in barca al kiteboarding, dalle immersioni alla pesca, lascia infatti ben sperare per la ripresa dell’industria del turismo nautico.