Al mare può capitare a molti di “mettere in fresca” una bottiglia di vino sott’acqua. Decisamente a pochi può succedere invece di stappare e bere quella bottiglia in immersione, con le percentuali che rischiano addirittura di azzerarsi se il tutto avviene a dicembre, in Liguria, sfidando temperature di aria e acqua da far rabbrividire, e non solo in senso figurato . Cosa che non ha affatto spaventato ad Alassio una coppia di sub che per fare un brindisi davvero straordinario al Natale hanno scelto per di più una bottiglia “abituata” a frequentare i fondali: Abissi (nomen omen), un spumante metodo classico prodotto con uvaggi liguri e messo ad affinare non nella classica cantina, ma in fondo al mare, a 60 metri di profondità nella Baia del Silenzio a Sestri Levante.

Chi si occupa di trasporti lo sa benissimo: la prima regola da rispettare è distribuire correttamente il peso di ciò che viene caricato. Una regola che vale anche per  il “carico” delle imbarcazioni  durante le operazioni di alaggio, rimessaggio e manutenzione e che conoscono alla perfezione i responsabili di Navaltecnosud Boat Stand, azienda partner di un mare di cantieri nautici nel mondo, che l’hanno puntualmente applicata nella realizzazione del proprio Mbv, sigla che sta per modulo per barche a vela. Ovvero “un sistema preassemblato progettato per il sostegno in sicurezza  in particolare delle imbarcazioni a vela più delicate, come per esempio quelle in fibra di carbonio, per le quali poter contare su tre punti d’appoggio significa evitare il pericolo di possibili avvallamenti nella carena”, come spiega Roberto Spadavecchia, al timone dell’azienda pugliese.

Rivolto a tutti coloro che credono nella possibilità di un rapporto sostenibile tra uomo e ambiente, in particolare quello marino, e soprattutto, vogliono contribuire personalmente a far qualcosa perché un mare di parole possa diventare realtà: è l’invito a partecipare alla presentazione del progetto Unit-Mab  (sigla che sta per Man and the Biosphere, “Uomo e Biosfera”, ovvero il progetto avviato nel 1971 per creare un rapporto equilibrato tra uomo e ambiente, promuovendo la conservazione della biodiversità e lo sviluppo sostenibile, attraverso una rete di riserve della biosfera che fungono da laboratori per la ricerca e l’educazione) che i responsabili del Parco nazionale dell’Arcipelago di La Maddalena hanno indirizzato a operatori, istituzioni, portatori di interesse e “semplici cittadini” a cui stia a cuore il futuro del pianeta. Un evento “firmato” da Unesco Initiatives transfrontalières – Man and Biosphere, in calendario giovedì 18 dicembre 2025,

Tre ruoli diversi, interpretati sul grande palcoscenico del mare: quello di custode della memoria, di promotrice di innovazione e di agente di impatto sociale. A interpretarli è la Fondazione Fincantieri che a un anno dall’avvio del suo nuovo corso ha presentato un bilancio dell’attività svolta, fra progetti realizzati e “messi in cantiere”, nel corso di un incontro organizzato alla Galleria nazionale d’arte moderna e contemporanea a Roma e che ha visto gli interventi del sottosegretario di Stato per la Difesa, Matteo Perego di Cremnago, del Capo di Stato maggiore della Marina militare, ammiraglio Giuseppe Berutti Bergotto, di Paola Severino, presidente della Scuola nazionale dell’amministrazione e della Luiss School of Law,

Stai pensando a una crociera con la famiglia al caldo, lontano dalla morsa del freddo che invece attanaglia la città, e magari sei alla prima esperienza o, comunque, né tu né i tuoi familiari siete esattamente dei super esperti di navigazione a vela? La destinazione ideale per voi (e magari un’altra coppia con cui condividere gli spazi a bordo sapendo – anche da inesperti – che non c’è nulla di meglio per assicurarsi una vacanza fantastica che andarci con chi si conosce da sempre) è la Martinica. Se invece sei uno che a onde e vento dai del tu (come per tua moglie moglie e i tuoi figli….), preparati a fare rotta su Grenadine e Bahamas, mete perfette per chi ai paradisi in terra ama abbinare il fascino di vivere da vero lupo di mare. L’informazione “salpa” individuando la destinazione ideale, il tipo di barca, il budget… A offrire i migliori consigli ai vacanzieri pronti a fare le valigie e imbarcarsi in aereo prima ancora che su un catamarano o una barca a vela per regalarsi una fantastica estate in pieno inverno sono i superesperti di GlobeSailor , agenzia specializzata in noleggio di barche a vela, catamarani e yacht in tutto il mondo,  che grazie all’esperienza maturata, profonda come i più straordinari fondali visitati, hanno un vero e proprio mare di altri suggerimenti da fornire. … ma anche studiano il clima, la durata del volo, attività offerte, l’offerta culturale e a tavola… Per esempio suggerendo Seychelles e Polinesia a chi “è alla ricerca di lusso e tranquillità”;…

Dimmi di che segno sei e ti dirò come navigherai. Parola di Stefano Giusti, “lupo di mare” al timone della Scuola nautica Delta di Lucca e fra i più affascinanti “narratori” di storie di mare protagonista su Instagram di una nuova iniziativa che ha visto le visualizzazioni navigare immediatamente a tutta forza: dei minivideo (clicca qui) in cui racconta il “legame” fra il segno zodiacale di una persona e il suo “comportamento” in mare. Salpando dai segni d’acqua (non poteva essere diversamente) per approdare in quelli di terra, in attesa di fuoco e aria.

E’ stata pensata per avvicinare i giovani alla “guida” in mare in sicurezza: è la nuova patente nautica categoria D1, che si può ottenere già dai 16 anni d’età permettendo di condurre natanti fino a 10 metri, imbarcazioni fino a 12 metri (solo di giorno ed entro le sei  miglia dalla costa) oltre a  moto d’acqua (entro un miglio da riva).  Una novità assoluta che ha spinto i responsabili di Egaf, casa editrice che con i propri manuali e prontuari ha permesso a un autentico mare di persone d’imparare a circolare da professionisti sia del volante sia del timone, a pubblicare due nuovi strumenti per accompagnare i futuri comandanti, aprendo un doppio  “canale” capace di far navigare contemporaneamente fra  teoria, pratica e ripasso.

L’insaccato che non ti aspetti. Il titolo che compare sulla home page del sito di Offishina, salumeria ittica di Puglia, è difficile da confutare. Almeno per i molti che non conoscono l’esistenza dei salumi di mare. Fatti con filetti di tonno e pesce spada macinati, insaccati e stagionati. Esattamente come i salami di suino o di cinghiale, ma col miglior  pesce. Prodotti come il Pescatorino, nel quale oltre ai ritagli di  filetti di tonno e spada vengono aggiunti semi di finocchio selvatico, pepe nero e sale puro di miniera (da accompagnare con preparazione di finger food, formaggi freschi o primi piatti); o come il Pescatorino piccante, con l’aggiunta di peperoncino e finocchietto selvatico (da accompagnare con zuppe o primi piatti a base di legumi).  

Per un qualsiasi broker nautico avere nel proprio curriculum un’importantissima trattativa fatta sfumare proprio da lui quando il suo cliente era ormai sicuro di aver venduto il proprio yacht facendo l’affare della vita, potrebbe rappresentare una “grave macchia”. Così come potrebbero apparire “note negative” anche il fatto di essersi ritrovato di fronte diversi acquirenti “approdati” da lui per acquistare un’imbarcazione ben precisa e di averli fatti “salpare” su tutt’altro tipo di scafo. Con il rischio d’apparire un incapace nel primo caso, o, negli altri, un “imbonitore” invece capacissimo di vendere al cliente, in mancanza del “prodotto” richiesto, tutt’altro. Un rischio che non esiste però se il broker risponde al nome di Gianni Ricciardi, giovane ma già affermatissimo “comandante” della Forward Yachts di La Spezia,

In Italia, in Europa ci sono moltissime squadre che, nella propria storia, una partita di Champions l’hanno solo sognata o, magari, disputata solo una volta. A Bogliasco piccolo borgo marinaro raggiungibile in pochi minuti da Genova, c’è invece una squadra che la Coppa la disputa ogni domenica e, ogni volta, la vince. La Champions è quella dell’enogastronomia e ad aggiudicarsela puntualmente è la squadra di cuochi e aiutanti in cucina, direttori di sala camerieri e sommelier di Just Peruzzi, ristorante con una storia profondissima, che risale addirittura al 1903 (10 anni dopo la nascita del Genoa, la squadra di calcio più antica d’Italia), capitanata da Paolo Piccolo ,

Il Marina di Pescara entra nei vertici nazionali della portualità turistica. L’assemblea di Assonat–Confcommercio, principale associazione italiana dei porti turistici, ha infatti eletto nuovo vicepresidente vicario Bruno Santori, direttore del porto turistico della città adriatica. Una nomina, avvenuta contestualmente con la riconfermato per acclamazione il presidente uscente, avvocato Luciano Serra, che rappresenta un ulteriore riconoscimento del ruolo che il Marina di Pescara ha assunto negli ultimi anni nel panorama della portualità turistica italiana, consolidandosi come modello gestionale e operativo, e come riferimento all’interno dell’associazione nazionale.

Capacità di dialogo e di confronto con l’intero mondo marittimo-portuale e una grande coesione interna: sono queste le “rotte” che hanno permesso ad Assiterminal, la principale associazione delle imprese terminalistiche e portuali attive in Italia, di “approdare” in un nuovo importante traguardo: il raggiungimento di 108 aziende associate. Ovvero un “record”, come è stato sottolineato con comprensibile orgoglio in occasione del Consiglio direttivo di fine 2025 di Assiterminal, convocato con l’obiettivo di approvare il consuntivo 2025 e il il budget 2026 oltre che di celebrare il nuovo dato che, come ha affermato il presidente Tomaso Cognolato, “rappresenta