Dice un vecchio proverbio che olio aceto pepe e sale fanno buono uno stivale. A rendere “buonissimo” un tratto di costa di quel Paese a forma di  Stivale immerso nel Mediterraneo conosciuto anche come Italia (per l’esattezza il tratto dove l’antico borgo di Campiglia Marittima miscela, come nel miglior “condimento” che si possa immaginare, l’arte e la cultura del medioevo con la bellezza di una natura non contaminata dai secoli e con il fascino delle vicinissime spiagge e del mare San Vincenzo, Follonica, Torremozza o Carbonifera) può bastare invece solo l’olio.  O, meglio, l’olio extravergine Poggio al Lupo, frutto di una passione per la coltivazione dell’ulivo che affonda le proprie radici negli anni 60.  

Sbarco al ristorante, la rubrica di mareonline che guida gli appassionati di navigazione e di cucina alla scoperta dei migliori ristoranti d’Italia raggiungibili direttamente in barca (selezionati nel raggio di pochissimi chilometri dal più vicino porto turistico) fa tappa in Toscana, al ristorante Il Tiramestoli di Stefano Vannini, dove basta varcare la porta d’ingresso per  respirare immediatamente il sapore della trattoria di un tempo in cui un giovane innamorato della sua professione ha messo a frutto  tutto quanto ha imparato nel corso degli anni frequentando i porti e i pescatori (per scegliere non solo la miglior materia prima ma anche per imparare ad apprezzare quei pesci che altri ristoratori non sapevano capire), le vecchie massaie capaci di tramandare le più antiche tradizioni della cucina della zona.

Abbiamo ancora posti liberi per il corso base del 8/9 luglio, sede Marina di Varazze, tempo ideale sole e vento sui 10 nodi . Chi fosse interessato mi telefoni. Alfonso Sicignano, Good wind, Puntovelablu, Scuola velica. Uff. navig.ed esperto velico FIV. Abilitato yachts master navi D tel. 347 2694671; sito Internet: www.Puntovelablu.it; e-mail info@puntovelablu.it

Punto d’incontro fra la tradizione cantieristica del Maine, sulla costa orientale degli Stati Uniti e  quella italiana degli anni 70, ispirata ai Fast commuter (le eleganti e veloci barche utilizzate dagli indaffaratissimi manager di Wall Street che risiedevano a Long Island e raggiungevano Manhattan via mare, derivate a loro volta dalle Lobster boat, le aragostiere del Maine) il Toy68 è la barca più grande della produzione Toy Marine.  Una barca ideale per crociere, anche a lunga gittata visto che l’autonomia è di 760 miglia. Il che significa compiere, a velocità di crociera,

Sessant’anni è l’età migliore per trascorrere una vacanza in Grecia. Parola di Webtours e della compagnia di navigazione Superfast Ferries che hanno deciso di proporre una stagione con pacchetti dedicati per chi abbia superato questa età e che potrà raggiungere  le mete che sceglierà a bordo dei moderni traghetti della compagnia leader nei collegamenti Italia-Grecia con  uno sconto del 20 per cento valido per tutti i tipi di sistemazione, sia che viaggi con o senza veicolo (fino a 6 metri di lunghezza e 2 metri di altezza) da qualsiasi porto di partenza (Ancona, Venezia e Bari) e per tutto l’anno. Ma per l’estate 2017  la Grecia è destinata a diventare per i vacanzieri over 60 ancora più affascinante grazie anche ad altre due offerte che propongono viaggio in nave più sei notti di soggiorno in  due affascinanti destinazioni della penisola ellenica: Ioannina e Kalamata. 

C’è stata un’epoca in cui il soccorso al mare aveva le forme e le sembianze di un bagnino pronto a compiere scatti da centometrista sulla sabbia bollente e a nuotare come un delfino fra le onde per soccorrere un bagnante magari colpito da un infarto. Oggi il soccorso in spiaggia può arrivare invece dal cielo e avere il “volto” di un drone, ovvero uno di quei velivoli radiocomandati a distanza, simili a oggetti spaziali in miniatura, utilizzati in modo particolare per le riprese video aeree  ma anche per il controllo del territorio. Droni capaci di far giungere, per esempio, in pochissimo tempo su una spiaggia un defibrillatore, l’apparecchio salvavita in grado di rilevare le alterazioni del ritmo della frequenza cardiaca e di erogare una scarica elettrica al cuore qualora sia necessario per azzerare il battito cardiaco e ristabilirne il ritmo. Come avviene in Veneto dove il primo defibrillatore arrivato con il drone è atterrato sulla spiaggia di Caorle per un test perfettamente riuscito.

Prendete una ragazza timida appena abbandonata dal fidanzato che per dimenticare l’amore miseramente naufragato decide di immergersi in un mare di adrenalina, scendendo con la sorella in una gabbia d’acciaio nelle profondità del mare aperto per incontrare faccia a faccia i più temibili squali bianchi. Poi prendete un improvviso guasto all’argano che si spezza facendo precipitare la gabbia sul fondale, a 47 metri di profondità,  con l’autonomia di ossigeno nelle bombole che diminuisce sempre più e i più feroci abitanti dell’oceano che sembrano capire tutto e attendere solo  l’ora che le due prede escano dalla gabbia per tentare di salire in superficie…

Avete il problema di trovare un volo per la Sardegna o un traghetto? Le date non coincidono, i prezzi sono troppo alti oppure si arriva nel tratto di costa sbagliato? Allora prendete in considerazione la possibilità di andarci via mare, in Sardegna, ma in barca a vela. Il 9 luglio, infatti, il First 47.7 Filavia di Horca Myseria partirà da Porto Venere per approdare, il 15 luglio, a Isuledda, la base nautica del charter milanese nei pressi di Cannagione di Arzachena. Una settimana di crociera d’altura da vivere come una piacevole e inusuale

In un periodo nel quale le barche a vela si stanno trasformando in congegni futuristici in grado di volare sull’acqua grazie ad appendici e stratagemmi aerodinamici, c’è ancora chi rimane con i piede saldamente ancorati sul ponte e con lo scafo abbondantemente immerso nell’acqua. Si tratta del Museo della Marineria di Cesenatico che, dal 9 all’11 giugno, organizza l’ennesima tappa di una navigazione iniziata nel 2009 e diretta verso la riscoperta delle tradizioni nautiche della costa romagnola. La Scuola di vela e navigazione storica propone un modo autentico e coinvolgente di vivere il mare,

Vivere la Sardegna prima che la massa di turisti estivi la invada e dopo la loro dipartita, quando sole e acqua non sono nè troppo caldi nè troppo freddi e le bellezze di questa straordinaria terra sono a disposizione in tutta la loro essenza. Se volete provare questa esperienza tutt’altro che sgradevole, potete approfittare dell’offerta de I Giardini di Cala Ginepro Hotel Resort, un villaggio 4 stelle immerso in una vasta area verde a pochi passi dalla splendida e incontaminata spiaggia

Il mondo della nautica ha perso uno dei suoi protagonisti più grandi: a 95 anni è morto infatti l’ingegner Carlo Riva (per leggere la sua storia cliccate qui), il creatore di straordinari motoscafi, primi fra tutti i leggendari Aquarama, nati sulle sponde del lago d’Iseo per approdare nelle acque di mezzo mondo, acquistati spessissimo da celebri esponenti del mondo dell’economia e della finanza, dello spettacolo e dello sport. Oggetti nati dell’incredibile capacità professionale di un uomo che è sempre stato inarrivabile anche sotto il profilo dei rapporti umani e proprio per questo non è stato solo ammirato e rispettato, ma anche amato da moltissimi dei collaboratori che hanno avuto il privilegio di lavorare al suo fianco e per i quali la scomparsa dell’ingegnere è destinata a lasciare un vuoto incolmabile. Leggete anche: Carlo Riva, l’ingegnere che ha emozionato il mondo con i suoi scafi

Uno dei più affascinanti racconti della mitologia greca narra il viaggio che poche decine d’eroi compirono a bordo della nave Argo, sotto la guida di Giasone, per recuperare il vello d’oro, la pelle dorata di un ariete che secondo la leggenda aveva il potere di guarire ogni ferita. Un racconto che forse si è ispirato ai temerari viaggi dei mercanti-marinai greci alla ricerca di oro nelle zone montuose della Colchide, dove numerosi pastori seminomadi hanno trascorso la loro esistenza cercando il prezioso minerale giallo utilizzando un setaccio ricavato proprio dal vello di ariete, capace di trattenere tra le sue fibre le pagliuzze dorate.