Chi pensa che andare a scuola non sia particolarmente piacevole cambierà idea. E lo farà in fretta, perché i colori, i profumi e i rumori del Centro velico Caprera non hanno uguali nel mondo. Immaginate la prima lezione di scuola dove il cielo si fonde con il mare, con le bianche coste della Sardegna e della Corsica a poche miglia. L'isola e tutto quello che la circonda muovono i sensi. Ma il Centro velico Caprera, oltre a essere un posto straordinariamente bello, è anche e soprattutto una scuola per chi vuole imparare ad andare per mare.

Sul ponte di un traghetto, al bar o in un'area intrattenimento può capitare di conoscere altri viaggiatori, di scambiarsi opinioni, magari sulla qualità del viaggio che si sta facendo. Opinioni che sui traghetti Caronte & Tourist è possibile scambiarsi direttamente con il management della compagnia che ha deciso di organizzare proprio dei momenti di confronto con la propria clientela a bordo della motonave Telepass sulla tratta Messina-Villa San Giovanni e ritorno.

Gli errori sono come le pagliuzze, galleggiano alla superficie; chi cerca le perle deve tuffarsi in profondità. La frase appartiene al poeta inglese John Dryden ed è stata scritta alla fine del 1600. Tre secoli abbondanti più tardi potrebbe essere tranquillamente "ripescata" per raccontare la storia di Maurizio Masper e della sua società, la Ciemme, specializzata in ristrutturazioni immobiliari ma divenuta, negli ultimi anni, un punto di riferimento per chi vuole realizzare una bellissima piscina nel proprio giardino o dentro le mura di casa. O meglio: una piscina dove non galleggi alcun errore.

Per la festa delle donne è possibile fare un mare di regali. A iniziare dal tradizionale mazzo di mimose, fino a un regalo che arriva proprio dal mare: uno sconto del 100 per cento sulla tariffa passeggero riservato a tutte le donne che, nel giorno della festa a loro dedicata, prenoteranno una partenza, fino al prossimo 30 novembre, per almeno un altro passeggero adulto pagante. Un'offerta valida per tutte le destinazioni Moby e Tirrenia (salvo disponibilità posti riservati all’iniziativa, sulle date in cui essa è prevista) di cui ogni donna potrà godere navigando sui siti delle due compagnie (www.moby.it e www.tirrenia.it), inserendo al momento della prenotazione il codice promozione “DONNA18”.

Mettiamola così. Quasiasi imbarcazione è pensata per dare il meglio di se in acqua, ma la realizzazione, il refitting o il semplice rimessaggio sono operazioni che vengono ultimate sulla terraferma e sono operazioni tutt'altro che secondarie per la salute di una barca. Appare chiaro, a questo punto, quanto sia importante avere la possibilità di poter mettere mano a uno scafo in completa sicurezza quando la barca è in cantiere. Una missione alla quale si è dedicata Naval Tecno Sud, un'azienda metalmeccanica specializzata nella progettazione, produzione e commercializzazione di prodotti per la cantieristica navale e, in particolare, di invasi, cavalletti, puntelli, tacchi, selle fisse e trasportabili con carrelloni motorizzati, bilancini, carrelli trainati, stive e scaffali per natanti. Il successo di Naval Tecno Sud è legato a una competenza conquistata

È nata in mezzo alla Pianura Padana, da dove il mare si può solamente immaginare, ma è una delle idee destinate a cambiare il futuro di chi va in barca per il piacere di navigare senza disporre di risorse illimitate. In un mondo capace di trasformare i sogni e le esigenze delle persone in realtà attraverso la capacità illimitata di connessione in rete, cinque intraprendenti amanti del mare hanno trovato il modo per risolvere l'annoso problema della difficoltà di trovare un approdo e di pagarlo cifre spesso esorbitanti. Una barca non è una macchina. Non si può parcheggiare un po' dove si vuole, mettere il disco orario e andare a visitare la città. Gli approdi sono pochi, spesso occupati

La Sardegna ha varato un un finanziamento di oltre 2,5 milioni di euro fino al 2020 per ripristinare, nel periodo fra novembre e marzo, un servizio pubblico di collegamento con la Corsica, emanando un bando di gara nel rispetto della normativa nazionale ed europea in materia. Il piano, che autorizza una spesa di 852.500 euro l'anno per il 2018, 2019 e 2020, vuole individuare una compagnia di navigazione in grado di assicurare il servizio possibilmente pronto a salpare dal prossimo 1 ottobre, come auspicato dal presidente della commissione Trasporti della regione Sardegna Antonio Solinas, ponendo tre precise condizioni:

Negli ultimi cinque anni ha ricoperto un ruolo di primissimo piano in molte operazioni del Gruppo Moby: dal processo di privatizzazione Tirrenia, a seguito del quale la compagnia della famiglia Onorato ne ha acquisito il controllo, all’acquisizione di Toremar fino al rifinanziamento dell’intero Gruppo avvenuto nel febbraio 2016. Ora Francesco Greggio, nel nuovo ruolo di chief financial officer del Gruppo Moby, è stato chiamato a “portare avanti il lavoro di espansione del Gruppo già avviato verso nuove sfide e nuovi mari”, come ha sottolineato Achille Onorato, amministratore delegato di Moby spa, commentando la “promozione interna” del giovane ma già quotatissimo manager che, al fianco del top management di Moby,

La Carovana della Prevenzione si muove con le navi Tirrenia. Il progetto ideato da da Susan G. Komen Italia e Fondazione Policlinico Universitario A. Gemelli è approdato in Sardegna e fino al 24 novembre offrirà gratuitamente prestazioni cliniche e diagnostiche per la tutela della salute femminile, dando l’opportunità a donne in difficoltà o a rischio oncologico aumentato di avvicinarsi alla prevenzione e beneficiare di esami gratuiti, per proteggere la propria salute.

"Drafin significa delfino in genovese. Quando, nel lontano 1978, ho fondato la ditta l’ho chiamata così perché il delfino è il mammifero marino che mi ha sempre appassionato”. Adriano “Dino” Passeri racconta gli inizi di una storia che anche nel porto di Genova non tutti conoscono. Eppure tra le molte ditte, grandi e piccole, che operano in campo navale, Drafinsub, è un’azienda leader nel settore ingegneristico subacqueo.

Ricomincio da tre è il titolo di uno dei film più celebri di Massimo Troisi. Ma potrebbe essere anche lo slogan per l'iniziativa realizzata in collaborazione fra Grimaldi Lines e Findomestic che ripropone, per la terza volta consecutiva, la possibilità di acquistare un biglietto (entro il 15 novembre 2017) pagandolo in 5 o 10 comode rate a tasso zero e con la prima rata che sarà addebitata solo a partire da gennaio 2018.

La stagione migliore per andar per mare? Rispondere a questa domanda è semplice: l'estate. Probabilmente più difficile potrebbe risultare individuare il miglior periodo dell'anno per imparare a capire che tempo potrà fare durante la navigazione, a interpretare in tempo utile alcuni segnali, provenienti in particolar modo dal cielo, in modo da essere sicuri di star lontano da un mare di possibili pericoli, anche gravissimi. La risposta è l'autunno. Come conferma il "via" dato  ai nuovi corsi di meteorologia  marina dato da Navimeteo, azienda di riferimento per migliaia di diportisti che amano navigare in tutta sicurezza, e il cuoi obiettivo, spiegano i responsabili, è quello di "insegnare l'esperienza pratica e operativa maturata in diversi anni da esperti di Navimeteo nel campo della meteorologia marina.