IL MARE COME NON LO AVETE MAI VISTO

Dicono che ogni volta che impariamo qualcosa di nuovo, noi stessi diventiamo qualcosa di nuovo e che l’apprendimento è un tesoro che seguirà il suo proprietario ovunque. Due detti che sembrano fatti apposta per riassumere la vita di Vaifra Melchiorri, fondatrice della Sea Crew Academy, la prima accademia pratica in Italia per diventare hostess e steward di barche a vela e motore. Già perché a lei, che nella sua “prima vita” è stata una normalissima impiegata d’azienda, imparare qualcosa di nuovo, salendo per la prima volta a bordo di una barca a vela da “normalissima passeggera, completamente a digiuno di navigazione”, l’ha trasformata in una navigatrice senza confini, offrendole una straordinaria “passerella” per trascorrere la sua “seconda vita” su mari e oceani,  portandosi ovunque il tesoro di quanto appreso durante ogni crociera vissuta da hostess-marinaia. Fino ad “approdare” in un nuovo progetto: trasformare il mare d’esperienza maturato in anni di navigazione in un corso per hostess e steward di bordo,

L’epidemia di Coronavirus ha avuto sul mondo della vela l’effetto della più terribile bonaccia, simile a quella narrata da Joseph Conrad nel suo romanzo “La linea d’Ombra”, a bordo di un veliero stregato prigioniero di un mare immobile, con un equipaggio ridotto all’impotenza, in attesa di un soffio di vento che potesse spezzare l’incantesimo. Per i circoli velici affiliati alla Fiv, la federazione italiana vela, “bloccati” per oltre tre mesi dalla maledizione del Coronavirtus, quell’attesissimo vento è finalmente soffiato, e in maniera forte: sotto forma  di uno stanziamento di quasi 700mila euro varato dal Consiglio federale della Federazione italiana vela, su proposta del presidente Francesco Ettorre, a sostegno economico dei dei circoli velici affiliati.

Si chiama Capo di Buona Speranza perché il re portoghese Giovanni II lo associava a notevoli prospettive economiche, ma il nome più adatto era sicuramente quello datogli da Bartolomeu Dias, Capo delle Tempeste. A sud della punta meridionale dell’Africa, dove le correnti dell’oceano Atlantico e Indiano si abbracciano tumultuosamente, infatti, navigare non è facile, ma ancora meno facile era far cambiare idea a un re. Così la punta dell’Africa ha continuato a chiamasi Capo di Buona Speranza,

Chi pensa che andare a scuola non sia particolarmente piacevole cambierà idea. E lo farà in fretta, perché i colori, i profumi e i rumori del Centro velico Caprera non hanno uguali nel mondo. Immaginate la prima lezione di scuola dove il cielo si fonde con il mare, con le bianche coste della Sardegna e della Corsica a poche miglia. L’isola e tutto quello che la circonda muovono i sensi. Ma il Centro velico Caprera, oltre a essere un posto straordinariamente bello, è anche e soprattutto una scuola per chi vuole imparare ad andare per mare.

Volete imparare a condurre una barca a vela, a conoscere i segreti della navigazione senza motore, a navigare in sicurezza e autonomia e a praticare uno sport divertente, rilassante e con potenzialità agonistiche notevoli? South Star Charter ha la proposta che fa per voi, un corso di avviamento per principianti durante il quale saranno fornite le nozioni di base della navigazione a vela. Il corso è indirizzato ad allievi che vogliano acquisire la capacità di effettuare uscite in sicurezza su cabinati da crociera e si svolgerà a bordo di un Oceanis 461, uno sloop di 14 metri comodo e abitabile, con ottime prestazioni veliche e un alto confort di navigazione. Il corso, che avrà come quartier generale la base nautica di Salerno (Molo Manfredi, Consorzio Salerno Charter)

Novità all’orizzonte per l’esame per la patente nautica entro 12 miglia, che a partire dal 1 marzo 2016 seguirà una nuova la “rotta”, quella indicata dalla Capitaneria di Genova visto che tutti gli Uffici della motorizzazione civile italiani saranno chiamati ad adottare i quiz utilizzati nel capoluogo ligure, con l’esame teorico articolato in due fasi: la prima con un esercizio di carteggio da eseguire in 15 minuti; la seconda con le risposte a un questionario di 20 domande da fornire in 30 minuti.

Navigare come facevano i nostri antenati, senza tecnologie e materiali futuristici. Solo l’uomo, la sua barca e il mare. Per riscoprire l’antico fascino del rapporto diretto con la navigazione sono aperte le iscrizioni alla Scuola di vela e navigazione storica, che propone la riscoperta di un modo autentico e totale di vivere il mare, a bordo delle barche tradizionali del Museo della Marineria di Cesenatico. La Scuola di vela e navigazione storica vuole far conoscere e valorizzare la nautica tradizionale non solo come patrimonio culturale, ma soprattutto come modo autentico e coinvolgente di vivere lo sport della vela,