Mareonline.it invita i proprietari e gli chef dei migliori ristoranti italiani (ma anche cuochi amatoriali particolarmente capaci ai fornelli) a proporre la loro ricetta per un piatto di mare con l’obiettivo di realizzare un fantastico menù di ricette. Da cucinare magari in barca le sera, ancorati in rada dopo una splendida giornata di navigazione. Per segnalare la propria ricetta basta inviare un’e mail a baskerville@baskervillesrl.it  con un breve testo che illustri gli ingredienti, la preparazione e il vino consigliato, oltre ad alcune fotografie (del piatto pronto per essere servito, dello chef e del locale). 

“Dobbiamo correggere gli errori legislativi come la tassazione sullo stazionamento che ha prodotto una pesante concorrenza dei Paesi vicini a danno della nostra industria. Dobbiamo continuare nello sforzo della modernizzazione ampliando ai natanti gli incentivi per il passaggio dei veicoli all’ibrido che escludono, per ora, le imbarcazioni. E, ancora, dobbiamo far passare entro l’estate la riforma del demanio marittimo, che implica la ridefinizione dei canoni. E per fare questo abbiamo bisogno che tutti gli operatori ci aiutino in questo delicato passaggio”.

Per chi non vede l’ora di immergersi nel magico mondo della vela non poteva esserci che un grande brand orologiero a indicare la rotta: Tag Heuer, partner ufficiale di Vela Festival 2014, evento che dopo l’edizione numero zero di Livorno è approdata a Genova dove aprirà i battenti dal 10 al 13 aprile nel quartiere fieristico. Una manifestazione che ha come comune denominatore la passione per la vela, passione che, ha sottolineato l’amministratore delegato di Tag Heuer,  Roberto Beccari,

“Duecento marchi rappresentati e oltre 160 imbarcazioni in esposizione su 80mila metri quadrati di area espositiva sono la miglior prova di come l’edizione del 2014 confermi le performance del 2013″. Con queste parole Giuseppe Mattiazzo, amministratore delegato di Expo Venice, ha ufficialmente presentato la tredicesima  edizione del Salone nautico internazionale di Venezia in programma dal 4 al 6 e dall’11 al 13 aprile a Parco San Giuliano di Venezia-Mestre.

Cosa fare per affrontare la prolungata stagnazione dell’economia in genere e del settore nautico in particolare? Lanciare  un segnale forte, attraverso nuove proposte. Parola di Rio Yacht che in un mercato nautico dominato da una calma piatta come forse non mai in passato, ha deciso di muovere le acque varando una novità che estende la gamma dei suoi scafi nel segmento 10 – 20 metri: il Paranà 38. Un nome, una garanzia, visto che il nuovo yacht, pronto a debuttare prima dell’estate, si richiama a un fortunato modello in legno degli anni ’60 che ha contribuito a scrivere la storia del cantiere  nautico bergamasco “pilotato” da Anna Scarani.

Una nuova veste grafica per rendere ancora maggiore il piacere di ammirare le fotografie mozzafiato che rappresentano da sempre la sua struttura portante, per leggere i suoi articoli-racconto…. Il refitting di Arte Navale, forse l’unica rivista nel panorama editoriale a vivere il mare e la navigazione, soprattutto a vela, a 360 gradi, sta per consegnare nelle mani dei suoi lettori un numero, l’80, ancora più appassionante. “Con l’obiettivo di regalare ai lettori emozioni ancora più profonde”, come hanno spiegato  Riccardo Sassoli, editore del giornale, e Gigi Radici, dell’omonimo studio grafico che ha progettato il restyling.

Trieste è l’unica città al mondo che ha un museo interamente dedicato al vento: il Museo della Bora. A Trieste è possibile passeggiare in via della Bora. Ma soprattutto  a Trieste la Bora, diversamente da altri porti dell’Adriatico, non fa paura.  Nonostante le raffiche impressionanti (il picco massimo storico di 188 chilometri l’ora è stato raggiunto proprio a Trieste il 10 marzo 2010), questo vento, che nel capoluogo giuliano nasce soffiando da est-nordest, non riesce infatti a sollevare quell’onda che nei porti posizionati più a sud rispetto a Trieste può causare ancora più problemi delle raffiche violente.

Per viaggiare fino in Antartide e scoprire l’affascinante mondo dell’ultimo continente ancora incontaminato basta raggiungere Genova. Per la precisione il Museo nazionale dell’Antartide dove i visitatori possono ammirare  gli scenari più suggestivi, ma anche “immergersi”nella vita delle basi italiane in Antartide e seguire l’attività dei ricercatori italiani nell’immenso laboratorio naturale per lo studio dei problemi ambientali e climatici, attraverso filmati, ricostruzioni e reperti scientifici e grazie agli allestimenti interattivi  che permettono di “navigare” fino al lembo di terra più estremo.

La prima volta non si scorda mai. Una regola che vale ancor di più se l’obiettivo è quello di non dimenticare. In questo caso Bruno Calandriello, fondatore e storico presidente del club di Punta Ala scomparso nell’aprile dell’anno scorso, al quale i responsabili dello Yacht Club Punta Ala, già al fianco di Luna Rossa in due edizioni dell’America’s Cup, hanno deciso di intitolare un nuovo evento velico, il Gavitello d’Argento-Yacht Club Challenge Trophy Bruno Calandriello, manifestazione d’altura riservata a squadre di club la cui prima edizione è in programma a Punta Ala dal 5 all’8 giugno. Un evento che gli organizzatori vogliono sia, fin dall’esordio,  assolutamente indimenticabile.

Una lunga presenza sul mercato è un ottimo indicatore dell’alta qualità di un’attività, della capacità e della passione che chi gestisce quell’impresa sa mettere nel lavoro quotidiano. E sono proprio la lunga presenza sul mercato (oltre mezzo secolo) e la profondissima  passione che si tramanda di padre in figlio (da tre generazioni), a  indicare agli appassionati di arredi e antiquariato navale la rotta per raggiungere Il Corsaro arredamenti, una delle migliori realtà  a livello internazionale, un marchio ormai conosciuto in decine di Paesi nel mondo.

Fra le stelle della nautica mondiale che hanno indicato la rotta dei migliori cantieri ai visitatori della 22a edizione del Dubai International Boat Show 2014, che ha chiuso i battenti l’8 marzo, una ha brillato più di tutte: quella dello yacht Amer 92’ Deluxe che il gruppo Permare Srl ha esposto in anteprima assoluta. Un gioiello che ha fatto registrare il tutto esaurito nelle visite a bordo nei cinque giorni d’apertura dell’evento che ha confermato una volta di più come l’area del Golfo sia entrata nuovamente in una fase di inarrestabile sviluppo, potenziata dall’appuntamento dell’Expo 2020.

Alfa, alfa – Zulu, zulu.  Non si tratta del ritmo di una misteriosa danza africana, ma di una segnalazione del codice internazionale dei segnali. Alfa, alfa è il segnale che viene dato a una nave in avvicinamento “Nave sconosciuta, identificatevi”; mentre la segnalazione in codice Zulu, zulu sta a indicare la chiamata al semaforo da una nave mercantile che vuole farsi identificare “Ho traffico per voi”. Se non fosse per il libro dell’ammiraglio Salvatore Grillo, presentato  recentemente sulla nave scuola Giorgio Cini della Guardia di finanza durante lo Yacht Med Festival di Gaeta, “Alfa,  alfa – Zulu, zulu, il semaforo, per una storia delle telecomunicazioni della Marina militare”, qualsiasi profano non addetto ai lavori non avrebbe saputo nulla del mondo dei semafori e delle telecomunicazioni della Marina militare, mettendo nello stesso calderone torri saracene, fari, e semafori.