IL MARE COME NON LO AVETE MAI VISTO

Con 175.500 tonnellate di stazza lorda è la nave più grande finora costruita in Italia ma non è questo il solo primato stabilito da Sun Princess, visto che la nuova nave da crociera commissionata da Princess Cruises è anche la prima nave da crociera alimentata con gas naturale liquefatto mai costruita dal gruppo italiano. E, per essere ancora più esatti, la prima di due navi dual-fuel alimentate principalmente a Lng a entrare nella flotta di Princes. Due primati in un colpo solo stabiliti  nei cantieri di Monfalcone dove la prima unità ha festeggiato il varo, dando il via ufficialmente alla classe Sphere che vedrà salpare la prima “gemella” nel 2024 e la seconda l’anno successivo. Due navi pronte a far navigare nel mondo la tecnologia più ecosostenibile dell’industria marittima e il combustibile fossile più pulito al mondo, capace di ridurre significativamente le emissioni nell’atmosfera e l’utilizzo di gasolio marino (ma anche di varare un design di piattaforma di nuova generazione) capaci di ospitare circa 4.300 ospiti di Princess Cruises , società armatrice e tour operator leader a livello internazionale che gestisce una flotta di 15 moderne navi da crociera, trasportando milioni di ospiti ogni anno verso 380 destinazioni in tutto il mondo.