Pensi alla Costa Smeralda e subito il pensiero corre  a Porto Cervo;  pensi Porto Cervo e automaticamente ti viene in mente Pitrizza. Già, perchè  l’hotel che si specchia nelle splendide acque di Liscia di Vacca  è  stato uno dei capisaldi del successo internazionale della Costa Smeralda, ospitando capi di Stato e personaggi famosi della finanza, dello spettacolo, dello sport. Un hotel progettato nel 1963 da Luigi Vietti, padre architettonico di tutta la Costa Smeralda, ed entrato a pieno diritto nei manuali di architettura come precursore di un equilibrato rapporto tra le esigenze di una nascente industria turistica e l’impegno etico ed estetico per la salvaguardia dell’ambiente e del paesaggio. Ma soprattutto un progetto che, a quasi mezzo secolo di distanza, mostra ancora oggi…

Narra una leggenda che lo champagne sia nato per errore. Sembra infatti che l’abate benedettino Dom Pérignon, noto per la sua precisione, oltre che per lo sconfinato amore per il vino, abbia sbagliato qualcosa durante il processo di vinificazione. Un errore che causò lo scoppio di alcune bottiglie, con la conseguente e quanto mai benedetta scoperta delle bollicine. Quelle bollicine, versate in un calice che ricalca il seno della celebre Madame de Pompadour, l’amante di Luigi XV, sono diventate molto più di un semplice vino. Sono il simbolo dei brindisi, dei festeggiamenti, della bella vita. Gli ingredienti, in pratica, che contribuiscono a rendere unica la Costa Smeralda. Ed è proprio allo champagne che l’Hotel Romazzino, una delle strutture più raffinate ed eleganti della Sardegna, ha dedicato uno splendido spazio, lo Champagne Garden

Mettete insieme il pezzo di Mediterraneo più bello e alcune delle barche più straordinarie del panorama velico mondiale e avrete la Maxi Yacht Rolex Cup, probabilmente il più intenso appuntamento nel fitto calendario dello Yacht Club Costa Smeralda. Sicuramente quello che sta regalando più soddisfazioni agli organizzatori, felici di festeggiare il record di partecipazione con i 52 yacht iscritti, dieci dei quali ai nastri di partenza per la prima volta. All’evento parteciperanno anche due J Class, scafi risalenti agli anni Trenta: Lionheart, tornato alla Maxi Yacht Rolex Cup dopo un anno sabbatico, e il più vecchio yacht in gara,