Stai pensando alla possibilità  di vendere la tua barca? Potresti trovarti nella scomoda situazione di non avere ben chiaro come muoverti senza inciampare in qualche spiacevole ostacolo. Già, perché così come vendere una proprietà immobiliare o un’auto, anche vendere una barca comporta, per chi non vuol, correre il rischio che la “manovra” finisca con un misero “naufragio”, un processo complesso di valutazioni, negoziazioni e ricerca dell’acquirente giusto. Ma come individuare la “rotta” migliore per approdare alla miglior vendita? Una domanda per la quale esistono diverse possibili risposte. Per esempio

In testa alla classifica delle rotte “a vela”più richieste dalla loro clientela, spesso affezionatissima, pronta a ripresentarsi puntualmente anno dopo anno all’imbarco, ci sono quelle che puntano verso le  isole della Croazia, attraversando l’Adriatico e approdando sull’Isola di Lussino, l’isola della vitalità per la sua qualità di vita e clima favorevole oltre che punto di partenza  perfetto per navigare, in  acque turchesi circondate da una  natura incontaminata, alla scoperta dell’arcipelago delle Isole Kornati, con le sue 147 isole e scogliere, da  Mljet, l’isola più boscosa dell’Adriatico con il 70 per cento della superficie ricoperta da verde e da foreste, a  Hvar, con la sua architettura e spiagge lussuose. A chi desidera invece più semplicemente fare una gita in gommone  l’”equipaggio” di Sailing Marina,

Ci sono moltissime imbarcazioni  che possono essere sottoposte a un refitting in moltissimi cantieri. E altre, poche o addirittura pochissime,  per le quali,per  qualsiasi intervento, dalla più piccola riparazione fino al rinnovo dell’intero scafo, è consigliabile (ma sarebbe più esatto dire obbligatorio) “approdare” invece   in pochissimi cantieri, altamente specializzati, capaci di restituire l’antico splendore a signore del mare spesso di una certa età, ma dalla bellezza senza tempo, protagoniste di navigazioni attraverso i decenni attraendo  puntualmente in modo irresistibile lo sguardo di  qualsiasi armatore incrociato lungo la rotta….

Scattare foto a una modella ispirandosi a dipinti famosi può essere abbastanza semplice: basta trovare una ragazza carina e fotogenica disponibile a farsi truccare e agghindare e a mettersi davanti all’obiettivo e il gioco è fatto. Decisamente più difficile è fare la stessa cosa ma con foto subacquee. A iniziare dalla ricerca della modella, capace non solo di mettersi in posa e assumere le espressioni più adeguate, ma di farlo in apnea, trattenendo il respiro per lunghissimi interminabili minuti. Una modella che Massimo Corradi e Gianni Risso, amici da sempre, legati indissolubilmente da una passione che più profonda non si può per la fotografia subacquea, hanno trovato, così come hanno individuato, dopo non poche prove in mare infruttuose, il set ideale per gli scatti: nella celebre Grotta Giusti di Monsummano

Approdare nel mondo del lavoro: per chi sceglie un futuro professionale nel comparto marittimo non è solo un modo di dire. Così come non lo è la frase “Salpa verso la tua carriera”, scelta come titolo della giornata d’incontro organizzata a  Livorno  da  Assarmatori in collaborazione con il centro di formazione Gdm – Gente di mare, a bordo del traghetto Moby Legacy, per illustrare a oltre duecento studenti, provenienti da scuole secondarie di secondo grado della Toscana, le opportunità di lavoro in mare. Un “career day,  ideato e “varato” con l’obiettivo di formare nuove professionalità  da introdurre nel mondo del  lavoro del comparto marittimo

Mezzi subacquei autonomi capaci di dialogare con altre unità di superficie (o a loro volta realizzate per muoversi sott’acqua), da impiegare nell’ambito della sorveglianza e del controllo di infrastrutture critiche sommerse oltre che in attività di soccorso. E’ questo che si vede all’orizzonte dai ponti di comando di Fincantieri, unico complesso cantieristico al mondo attivo in tutti i settori della navalmeccanica ad alta tecnologia, di Saipem, leader globale nell’ingegneria e nella costruzione di infrastrutture per il settore energetico onshore e offshore, oltre che dal quartier generale della Marina Militare italiana, protagoniste di un memorandum d’intesa sottoscritto

Produttori italiani  di piccole e medie dimensioni ma capaci di offrire grandi prodotti enogastronomici: è per far conoscere le loro eccellenze agroalimentari che è nato Crai Italy Food Awards, evento che ha visto l’edizione 2024 andare in scena  a Villa Renoir a Legnano, in provincia di Milano con ben 500 aziende iscritte e 137 salite sul palco dopo essersi aggiudicate uno fra i premi e le menzioni speciali in palio. Fra queste anche un’azienda sarda sinonimo di alta qualità nella preparazione di prelibatezze capaci di esaltare i sapori più “profondi” del mare: la  sarda “Rocca la Bottarga” che nella categoria  aziende ittiche, vinta da Castrovinci Sicilia, si è concessa un bis, assicurandosi sia una menzione speciale  sia  un premio speciale per la “Promozione del territorio – vendita e produzione di prodotti ittici.

Ali di gabbiano: tre parole che agli appassionati di quattro ruote fanno venire immediatamente in mente le portiere di alcune fra più affascinanti auto sportive. A partire dalla Mercedes-Benz 300 SL del 1954, la prima a utilizzare questa soluzione, con le portiere “incernierate” sul tetto, che per le difficoltà nel realizzare la struttura, oltre che per i costi di realizzazione, è diventata sin dal suo debutto sinonimo di esclusività.  Esattamente come la “Gullwing”

I grandi viaggi di esplorazione hanno posto enormi ostacoli ai marinai di ogni epoca: tra questi, la difficile sfida dell’orientamento. Lontani dalle coste e senza punti di riferimento, gli uomini di mare si sono rivolti alle stelle. Cielo e mare: due infiniti che si incontrano all’orizzonte, legati indissolubilmente nell’esplorazione dell’ignoto e nella scoperta di nuovi mondi. Il libro “Navigatori e stelle” di Loris Lazzati,

I titolari dell’azienda Campisi, che di tonno se ne intendono da quattro generazioni, consigliano di assaggiarla condita con con pomodori e cipolle. Ma ci sono decine e decine di altri modi, uno più stuzzicante dell’altro, per gustare la ventresca di tonno sottolio proposta dall’azienda conserviera siciliana che dal 1854 lavora il tonno in collaborazione con l’antica tonnara di Marzamemi seguendo il famoso detto popolare secondo cui, “del tonno non si butta via niente”. Un’autentica prelibatezza

Una cosa è certa: se c’è di mezzo Alice sarà un viaggio meraviglioso. E’ sempre accaduto nel mondo delle favole, con l’Alice creata dalla fantasia dello scrittore Charles Lutwidge Dodgson, meglio noto con lo pseudonimo di Lewis Carroll, approdata in un mondo fantastico popolato da strane creature dopo essere caduta dentro una tana di coniglio; è sempre accaduto, e continua ad accadere, nel mondo delle vacanze in barca con Alice in Waterland,

Dicono che l’acqua sia la prosa dei liquidi e l’alcol ne sia poesia. Ma l’alcol ha “scritto” anche moltissime pagine di letteratura e “girato scene” di grandi film. Un esempio? La vodka che in un romanzo di Sara Pratesi compare addirittura nel titolo “C’era una vodka: è sempre colpa del mare”, e che vede un bicchiere del distillato fare da abituale compagno di vita della protagonista chiamata ad “affrontare” una crociera ai Caraibi, nonostante soffra di mal di mare e addirittura di batofobia, la paura delle profondità, destinata a finire con un naufragio. Ma la vodka si è ritagliata ruoli di primo piano anche sul grande schermo. Con un marchio, la Grey Goose, considerata da molti la “regina delle vodke”,