Ci sono piatti per assaggiare i quali i più grandi appassionati di cucina sono disposti a imbarcarsi in viaggi anche di centinaia di chilometri, sicuri che una volta approdati in quel preciso ristorante potranno esaudire il sogno di gustare una ricetta unica, indimenticabile. Accade per esempio a chiama ama la trippa di baccalà e con ogni probabilità ha annotato, in cima alla lista dei locali dove gustarla, il ristorante Il Desco, tempio della ristorazione veronese con al timone lo chef Matteo Rizzo. Succede ai più profondi estimatori del brodetto di pesce alla Vastese che dopo anni trascorsi su e già perla costa adriatica, dalla Romagna fino al Molise, probabilmente hanno fatto salire sul podio dei migliori, altrettanto probabilmente spesso al primo posto, quello alla Vastese, preparato in modo semplicemente sublime, seguendo la ricetta dei pescatori della costa dei trabocchi, da Jean Pierre Soria,  uno dei più appassionati interpreti della cucina abruzzese nel suo locale Cibo Matto. Due prelibatezze culinarie che è possibile assaggiare però anche senza dover fare troppa strada, se non quella che da casa conduce nelle migliori gastronomie della propria città,

Per un qualsiasi broker nautico avere nel proprio curriculum un'importantissima trattativa fatta sfumare proprio da lui quando il suo cliente era ormai sicuro di aver venduto il proprio yacht facendo l'affare della vita, potrebbe rappresentare una “grave macchia”. Così come potrebbero apparire “note negative” anche il fatto di essersi ritrovato di fronte diversi acquirenti “approdati” da lui per acquistare un'imbarcazione ben precisa e di averli fatti “salpare” su tutt'altro tipo di scafo. Con il rischio d'apparire un incapace nel primo caso, o, negli altri, un “imbonitore” invece capacissimo di vendere al cliente, in mancanza del “prodotto” richiesto, tutt'altro. Un rischio che non esiste però se il broker risponde al nome di Gianni Ricciardi, giovane ma già affermatissimo “comandante” della Forward Yachts di La Spezia,

Stai pensando a una crociera con la famiglia al caldo, lontano dalla morsa del freddo che invece attanaglia la città, e magari sei alla prima esperienza o, comunque, né tu né i tuoi familiari siete esattamente dei super esperti di navigazione a vela? La destinazione ideale per voi (e magari un'altra coppia con cui condividere gli spazi a bordo sapendo - anche da inesperti - che non c'è nulla di meglio per assicurarsi una vacanza fantastica che andarci con chi si conosce da sempre) è la Martinica. Se invece sei uno che a onde e vento dai del tu (come per tua moglie moglie e i tuoi figli....), preparati a fare rotta su Grenadine e Bahamas, mete perfette per chi ai paradisi in terra ama abbinare il fascino di vivere da vero lupo di mare. L'informazione “salpa” individuando la destinazione ideale, il tipo di barca, il budget... A offrire i migliori consigli ai vacanzieri pronti a fare le valigie e imbarcarsi in aereo prima ancora che su un catamarano o una barca a vela per regalarsi una fantastica estate in pieno inverno sono i superesperti di GlobeSailor , agenzia specializzata in noleggio di barche a vela, catamarani e yacht in tutto il mondo,  che grazie all'esperienza maturata, profonda come i più straordinari fondali visitati, hanno un vero e proprio mare di altri suggerimenti da fornire. ... ma anche studiano il clima, la durata del volo, attività offerte, l'offerta culturale e a tavola... Per esempio suggerendo Seychelles e Polinesia a chi “è alla ricerca di lusso e tranquillità”;...

Il comandante Emilio Bianchi si è imbarcato per la sua ultima, definitiva, missione a 103 anni ed era l’ultimo ancora in vita dei sei incursori subacquei della Regia Marina che la notte tra il 18 e il 19 dicembre 1941 compirono una delle più sbalorditive imprese nella storia della guerra in mare: la forzatura del porto di Alessandria d’Egitto e l’affondamento delle maggiori navi da battaglia inglesi nel Mediterraneo. La missione, concepita come una sorta di rivincita per il catastrofico bombardamento subito dalla Regia Flotta nella famigerata Notte di Taranto, nel novembre 1940, era stata accuratamente pianificata dalla Xª Flottiglia MAS comandata da Junio Valerio Borghese.

Immerso nel lavoro: un modo di dire diffusissimo per descrivere una persona completamente “sprofondata” nell'attività che sta svolgendo. Per Massimo Garbarino, imprenditore genovese, non è solo un modo di dire: lui, conosciuto sui moli e sulle spiagge di tutta Italia, e non solo, con il soprannome di “ ambin", nel lavoro si immerge davvero visto che la sua impresa, l'Italsub, da oltre 30 anni realizza opere marittime e lavori subacquei lungo le coste. Realizzando un vero e proprio mare d'interventi. Passando, come esordisce, da “operazioni di routine quali ormeggi, gettate di cemento, moli e quant'altro, ad attività molto più interessanti e impegnative, come il recupero di scafi affondati e riprese video e fotosub, senza dimenticare forse i lavori più affascinanti in assoluto: gli scavi archeologici sui fondali”. Interventi che in molti casi hanno conquistato le prime pagine dei giornali

Pirati, bucanieri, filibustieri protagonisti di incredibili avventure sui mari e gli oceani, fra arrembaggi, navi colate a picco, ricchissimi tesori razziati e spesso sepolti, ma anche terribili punizioni inferte, come il “giro di chiglia”, fiumi di rum scolati.... A loro nei secoli è stato dedicato un vero e proprio mare di libri e racconti capaci di far navigare i lettori con la fantasia come pochi altri. Mareonline ve ne propone una rassegna che spazia dalla storia alle curiosità. Come, per esempio, i loro piatti preferiti.

Le immagini sono il miglior supporto per documentare i viaggi, specialmente quelli per mare. La storia delle grandi esplorazioni, realizzate soprattutto all’inizio del Novecento, era supportata da documenti scritti mentre era molto più carente di immagini. Le difficoltà tecniche e le dimensioni delle apparecchiature fotografiche rendevano molto difficile documentare adeguatamente i viaggi. Se parliamo poi di esplorazioni polari dobbiamo aggiungere, alle normali problematiche, le difficoltà ambientali dovute all’umidità, al freddo e all’ambiente marino. Il libro Schackleton in Antartide rappresenta invece una straordinaria eccezione.

Per approdare nel migliore dei modi nella destinazione scelta, evitando d'incrociare i possibili pericoli che il mare può nascondere, è fondamentale scegliere la miglior rotta. La stessa cosa accade per approdare nell'acquisto di una nuova imbarcazione. Parola di Alessandro Faccenda, fondatore della Faccenda Nautica, società specializzata in brokeraggio nautico a livello internazionale, che da anni accompagna con passione i clienti nella compravendita della loro imbarcazione, assolutamente certo che “quando si affronta l’acquisto di un’imbarcazione l’elemento fondamentale da considerare è la qualità del percorso che conduce alla scelta finale”. La rotta, appunto, da tracciare in un mercato che per chi “naviga” alla ricerca di una nuova imbarcazione, di pericoli ne nasconde molti.

Suona la tromba, “franchi a cambiarsi”. L’allievo anziano ordina “l’attenti”, al “Marcia avanti” dell’Ufficiale d’ispezione i corridoi si animano. Si svuotano le aule studio dove gli allievi del triennio finale di Liceo classico e scientifico fino a quel momento hanno preparato le lezioni dell’indomani, le interrogazioni e finito i compiti a casa... anche se la loro casa ha il nome di scuola. Venezia, passando il Canale da San Marco verso il Lido si nota un edificio rosso mattone su cui campeggia a chiare lettere bianche il motto “Patria e Onore”: da lì provengono gli squilli di tromba e lì studiano un centinaio di ragazzi tra i 15 e i 18 anni fino al diploma dal particolare sapore salmastro.

Un passaporto serve per viaggiare all'estero, facendosi “riconoscere”. Oppure può servire per navigare attraverso la storia di un'imbarcazione, facendone conosce ogni dettaglio. Accade con il passaporto digitale dell’imbarcazione “varato” da Tuccoli Marine i cui scafi realizzati nel 2026 verranno appunto dotati di questo nuovo “documento” pensato e, soprattutto sviluppato e realizzato, con l'obiettivo di rendere oggettivo, verificabile e tutelato nel tempo il valore dell’imbarcazione, in particolare sul mercato dell’usato. Il tutto grazie a un chip

Il mare d'inverno: per gli amanti della canzone d'autore è soprattutto il titolo di un bellissimo brano scritto da Enrico Ruggeri e portato al successo da Loredana Berté. Una descrizione delle stazioni balneari deserte durante l'inverno paragonate “solo un film in bianco e nero visto alla tv”, con “alberghi chiusi” e “ manifesti già sbiaditi di pubblicità”, e l'interprete che malinconicamente afferma” e io che non riesco nemmeno a parlare con me”... Una “fotografia” del mare d'inverno completamente diversa da quella “scattata” da mareonline.it che proprio in inverno ha “riacceso” i colori, la vita del mare. Lo raccontano i numeri delle visualizzazioni registrate nel mese di dicembre e gennaio: oltre 455mila, nel primo, quasi mezzo milione - oltre 487 mila - nel secondo.

Per chi navigando pensa di non potersi fermare troppo spesso a rifornire la propria cambusa, c'è un bianco imperdibile, in grado di mantenere inalterate le proprie caratteristiche per anni, anzi decenni: il Cervaro della Sala, uno dei tanti capolavori cnati dalle tenute Antinori, la risposta italiana ai grandi chardonnay francesi. Una risposta vincente, frutto di materie prime e lavorazione da campioni con le uve che  dopo la raccolta vengono diraspate e pigiate e poi rimangono a contatto con le bucce per 8/12 ore mentre una lunga permanenza in barriques assicura al vino quella struttura importante che tanto piace agli amanti dei sapori morbidi e rotondi. Al naso il Cervaro della Sala ha un profumo intenso e complesso, con note di agrumi, pere e vaniglia.