IL MARE COME NON LO AVETE MAI VISTO

Navigare controcorrente è fantastico. Soprattutto se a farlo è un evento legato alla nautica e se il mare è quello in burrasca di un settore, la nautica, che più di altri sta pagando il conto di una crisi che ha ormai superato la boa del settimo anno. L’impresa è riuscita al Big Blu, il Salone internazionale della nautica e del mare di Roma in programma alla Fiera di Roma dal 12 al 16 febbraio 2014: una rassegna, giunta all’ottava edizione, in costante crescita, sia per quanto riguarda i visitatori, sia gli espositori,  affascinati dalla possibilità di poter “ormeggiare” nella capitale. 

Boatwrapping. Ovvero copertura di una barca. Ovvero come cambiare il colore di un’imbarcazione rivestendola totalmente o parzialmente con una pellicola adesiva di altissima qualità. Un intervento che permette un’applicazione efficace, veloce ed economica, sostituendo lunghi e costosi lavori di verniciatura, lasciando intatto il colore e la verniciatura originale vista l’assoluta facilità con cui la “nuova pelle” può essere rimossa. Per gli armatori che volessero scoprire tutto sul boatwrapping, l’appuntamento è fissato per il primo di febbraio in Sardegna, a Porto Torres, dove il cantiere nautico Sna yacth ospiterà la seconda edizione del meeting Rinnovalatuabarca.it

In caso di disastro, grande o piccolo, sono le piccole cose che possono salvare secondi preziosi e vite umane. In acqua come sulla terraferma. È proprio  pensando al rischio di simili tragedie che Giangi Razeto, progettista dell’azienda di F.lli Razeto & Casareto s.p.a che dal 1920 progetta e produce in Italia serrature e accessori nautici, ha ideato e realizzato una maniglia in grado di aiutare tutti a trovare, in caso d’emergenza, immediatamente la via d’uscita, la giusta direzione verso la salvezza.

Il mondo delle fiabe ci ha fatto scoprire la forza delle trecce di una bimba che, chiusa in un’alta torre senza porte e senza scale nel mezzo del bosco, utilizzava proprio i suoi lunghissimi capelli dorati intrecciati  per far sì che qualcuno si potesse arrampicare fino alla sua celletta. Il mondo dell’imprenditoria più avanzata ci ha fatto scoprire invece la straordinaria forza di una nuova linea di trecce e doppie trecce in super poliestere ad alta resistenza capaci di raggiungere carichi di rottura fino al 30 per cento superiori rispetto al classico Poliestere Ht, mantenendo lo stesso diametro di corda.

Il vostro yacht ha bisogno di qualcosa? A soddisfare ogni sua richiesta provvede  Versilia Supply Service, la società di forniture complete per mega yacht che, partendo dalle sedi toscane di Viareggio e Livorno, rifornisce le più belle imbarcazioni di attrezzature, pezzi di ricambio, food & beverage. Ma l’elenco è semplicemente esemplificativo, perché la società fondata nel 1985 da Giuliano Tomei assicura la copertura di ogni tipo di necessità. E lo fa in tutto il mondo.

Fra le cinque “famiglie” di motori elettrici fuoribordo, per piccole o grosse imbarcazioni, con o senza batteria integrata, da prua o da poppa che oggi assicurano un’offerta già abbastanza ampia, un solo modello in commercio ha la batteria integrata e per le sue caratteristiche è l’unico adatto a un uso su tender,  sia che venga calato da un’imbarcazione da diporto, sia che venga trasportato in un camper o spinto in spiaggia con un carrello. è il Torqeedo, disponibile nelle versioni  1003 e 503. Chi scrive lo usa personalmente e noi de ilmarinaio.com ne abbiamo venduti così tanti da poterne svelare i segreti, i punti di forza e quelli di debolezza. 

Il bronzo, nobile lega metallica legata al mondo del mare fin dall’antichità, oggi presente nella ferramenta di molti yacht d’antan, costituisce il forte e affascinante richiamo che rende unica la nuova Special Edition del Luminor  Submersible. Il bronzo è una lega a base di rame e di un altro metallo, normalmente lo stagno, cui possono essere aggiunti altri elementi per ottenere prestazioni specifiche. Il bronzo scelto da Officine Panerai per la cassa del nuovo Luminor Submersible è una lega di rame e stagno allo stato puro molto resistente all’azione corrosiva delle acque marine e degli agenti atmosferici.

Se qualche decennio fa si sentiva la parola navigatore, la mente andava subito a Cristoforo Colombo, a Vasco de Gama o a uno dei tanti coraggiosi che portavano a termine imprese inarrivabili a bordo di vascelli tutt’altro che sicuri. Ma i tempi cambiano. Adesso, la parola navigatore si associa subito a Garmin, la società americana leader nella produzione e commercializzazione di strumenti di navigazione e comunicazione per i settori della nautica, dell’automotive, del fitness e dell’outdoor.

Milano, Fiera di Rho, padiglione 6 dal 15 al 17 febbraio: sono moltissimi gli appassionati di immersioni che hanno segnato questo appunto in agenda per non perdere l’appuntamento con la 21a edizione di Eudishow,  la grande rassegna internazionale della subacquea che dopo il grande successo fatto registrare nel 2012, torna abbinata con la Bit, la Borsa internazionale del turismo.  Due importantissimi eventi profondamente legati fra loro visto che  moltissimi subacquei oltre a immergersi lungo le coste italiane e nelle tante aree marine protette amano viaggiare alla scoperta dei paradisi sommersi esotici come quelli proposti  nei padiglioni della Bit. Eudishow 2013 si preannuncia come un‘edizione da record per  i contenuti e per la miriade di iniziative messe in calendario dagli oltre 100 espositori distribuititi su un’area di 16.000 metri quadrati.

Avere il pozzetto all’ombra di un bellissimo tendalino e ricaricare le batterie con energia solare. Ci sono voluti tre anni di ricerche ma il primo bimini fotovoltaico è adesso una realtà. Lo ha sviluppato la Dickson, leader mondiale nelle tende da sole. Un colosso internazionale (oggi fa parte della Glen Raven americana, numero uno mondiale dei tessuti outdoor) con una storia antica (ha assorbito la più antica azienda tessile francese, nata nel 1863) e un piede nel futuro. Un rivoluzionario tendalino capace di “integrare celle fotovoltaiche di nuova generazione su tessuto Sunbrella Marine in modo da convertire metri quadrati di stoffa in una vera fonte di energia pulita al servizio della barca”, come spiega Arnaud Dalle, market manager del brand Marine.