Se il buon giorno si vede dal mattino saranno giornate fantastiche quelle che, fino a domenica, vedranno sfidarsi nelle acque di Porto cervo i protagonisti  dell’Invitational Team Racing Challenge, il primo evento di team racing internazionale organizzato dallo Yacht Club Costa Smeralda, che ha richiamato , alla sua “prima” otto team in rappresentanza di alcuni tra i più rinomati yacht club nazionali e internazionali. Otto equipaggi che, fin dalla prima virata,  hanno subito fornito una prova di quelle che saranno le serratissime battaglie “combattute”a bordo delle imbarcazioni monotipo Bavaria B/One, anche grazie a un grande alleato: il vento, assolutamente ideale per questo tipo di imbarcazioni,

L’acqua non è salata, ma il nuovo avveniristico impianto entrato in attività da metà giugno a Montegrotto Terme, in provincia di Padova, una delle grandi capitali del turismo termale made in Italy,  ricorda molto il mare, distante una cinquantina di chilometri sulla sponda adriatica e circa 300 su quella tirrenica. Un “piccolo mare” nell’entroterra dove immergersi a grandi profondità visto che, con i suoi 42 metri, è la piscina più profonda del mondo. Ma la struttura, che contrariamente quanto accade in mare (spesso capriccioso e impraticabile per i sub) consente ai subacquei immersioni  in assoluta sicurezza per 365 giorni l’anno, in acqua termale,  limpidissima e a temperatura costante fra i 32 e i 34 gradi, vanta anche un altro record: i tempi di realizzazione, un solo anno, superando un mare (è davvero il caso di dirlo) di difficoltà tecnico progettuali.

È nato quasi per caso, in un’estate torrida in città che ha fatto crescere a dismisura i frutti di una pianta di melograno, e nel giro di appena un anno si è candidato a diventare un grande protagonista dell’estate al mare, servito freddissimo, miscelato con delle “bollicine”, ma anche al gelato.  È il Melogranello, il “rivale italiano della Crema di cassis divenuta celebre anche grazie alla creazione del Kyr Royale, uno dei cocktail certificati dall’Aib, l’associazione internazionale bartenders. Un nuovo liquore che moltissimi armatori hanno già messo nella cambusa della propria barca per stupire gli ospiti a bordo durante un aperitivo in rada e che diversi chef e pasticceri hanno già richiesto, per le loro “creazioni estive” a Flavio Pezzoli, il “papà” di questo liquore

In un libro si può raccontare un mare di cose. Tutte legate al mare. E, pagina dopo pagina, grazie a un piccolo mare d’inchiostro versato sulle pagine bianche come la schiuma delle onde, si può guidare il lettore su una rotta fantastica, facendolo navigare  fra  racconti e  descrizioni che si susseguono come se seguissero una corrente invisibile. È quello che ha fatto Franco Masiero, nel suo libro Adriatico per sempre, storie, vite e paesaggi nel mare delle meraviglie.

Napoli, porticciolo di Santa Lucia. In una profumata mezzanotte di maggio, cento barche si avviano alla partenza della Tre Golfi, la storica regata che da sempre parte in notturna. Un pubblico elegante e un po’ fané si gode lo spettacolo dalla terrazza del Circolo Italia: le vele sembrano d’argento alla luce delle fotoelettriche, le barche scivolano silenziosamente nel buio. L’atmosfera è un po’ da golden age dello yachting e l’entrata in scena di Mic Nic aggiunge un ulteriore tocco di classe. Vestita d’un bianco smagliante, interrotto solo dalla linea di galleggiamento rossoblù, che sono i colori del Crv Italia, sbuca agile dal molo frangiflutti e con un fluido giro su se stessa porge la poppa a pochi metri dal pontile del circolo. L’armatore in blazer afferra la passerella…

Mentre la nautica continua ad annaspare nei flutti della lunga scia negativa lasciata dagli sciagurati provvedimenti del Governo Monti, il mercato del charter nautico sembra aver trovato la rotta per uscire dalla crisi. Una recente analisi racconta infatti di un mercato non più in balia delle onde grazie, soprattutto, alla possibilità di confrontare i prezzi e di prenotare direttamente online. Internet ha aperto le porte del mare anche alle persone che hanno poca esperienza nautica e nei primi mesi del 2014 si è registrato un incremento notevole delle prenotazioni.

Due mesi di navigazione nel Mediterraneo infestato da corsari? A offrire questo particolarissimo viaggio, ovviamente virtuale, è il museo della marineria di Cesenatico che  dal 5 luglio al 7 settembre ospiterà  una mostra, intitolata Corsari nel nostro mare, dedicata alla storia affascinante (e non molto nota) dei corsari nel Mediterraneo, “raccontata” e mostrata attraverso immagini, carte nautiche, documenti.  Anche il Mediterraneo, le cui spiagge sono ora un luogo sicuro e familiare per eccellenza, ma dove tra le ultime incursioni di corsari e i primi stabilimenti balneari, tra 1820 e 1840, passarono solo due decenni,  ha avuto infatti i suoi corsari: meno famosi sicuramente dei loro “colleghi” dei Caraibi, ma certo non meno interessanti.

Cosa c’è di nuovo sotto il sole? Una domanda alla quale Sisley ha, anche per l’estate 2014, la miglior risposta possibile: una nuova crema solare, Sunleya G.E., con protezione solare SPF 15, capace di combattere i due fattori maggiormente responsabili del fotoinvecchiamento cutaneo: la glicazione, che irrigidisce le fibre di collagene ed elastina disgregando la rete delle fibre del derma e portando così a una perdita di compattezza della pelle, e l’elastosi solare, che altera le fibre di elastina del derma, facendo comparire di rughe profonde.

Cinquantadue imbarcazioni, suddivise tra le varie classi: basterebbe questo numero, superiore a quelli delle  scorse edizioni, per raccontare il successo fatto registrare dalla 27a edizione del Trofeo Mariperman, evento che per 10 giorni  ha fatto approdare a La Spezia  migliaia di appassionati. Uomini, donne e tantissimi giovani  provenienti da ogni parte d’Italia ma anche da Paesi stranieri,  incapaci di resistere al fascino unico delle  regate che hanno visto protagonisti meravigliosi scafi d’epoca, ingrediente principale di uno straordinario “menu” che ha avuto, come “contorno”, sfilate d’auto d’epoca, regate a remi, dimostrazioni d’ interventi di salvataggio in mare con protagonisti i cani  della Sics e i “naufraghi” interpretati da giovanissimi velisti (che una volta tanto sono stati felicissimi di  scuffiare e finire a mare), visite ai laboratori scientifici e incontri con campioni della nautica,  convegni…

Il nome di Napoleone Bonaparte e quello di La Spezia tornano a incrociarsi a oltre due secoli di distanza dal primo incontro, nel quale l’imperatore francese, nel 1808,  restò letteralmente folgorato dal golfo. Al punto da  decidere di  farne il  porto più grande dell’impero francese, inviando una squadra di topografi per riprodurre in dettaglio le rive della costa spezzina. Il fascino delle cale  fra Fezzano a Portovenere fece innamorare a prima vista anche i tecnici dell’imperatore, ma il progettò fece miseramente naufragio, trascinato a fondo dalla  disfatta di Waterloo, e solo una quarantina d’anni più tardi, grazie a Camillo Benso, Conte di Cavour, venne varato l’Arsenale sognato dal sovrano.

Oltre quarant’anni fa Harald Baum inventò Pantaenius e un nuovo modo di assicurare tranquillità ai proprietari di yacht attraverso polizze assicurative modellate sulle esigenze dei clienti, eque, trasparenti e di facile lettura. Adesso, a quasi mezzo secolo di distanza, Pantaenius è il primo agente assicurativo europeo specializzato nel settore degli yacht e della nautica da diporto con un portafoglio di oltre 80mila clienti. Ogni anno gestisce 6000 sinistri in ogni parte del mondo ed è in grado di operare in otto lingue diverse, caratteristica tutt’altro che secondaria in un millennio che ha intrapreso la rotta, senza ritorno, verso la globalizzazione.

C’è una rotta invisibile che collega Cannes a Mondolfo, e, passando per la Svizzera, conduce fino al Brasile. È una rotta fantastica, tracciata seguendo le coordinate dello spazio e del tempo da Tilli Antonelli, 52 anni, presidente di Pershing, e Michel Parmigiani, fondatore e presidente della casa orologiera Parmigiani Fleurier. Due straordinari imprenditori capaci di rendere immutabile nel tempo la bellezza delle proprie creazioni e che dopo aver condiviso al salone nautico in Costa Azzurra il sogno di realizzare un orologio unico