L’offerta turistica italiana aggiunge una nuova preziosissima perla alla collana di proposte per i diportisti disseminate lungo le sue coste: il Marina del Gargano, esclusivo punto d’approdo e d’incontro per i navigatori  che gravitano fra il promontorio del Gargano, la Croazia, la Grecia e le coste adriatiche. Un autentico hub del Sud Europa realizzato nel Golfo di Manfredonia, a pochi passi dal centro storico, che su una superficie di 270mila metri quadrati,  offre  700 posti barca con  fondali profondi sino a 6,50 metri che consentiranno gli ormeggi di imbarcazioni e super yachts fino ai 60 metri di lunghezza, aree verdi attrezzate, aree giochi per bambini, posti auto, ristoranti e numerose attività commerciali destinati a fare di questa area  una nuova “piazza” della città.

Si chiama Onyx 41 e non supera i 13 metri di lunghezza, ma accoglie il meglio di quanto la tecnologia ha saputo creare fino a ora. Una bellezza fantascientifica, propria di mezzi realizzati solo con l’immaginazione per navigare in altri ambienti, rende questo nuovo yacht, disegnato dalla creatività di Luiz de Basto e realizzato dai cantieri Hodgdon, a dir poco avveniristico. Lungo la rotta che porta al futuro, l’Onyx 41 ha raccolto a bordo il meglio dell’ingegno navale: tecnologia touch screen sui pannelli di controllo per il monitoraggio remoto, un sistema integrato per la gestione di parabordi e cime per l’ormeggio, un joystick per il governo della barca e la propulsione ibrida, per dare un tocco green che testimonia la sensibilità verso un futuro più sostenibile.

La nautica sta affondando? È colpa solo della crisi Internazionale? È questo il titolo dell’incontro organizzato da Cna Nautica, in collaborazione con Assonautica, con l’obiettivo di trovare risposte a una crisi che sembra non avere fine. All’appuntamento, in programma venerdì 26 luglio alle 17.30 nella sala convegni della marina di Rimini sono stati invitati tutti i rappresentanti delle organizzazioni che operano nel mondo della nautica da diporto, Ucina, Assomarinas, Assonat, Vela & Vela, il ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture Maurizio Lupi, parlamentari locali e consiglieri regionali, esponenti della Camera di Commercio nonché rappresentanti delle imprese del settore. Un appuntamento che scade a un anno esatto di distanza dall’intervista (cliccate qui per leggerla) nella quale Roberto Perocchio, presidente di Assomarinas, denunciava…

Spesso capita che in ambienti particolari vivano personaggi unici, che meritano d’essere conosciuti. Succede  in Sicilia, dove tra Trapani e Marsala (zona ricca di tesori turistici come quelli custoditi da  Erice, Scopello e San Vito Lo Capo con la riserva naturale dello Zingaro, le saline, le tenute dei bagli siciliani) a chi visita l’azienda agrituristica Villa Immacolatella (ambiente davvero particolare) vive un hobbista costruttore di catamarani, Simone Tumminello di 58 anni, personaggio davvero unico.

“Un buon inizio di stagione, che mette ottimismo per i saloni nautici di settembre e ottobre”. Con queste parole l’importatore italiano Corte Lotti Marine ha commentato la consegna del primo esemplare di Tiara 3100 Coronet, ultima evoluzione di un modello che è stato e continua a essere un grande successo commerciale: quello consegnato nei giorni scorsi a  La Spezia, con destinazione il sud della Sardegna, è infatti il 44 esemplare di 3100 Coronet costruito in meno di 18 mesi dalla sua presentazione negli Usa.

Il bar sotto il mare è il titolo di una raccolta di racconti di Stefano Benni. Il caffè sopra il mare potrebbe invece essere il titolo di un racconto di Sergio Ravasio, dedicato ai tanti bar affacciati lungo le coste italiane, ma anche di moltissimi altri Paesi, che utilizzano il suo caffè, frutto della miscela dei migliori chicchi acquistati in giro per il mondo  e che proprio via mare, a bordo di grandi cargo, approdano in Italia, pronti per essere lavorati nella torrefazione Esserre, alle porte di Bergamo, dove la famiglia Ravasio miscela straordinari caffè da 90 anni.

Navigare in internet per prenotare un posto barca non virtuale ma reale? Da oggi è possibile grazie alla felicissima intuizione di quattro trentenni imprenditori di Arzachena, Paolo Codina, Alessandro Sestini, Andrea Corvaglia e Diego Atzeni, che si preparano a rivoluzionare la gestione e la fruizione di porti, marine  e pontili con www.marinanow.com, un progetto multimediale per la prenotazione di posti barca sul web. Un portale che è anche, alo stesso tempo, un’ innovativa applicazione per smartphone e che permette a  chiunque e dovunque di trovare un approdo adatto alle proprie esigenze, pagarlo on line e attraccare. Un portale nato per facilitare al massimo  la vita al diportista, come sottolineano i quattro imprenditori.

Come nelle competizioni sportive giovanili, la partecipazione è legata all’età: più di 19, meno di 29 anni. Ma non di competizione si tratta. La proposta di Horca Myseria, la società di chartering milanese specializzata in offerte intriganti, si chiama University Sail Cruise ed è l’occasione ideale per passare una vacanza in barca a vela con amici non ancora trentenni, fra sole, vento, albe e tramonti indimenticabili. Il teatro di questa settimana a vela sarà il Parco naturale della Maddalena: il resort galleggiante la splendida Horca Mytica, un First 40.7 Beneteau di 12 metri con 6 + 2 cuccette.

Sarà inaugurato a Pianosa il 17 luglio il nuovo campo boe che segna anche l’apertura ai subacquei della fruizione degli splendidi e incontaminati fondali dell’isola. Al termine di un lungo e complesso iter, grazie all’impegno delle autorità e del Ced, il Consorzio Elba diving, e dei centri subacquei, finalmente sono state posizionate le boe di delimitazione e l’attività diving può iniziare. L’operazione di posa di sette boe è stata affidata ai sommozzatori del Talas diving center di Lido di Capoliveri . Due sono riservate alla sorveglianza e ai mezzi di soccorso. Le altre cinque sono per i diving autorizzati.

Garmin ha scelto la classe Melges 32 per testare, su uno dei più impegnativi campi di regata, Quatix, l’innovativo orologio sviluppato per la nautica, leggero e impermeabile con ricevitore Gps integrato, con funzione distanza dalla linea di partenza (fondamentale per i prodieri), funzionalità wireless per il controllo remoto della strumentazione di bordo e condivisione dei dati Nmea 2000. Il nuovo orologio è stato testato con successo per la prima volta in regata, a bordo di Bombarda Racing, direttamente da Federico Michetti, presidente di Melges Europe, che al termine delle regate disputate a Gaeta ha espresso tutta la sua soddisfazione.

Il jet set velico internazionale si dà appuntamento dal 27 luglio al 3 agosto nelle splendide acque delle Isole Baleari per la Copa del Rey 2013 e Gaastra, uno dei partner ufficiali di questa prestigiosa regata, dà appuntamento al jet set velico per presentare la nuova collezione in edizione limitata per uomo, donna e ragazzo Gaastra Copa del Rey 2013 che comprende versioni esclusive di polo, giubbotti e gilet imbottiti, t-shirt, cappellini, bermuda e pantaloncini da bagno, un abito polo e una borsa da spiaggia.

Salire a bordo di un sommergibile di 50 metri è un’opportunità che non  capita tutti i giorni. A offrirla sono i responsabili di Porto Montenegro, uno dei principali porti e marina village del Mediterraneo dedicato agli yachts di lusso, che nei mesi di luglio e agosto apriranno al pubblico il sottomarino P-821 Hero appena restaurato, fiore all’occhiello della marina della Ex Yugoslavia. Un “mostro marino” di 50 metri che dopo aver percorso migliaia di chilometri negli abissi, ha trovato casa, sulla terraferma, al Naval Heritage Collection Museum.